[實用新型]一種設有水分離裝置的油浴式空氣濾清器有效
| 申請號: | 201821720277.1 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN209025775U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 孔鵬;張帆;孫磊;劉保國;逯克潤 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/08 | 分類號: | F02M35/08;F02M35/026 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 馬祥明 |
| 地址: | 250200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油浴式空氣濾清器 內殼體 外殼體 油底殼 本實用新型 水分離裝置 導流唇 水分離 濾芯 鴨嘴 進氣口 橡膠 油水混合物 安裝支架 進氣系統 內部安裝 氣流通道 凸型結構 外殼翻邊 組件包括 組件固定 圓滑 出氣口 自排水 翻邊 殼體 密封 積水 雨天 發動機 | ||
本實用新型公開了一種設有水分離裝置的油浴式空氣濾清器,包括油浴式空氣濾清器和水分離組件,油浴式空氣濾清器包括外殼體、油底殼、內殼體和濾芯,水分離組件包括Y型組件及橡膠鴨嘴;外殼體包括進氣口、出氣口、導流唇和外殼翻邊,內殼體為圓滑弧面的凸型結構,外有安裝支架,內部安裝濾芯,油底殼有底殼翻邊;外殼體、內殼體和油底殼固定連接及密封,外殼體與內殼體間形成氣流通道;所述Y型組件固定在內殼體上、位于導流唇下方,橡膠鴨嘴固定在油底殼上、位于Y型組件下方。本實用新型實現了油浴式空氣濾清器的自排水功能,解決了傳統油浴式空氣濾清器雨天積水失效,導致油水混合物隨氣流進入進氣系統,造成發動機異常損壞的惡劣問題。
技術領域
本實用新型涉及一種設有水分離裝置的油浴式空氣濾清器,屬于重型汽車零部件技術領域。
背景技術
進氣系統的主要作用是向發動機提供清潔的空氣,為應對環境惡劣的工況,對于工程車及部分渣土車輛需加裝油浴式空氣濾清器,油浴式空氣濾清器一般布置在車輛底盤上,通常為整個進氣系統的最低點。目前,為防止油液溢出,油浴式空氣濾清器多為密閉結構,因此,車輛遇到下雨天氣時,雨水易伴隨空氣或透過進氣系統連接部位進入油浴式空氣濾清器并在油底殼積聚,導致油浴式空氣濾清器失效,甚至造成發動機異常損壞。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷,提供一種可實現雨水分離及自排水功能的油浴式空氣濾清器。
為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種設有水分離裝置的油浴式空氣濾清器,包括油浴式空氣濾清器和水分離組件,所述油浴式空氣濾清器包括外殼體、油底殼、內殼體和濾芯,水分離組件包括Y型組件及橡膠鴨嘴;所述外殼體包括進氣口、出氣口、導流唇和外殼翻邊,內殼體為具有圓滑弧面的凸型結構,外設有安裝支架,內部安裝濾芯,油底殼設有底殼翻邊、設置在外殼體底部;所述外殼體、內殼體和油底殼通過外殼翻邊、安裝支架和底殼翻邊固定連接及密封,所述外殼體與內殼體之間形成氣流通道;所述Y 型組件為上端大下端小結構,固定在內殼體上、位于導流唇下方,橡膠鴨嘴固定在油底殼上、位于Y型組件下方。
所述外殼體整體為一長方形腔體,其底部敞口,外殼翻邊設置在其底沿,出氣口開在其頂部,進氣口位于頂部一側,導流唇位于進氣口的下方。
所述油底殼為分腔結構,包括大腔和隔油腔,大腔和隔油腔之間通過隔板分隔,橡膠鴨嘴與隔油腔聯通。
所述橡膠鴨嘴與油底殼為一體結構。
所述Y型組件上端開口尺寸大于外殼體的進氣口的長軸尺寸,導流唇遮擋Y型組件與外殼體的裝配間隙。
有益效果:本實用新型實現了油浴式空氣濾清器的自排水功能,解決了傳統油浴式空氣濾清器雨天積水失效,導致油水混合物隨氣流進入進氣系統,造成發動機異常損壞的惡劣問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的爆炸示意圖;
圖3為本實用新型外殼體的結構示意圖;
圖4為本實用新型內殼體的結構示意圖;
圖5為本實用新型油底殼的結構示意圖;
圖6為本實用新型的組裝示意圖。
圖中:I油浴式空氣濾清器、II水分離組件、1外殼體、11進氣口、12出氣口、13導流唇、14外殼翻邊、2油底殼、21大腔、22隔油腔、23隔板、 24底殼翻邊、3內殼體、31安裝支架、4Y型組件、5橡膠鴨嘴、6氣流通道。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。
圖1所示為本實用新型的結構示意圖。
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