[實用新型]一種基于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏

有效

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• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209064017U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳晗鈺
• 申請（專利權(quán)）人: 上海熙訊電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G07C5/08
• 代理公司: 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 趙霞

本實用新型涉及顯示屏技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏，包括顯示屏，所述顯示屏頂面的中部固定安裝有導(dǎo)線管，所述顯示屏的頂面固定安裝與位于導(dǎo)線管左右兩側(cè)的支撐管，所述支撐管的頂部活動套裝有吸盤，所述支撐管的頂端延伸至穩(wěn)定套管的內(nèi)部并固定安裝有移動板，所述支撐管的頂面設(shè)有凹槽。該基于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏，通過設(shè)置兩個支撐管，再利用兩組延伸桿用于平衡支撐管，從而縮減了顯示屏受到車身帶來的震動，同時利用支撐管和兩個延伸套桿形成了三點支撐，極大的保證了顯示屏的穩(wěn)定，從而也減緩了顯示屏內(nèi)部受到的震動，保證了顯示屏內(nèi)部機構(gòu)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及顯示屏技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏。

背景技術(shù)

3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏是用于更好的記錄行車過程出現(xiàn)的狀況的視頻記錄設(shè)備，比傳統(tǒng)的行車記錄儀記錄的更加全面，更好的反應(yīng)實時情況，有助于幫忙交警對突發(fā)事故的判斷。

然而由于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏內(nèi)部為新型控制芯片控制運行，具有很強的精密性，然而抗震能力較差，面對車的顛簸，3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏內(nèi)部機構(gòu)極易出現(xiàn)散亂和磨損，極大的較低了顯示屏的使用壽命，也增加了顯示屏的維修成本。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種基于3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏，具備減少顯示屏的震動和保證了顯示屏的安全性的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有顯示屏抗震能力較差，面對車的顛簸，3D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏內(nèi)部機構(gòu)極易出現(xiàn)散亂和磨損，極大的較低了顯示屏的使用壽命，也增加了顯示屏的維修成本的問題。

本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種基于D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏，包括顯示屏，所述顯示屏頂面的中部固定安裝有導(dǎo)線管，所述顯示屏的頂面固定安裝與位于導(dǎo)線管左右兩側(cè)的支撐管，所述支撐管的頂部活動套裝有吸盤，所述支撐管的頂端延伸至穩(wěn)定套管的內(nèi)部并固定安裝有移動板，所述支撐管的頂面設(shè)有凹槽，所述穩(wěn)定套管的正面活動安裝有與凹槽相適配的卡接桿，所述穩(wěn)定套管的頂部固定安裝有吸盤，所述穩(wěn)定套管左右兩側(cè)面的底端固定安裝有活動軸，所述活動軸的內(nèi)部活動安裝有延伸桿，所述延伸桿的底部活動套裝有延伸套桿，所述延伸套桿的底部固定安裝有連接板，所述連接板的底部與顯示屏的頂面固定連接。

可選的，所述移動板的外表面與穩(wěn)定套管的內(nèi)壁活動連接，所述移動板的頂部通過緩沖彈簧與穩(wěn)定套管的內(nèi)壁傳動連接。

可選的，所述卡接桿的外部固定套裝有位于穩(wěn)定套管內(nèi)部的阻礙塊，所述卡接桿的外部活動套裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的兩端分別與阻礙塊的側(cè)面與穩(wěn)定套管的內(nèi)壁固定連接。

可選的，所述延伸桿的底端延伸至延伸套桿的內(nèi)部并活動套裝有細桿，所述細桿的底端固定安裝有固定板，所述固定板的外表面與延伸套桿的內(nèi)壁固定連接。

可選的，所述細桿的外部活動套裝有連接彈簧，所述連接彈簧的上下兩端分別與延伸桿的底面和固定板的頂面固定連接。

可選的，所述卡接桿的頂部固定安裝有位于穩(wěn)定套管外部的拉環(huán)，所述卡接桿外部阻礙塊的橫截面積大于凹槽的橫截面積。

與現(xiàn)有技術(shù)對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該基于D地圖導(dǎo)航技術(shù)的行車記錄顯示屏，通過設(shè)置兩個支撐管，再利用兩組延伸桿用于平衡支撐管，從而縮減了顯示屏受到車身帶來的震動，同時利用支撐管和兩個延伸套桿形成了三點支撐，極大的保證了顯示屏的穩(wěn)定，從而也減緩了顯示屏內(nèi)部受到的震動，保證了顯示屏內(nèi)部機構(gòu)的安全性。