[實用新型]一種顯示器托架

有效

• 申請號: 201821722102.4
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN208997636U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 武永波;陳召全;王海峰;侯小單;黃亞坤;黃坤;黎永強;胡銳;朱鑫翔
• 申請（專利權）人: 中航華東光電有限公司
• 主分類號: F16M11/28
• 分類號: F16M11/28;F16M11/04;F16M11/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 張苗

本實用新型涉及機載顯示器安裝零部件，公開了一種顯示器托架，包括固定底座、連接桿、托盤架、顯示器連接托盤和一端固定設置于所述固定底座下表面的連接管；所述連接桿的上端套接于所述連接管內，并且所述連接桿在所述連接管內部的長度可調；所述連接桿的下端開設有貫通槽，所述托盤架的一端軸接于所述貫通槽內，另一端與所述顯示器連接托盤固定連接。該顯示器托架能夠在保證可靠性的前提下，能夠采用懸掛式安裝顯示器，同時實現所安裝的顯示器的高度和角度可調，充分利用飛機駕駛艙空間。

技術領域

本實用新型涉及機載顯示器安裝零部件，具體地，涉及一種顯示器托架。

背景技術

目前，機載液晶顯示器占據了飛機顯示行業的大部分市場，液晶顯示器是一種電子顯示終端產品。根據其使用位置的不同，顯示器可以有多種安裝方式，常見機載顯示器通過預留安裝孔固定在機體臺架上。但是，該方式不能充分利用飛機駕駛艙空間，且高度，角度不能調節，使用中非常不便。

因此，在保證可靠性的前提下，提供一種能夠采用懸掛式安裝顯示器，同時要實現高度和角度可調，充分利用飛機駕駛艙空間，是目前亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種顯示器托架，該顯示器托架能夠在保證可靠性的前提下，能夠采用懸掛式安裝顯示器，同時實現所安裝的顯示器的高度和角度可調，充分利用飛機駕駛艙空間。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種顯示器托架，所述托架包括固定底座、連接桿、托盤架、顯示器連接托盤和一端固定設置于所述固定底座下表面的連接管；所述連接桿的上端套接于所述連接管內，并且所述連接桿在所述連接管內部的長度可調；所述連接桿的下端開設有貫通槽，所述托盤架的一端軸接于所述貫通槽內，另一端與所述顯示器連接托盤固定連接；其中，所述連接管沿豎直方向開設有通槽，所述連接桿的上端設置有螺紋孔，與所述螺紋孔相匹配的固定螺釘能夠穿過所述通槽將所述連接桿的上端固定在所述連接管內；其中，所述連接桿的上端還嵌設有多個與所述連接管的內壁相接觸的波子螺絲。

優選的，所述貫通槽的兩邊的槽壁和所述托盤架上均設置有螺孔，緊定螺絲穿過所述螺孔將所述托盤架的一端固定在所述貫通槽內。

優選的，所述貫通槽兩邊的槽壁上還嵌設有多個與托盤架的側壁相接觸的波珠螺絲。

優選的，所述顯示器連接托盤呈十字交叉結構。

優選的，所述顯示器連接托盤上設置有多個螺紋孔。

在上述技術方案中，實用新型提供一種顯示器托架，所述托架包括固定底座、連接桿、托盤架、顯示器連接托盤和一端固定設置于所述固定底座下表面的連接管；所述連接桿的上端套接于所述連接管內，并且所述連接桿在所述連接管內部的長度可調；所述連接桿的下端開設有貫通槽，所述托盤架的一端軸接于所述貫通槽內，另一端與所述顯示器連接托盤固定連接；其中，所述連接管沿豎直方向開設有通槽，所述連接桿的上端設置有螺紋孔，與所述螺紋孔相匹配的固定螺釘能夠穿過所述通槽將所述連接桿的上端固定在所述連接管內；其中，所述連接桿的上端還嵌設有多個與所述連接管的內壁相接觸的波子螺絲。這樣，顯示器能夠連接在顯示器連接托盤，采用懸掛式安裝于飛機頂部，可重復利用飛機駕駛艙空間，同時，所述連接桿在所述連接管內部的長度可調，這樣，可帶動顯示器在機艙內的高度可以調節；另外，托盤架的一端軸接于所述貫通槽內，托盤架的一端能夠繞軸轉動，帶動顯示器連接托盤連接的顯示器調整顯示器的方向。不僅如此，連接桿的上端還嵌設有多個與所述連接管的內壁相接觸的波子螺絲，這樣，可在調節顯示器高度的時候，防止連接桿從連接管內脫落，在使用中更加穩定，本實用新型能夠在保證可靠性的前提下，提供一種能夠采用懸掛式安裝顯示器，同時實現安裝的顯示器高度和角度可調，充分利用飛機駕駛艙空間，具有較高的推廣應用價值。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明