[實用新型]一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置有效
| 申請號: | 201821721175.1 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN208976546U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 戴一凡 | 申請(專利權)人: | 江蘇青陽管業有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/10 | 分類號: | B21D3/10;B21D43/00 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210 | 代理人: | 趙登高 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 不銹鋼復合管 矯直裝置 箱體內壁 內襯 豎板 本實用新型 氣缸 氣缸輸出軸 工作負擔 固定效果 滑動連接 滑軌滑動 活動槽 底座 滑軌 矯直 | ||
1.一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內壁底部的兩側均固定連接有氣缸(2),且氣缸(2)輸出軸的一端固定連接有豎板(3),所述豎板(3)的底部通過滑軌與箱體(1)內壁的底部滑動連接,所述豎板(3)的一側開設有活動槽(4),且活動槽(4)內壁頂部的兩側均通過滑板滑動連接有矩形塊(5),兩個所述矩形塊(5)相對的一側之間固定連接有第一液壓伸縮桿(6),所述矩形塊(5)遠離活動槽(4)內壁的一側轉動連接有滑桿(7),且滑桿(7)遠離矩形塊(5)的一端轉動連接有短板(8),所述短板(8)遠離滑桿(7)的一側固定連接有固定桿(9),且固定桿(9)遠離短板(8)的一端固定連接有固定板(10),所述固定板(10)頂部的兩側且位于固定桿(9)的兩側均轉動連接有活動桿(11),且活動桿(11)遠離固定板(10)的一端與滑桿(7)表面的一側轉動連接,所述固定桿(9)的表面且位于固定板(10)的頂部與短板(8)的底部之間套設有彈簧(12)。
2.根據權利要求1所述的一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,其特征在于:所述固定板(10)遠離固定桿(9)的一側固定連接有短桿(13),且短桿(13)遠離固定板(10)的一端固定連接有第一弧形板(14),所述活動槽(4)內壁的底部固定連接有連接塊(15),且連接塊(15)頂部的兩側均固定連接有支撐腿(16),所述支撐腿(16)遠離連接塊(15)的一端固定連接有第二弧形板(17)。
3.根據權利要求1所述的一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,其特征在于:所述箱體(1)內壁的底部且位于兩個豎板(3)相對的一側之間通過滑軌滑動連接有底座(18),且底座(18)的頂部通過螺栓螺紋連接有弧形下壓槽(19),所述箱體(1)內壁頂部的兩側之間滑動連接有橫板(20)。
4.根據權利要求1所述的一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,其特征在于:所述箱體(1)內壁頂部的兩側均固定連接有液壓油缸(21),且液壓油缸(21)輸出軸的一端與橫板(20)的頂部固定連接,所述橫板(20)的表面滑動連接有安裝塊(22)。
5.根據權利要求4所述的一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,其特征在于:所述安裝塊(22)的底部固定連接有連接桿(23),且連接桿(23)遠離安裝塊(22)的一端通過螺釘螺紋連接有弧形上壓槽(24),所述箱體(1)內壁的一側固定連接有第二液壓伸縮桿(25),且第二液壓伸縮桿(25)輸出軸的一端與連接桿(23)表面的一側固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種內襯不銹鋼復合管矯直裝置,其特征在于:所述箱體(1)的底部固定連接有底板(26),且底板(26)底部的兩側均固定連接有車輪(27)。
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