[實(shí)用新型]一種用于汽車配件加工的金屬模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821720380.6 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN208929035U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫紅兵;張玉紅;王國喜 | 申請(專利權(quán))人: | 天津思恩精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12;B21D55/00;B21D43/20 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 龍濤 |
| 地址: | 300000 天津市西青*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車配件加工 金屬模具 本實(shí)用新型 安裝孔 防護(hù)罩 減震 連接法蘭盤 下模具底板 導(dǎo)管結(jié)構(gòu) 廢料收集 固定夾座 緩沖橡膠 螺栓螺母 模具底板 汽車配件 上部位置 上模具座 下模具座 限位凸塊 左右兩側(cè) 安裝夾 波紋管 防護(hù)套 固定座 緩沖墊 可調(diào)節(jié) 連接板 上模具 收集箱 手握柄 支撐桿 銘牌 導(dǎo)料 吊桿 吊座 廢屑 漏料 通孔 抓握 吊環(huán) 圖紙 外部 維護(hù) | ||
1.一種用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,該用于汽車配件加工的金屬模具,包括下模具底板(1),安裝孔(2),下模具座(3),支撐桿(4),連接吊座(5),方便安裝夾緊座結(jié)構(gòu)(6),廢料收集導(dǎo)管結(jié)構(gòu)(7),可調(diào)節(jié)汽車配件圖紙固定夾座結(jié)構(gòu)(8),上模具固定座(9),上模具座(10),吊桿(11),吊環(huán)(12),緩沖橡膠柱(13),限位凸塊(14)和銘牌貼(15),所述的安裝孔(2)分別開設(shè)在下模具底板(1)的內(nèi)部左右兩側(cè)的上部位置;所述的下模具座(3)螺栓連接在下模具底板(1)的上表面中間位置;所述的支撐桿(4)一端縱向螺紋連接在安裝孔(2)內(nèi),另一端分別螺紋連接在連接吊座(5)的下表面四角位置;所述的方便安裝夾緊座結(jié)構(gòu)(6)分別設(shè)置在下模具底板(1)的正表面和后表面上部左右兩側(cè);所述的廢料收集導(dǎo)管結(jié)構(gòu)(7)安裝在下模具底板(1)的下表面;所述的可調(diào)節(jié)汽車配件圖紙固定夾座結(jié)構(gòu)(8)安裝在連接吊座(5)的右側(cè)位置;所述的上模具固定座(9)螺栓連接在連接吊座(5)的下表面中間位置;所述的上模具座(10)螺栓連接在上模具固定座(9)的下表面;所述的吊桿(11)螺紋連接在連接吊座(5)的上表面中間位置;所述的吊環(huán)(12)螺栓連接在吊桿(11)的上表面;所述的緩沖橡膠柱(13)分別膠接在下模具底板(1)的上表面左右兩側(cè)位置;所述的限位凸塊(14)分別螺栓連接在連接吊座(5)的上表面四角位置;所述的銘牌貼(15)膠接在下模具底板(1)的正表面中間位置;所述的方便安裝夾緊座結(jié)構(gòu)(6)包括U型卡座(61),螺栓螺母(62),手握柄(63),防護(hù)套(64),螺紋通孔(65)和頂緊絲杠桿(66),所述的螺栓螺母(62)螺紋連接在U型卡座(61)的上部設(shè)置的垂直段的左側(cè)中間位置;所述的手握柄(63)螺釘連接在U型卡座(61)的右側(cè)中間位置;所述的防護(hù)套(64)套接在手握柄(63)的外表面中間位置;所述的螺紋通孔(65)開設(shè)在U型卡座(61)的下部設(shè)置的垂直段的左側(cè)中間位置;所述的頂緊絲杠桿(66)螺紋連接在螺紋通孔(65)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,所述的廢料收集導(dǎo)管結(jié)構(gòu)(7)包括連接板(71),漏料通孔(72),減震緩沖墊(73),連接法蘭盤(74),導(dǎo)料波紋管(75)和防護(hù)罩(76),所述的漏料通孔(72)開設(shè)在連接板(71)的上表面中間位置;所述的減震緩沖墊(73)分別膠接在連接板(71)的下表面左右兩側(cè)位置;所述的連接法蘭盤(74)螺栓連接在連接板(71)的下表面中間位置;所述的導(dǎo)料波紋管(75)螺紋連接在連接法蘭盤(74)的下表面中間位置;所述的防護(hù)罩(76)膠接在導(dǎo)料波紋管(75)的下表面。
3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,所述的可調(diào)節(jié)汽車配件圖紙固定夾座結(jié)構(gòu)(8)包括縱向固定條(81),夾緊彈簧片(82),定型條(83),收納管(84),固定板(85)和調(diào)節(jié)螺釘(86),所述的夾緊彈簧片(82)分別軸接在縱向固定條(81)和固定板(85)的正表面上下兩部;所述的定型條(83)一端分別螺釘連接在縱向固定條(81)的右側(cè)上下兩部,另一端插接在收納管(84)內(nèi)并用調(diào)節(jié)螺釘(86)固定;所述的收納管(84)分別螺釘連接在固定板(85)的左側(cè)上下兩部;所述的調(diào)節(jié)螺釘(86)螺紋連接在收納管(84)的外表面左側(cè)位置。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,所述的縱向固定條(81)具體采用長方形的不銹鋼條;所述的縱向固定條(81)與連接吊座(5)螺栓連接設(shè)置;所述的收納管(84)具體采用一端密封的橡膠管。
5.如權(quán)利要求2所述的用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,所述的防護(hù)罩(76)通過導(dǎo)料波紋管(75)和連接法蘭盤(74)與漏料通孔(72)相連接;所述的漏料通孔(72)與下模具座(3)的漏料槽相連通;所述的連接板(71)與下模具底板(1)螺栓連接設(shè)置。
6.如權(quán)利要求2所述的用于汽車配件加工的金屬模具,其特征在于,所述的防護(hù)罩(76)具體采用漏斗狀PVC塑料罩;所述的導(dǎo)料波紋管(75)具體采用PVC塑料波紋管;所述的減震緩沖墊(73)采用厚度設(shè)置在三毫米至五毫米的圓形橡膠墊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津思恩精密模具有限公司,未經(jīng)天津思恩精密模具有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821720380.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種大直徑筒圈模具結(jié)構(gòu)
- 下一篇:一種擋圈精整模具





