[實(shí)用新型]一種井蓋微調(diào)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821721577.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209011164U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史艷麗;張春偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京市城遠(yuǎn)市政工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/14 | 分類號(hào): | E02D29/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100040 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 井蓋 螺桿 微調(diào)器 井圈 螺母 緊固螺母 井座 本實(shí)用新型 加固層 抵接 澆筑混凝土 支座設(shè)置 工廠化 可調(diào)節(jié) 螺栓孔 上表面 下表面 制造 穿過 | ||
本實(shí)用新型涉及一種井蓋微調(diào)器,其包括支座、螺桿、調(diào)節(jié)螺母和緊固螺母;所述支座放置在井圈上,所述支座設(shè)置多個(gè),螺桿固設(shè)在支座上,所述螺桿穿過井座上的螺栓孔,調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在螺桿上,所述調(diào)節(jié)螺母與井座下表面抵接,緊固螺母設(shè)置在螺桿上,所述緊固螺母與井座上表面抵接;井圈與井蓋之間設(shè)置加固層。通過預(yù)先制造完成的井蓋微調(diào)器,在需要使用時(shí),直接將井蓋微調(diào)器放置在井圈上,對(duì)井蓋高度進(jìn)行臨時(shí)調(diào)節(jié),然后澆筑混凝土加固層,將井蓋和井圈固定,本實(shí)用新型可以批量工廠化制造,具有可調(diào)節(jié)井蓋高度、實(shí)用性強(qiáng)的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及城市公共設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種井蓋微調(diào)器。
背景技術(shù)
檢查井是為城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的供電、給水、排水、排污、通訊線路等維修,安裝方便而設(shè)置的。一般設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處,是便于定期檢查附屬構(gòu)筑物。在檢查井的建設(shè)時(shí),有時(shí)候會(huì)建設(shè)在城市路面上,由于路面具有一定的坡度,在安裝檢查井時(shí)很難將檢查井頂面與路面平齊,導(dǎo)致行車路過檢查井頂面時(shí)發(fā)生顛簸,影響行車的舒適度,甚至嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)因顛簸導(dǎo)致方向盤失控導(dǎo)致行車事故,不利于車上人員的安全。
目前,參照?qǐng)D1,檢查井安裝井蓋的過程中,包括井圈3、設(shè)置在井圈上的井座2和設(shè)置在井座上的井蓋1。井座上開設(shè)螺栓孔21,通過螺栓插入井圈3中,將井座2固定在井圈3上。此種方法安裝井蓋的方法在路面水平時(shí)通過預(yù)設(shè)井座的安裝高度可以使井蓋的高度和路面高度平齊。但是當(dāng)路面具有一定坡度時(shí),此種方法無法調(diào)整井蓋的高度,會(huì)導(dǎo)致檢查井的頂面與路面的存在高差,會(huì)使行車路過檢查井時(shí)發(fā)生顛簸,影響行車的舒適度,甚至嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)因顛簸導(dǎo)致方向盤失控導(dǎo)致行車事故,不利于車上人員的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可工廠化生產(chǎn),實(shí)用性強(qiáng)的井蓋微調(diào)器。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種井蓋微調(diào)器,包括支座、螺桿、調(diào)節(jié)螺母和緊固螺母;所述支座放置在井圈上,所述支座設(shè)置多個(gè),螺桿固設(shè)在支座上,所述螺桿穿過井座上的螺栓孔,調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在螺桿上,所述調(diào)節(jié)螺母與井座下表面抵接,緊固螺母設(shè)置在螺桿上,所述緊固螺母與井座上表面抵接;井圈與井蓋之間設(shè)置加固層。
通過采用上述技術(shù)方案,通過提前生產(chǎn)好的井蓋微調(diào)器,在需要時(shí),可以直接將井蓋微調(diào)器放置在井圈上;通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)井座的高度,使井蓋的高度與路面的高度平齊;然后在井圈與井座之間澆筑混凝土加固層,加固井座與井圈之間的連接。解決了井蓋高度和路面高度不平的問題,井蓋微調(diào)器具有可工廠化生產(chǎn)和實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支座沿井圈周向均勻布置,支座至少布置三個(gè)。
通過采用上述技術(shù)方案,三個(gè)支座可以形成一個(gè)支撐平面支撐井座,同時(shí)根據(jù)井座的重量選擇合適數(shù)量的支座,使支座支撐更加牢固以及節(jié)約成本。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺桿的長度15-20cm。
通過采用上述技術(shù)方案,通常井蓋需要調(diào)節(jié)的高度在15-20cm之內(nèi),此范圍長度的螺桿更加合適。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:澆筑加固層時(shí)沿井圈的內(nèi)壁設(shè)置一周澆筑模板。
通過采用上述技術(shù)方案,由于加固混凝土?xí)r,混凝土?xí)刂c井圈之間的縫隙流入檢查井內(nèi),污染檢查井,所以設(shè)置澆筑模板,防止混凝土流入檢查井內(nèi)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:在支座內(nèi)側(cè)卡接第一限位板,所述第一限位板包括水平部和豎直部,水平部一端與支座卡接,另一端與豎直部上端固結(jié),豎直部貼合在井圈內(nèi)壁上。
通過采用上述技術(shù)方案,防止旋緊緊固螺母時(shí),緊固螺母帶動(dòng)支座一同轉(zhuǎn)動(dòng)。
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