[實(shí)用新型]便于定位的介入器械輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821719499.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209474870U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志飛;訾振軍;曾敏;龔全鋼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州啟明醫(yī)療器械有限公司
• 主分類號(hào): A61F2/24
• 分類號(hào): A61F2/24
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 解明鎧;劉靜靜

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于定位的介入器械輸送裝置，包括裝載組件以及滑動(dòng)套設(shè)在裝載組件外的外鞘管，所述裝載組件中帶有與介入器械連接部配合的定位部，在外鞘管與定位部之間還設(shè)有沿軸向延伸的固定限位條，固定限位條的至少一部分相對(duì)于外鞘管固定連接，所述固定限位條受外鞘管包束提供向介入器械施加的作用力；所述介入器械輸送裝置中還設(shè)有用于在介入器械與外鞘管之間提供相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道的導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條與外鞘管內(nèi)壁或裝載組件相連。本實(shí)用新型采用固定限位條結(jié)合導(dǎo)向條進(jìn)一步加強(qiáng)加入介入器械的限位，更有利于介入器械的回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，更具體地，本實(shí)用新型涉及一種將人工心臟瓣膜植入到心臟的輸送裝置。

背景技術(shù)

心臟瓣膜疾病是我國(guó)最常見(jiàn)的心臟病之一，其中主要為風(fēng)濕熱導(dǎo)致的瓣膜損害；近年來(lái)隨著人口老齡化的發(fā)展，瓣膜退行性變(包括鈣化和粘液變性等)以及代謝障礙性瓣膜損害在我國(guó)也日益增多；此外，先天性瓣膜病也是心臟病的常見(jiàn)病因之一。相當(dāng)多的心臟瓣膜病的高危病例如嚴(yán)重瓣膜關(guān)閉不全、高齡不適于外科換瓣手術(shù)、晚期腫瘤并瓣膜關(guān)閉不全的患者等，需要新的創(chuàng)傷小的介入方法治療。介入心臟瓣膜是在外科心臟瓣膜置換手術(shù)的啟發(fā)下發(fā)展的，近幾年來(lái)，經(jīng)皮瓣膜介入術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并于2000年后相繼應(yīng)用與人類取得了成功。從實(shí)驗(yàn)研究發(fā)展到小規(guī)模臨床并行的研究階段，瓣膜病介入可能突破技術(shù)上的“瓶頸”，迅速實(shí)現(xiàn)廣泛的臨床應(yīng)用，再次成為介入性心臟病學(xué)領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)。

現(xiàn)有技術(shù)中，人工心臟瓣膜支架壓縮后通過(guò)輸送裝置輸送到人體內(nèi)，壓縮的瓣膜支架通常具有彈性，處于壓縮狀態(tài)時(shí)對(duì)壓縮導(dǎo)管施加很大的力，這些過(guò)大的力難以使瓣膜支架緩慢而精確的釋放，往往導(dǎo)致瓣膜支架與血管內(nèi)壁的過(guò)度摩擦。

公開(kāi)號(hào)為CN101953725的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種人工心臟瓣膜支架，由主動(dòng)脈支架、瓣膜支架、流出道支架和連接耳組成，心臟瓣膜壓縮至輸送裝置內(nèi)時(shí)，所述連接耳能夠卡合到輸送裝置的支架固定組件中，在瓣膜支架釋放過(guò)程中通過(guò)連接耳的卡合和外鞘管的收束完成瓣膜支架的緩慢釋放。然而，現(xiàn)有技術(shù)中卡合瓣膜支架連接耳的收束力較小，在瓣膜支架釋放過(guò)程后期，連接耳極易從輸送裝置支架固定組件中彈出，使瓣膜支架完全釋放。此時(shí)，若發(fā)現(xiàn)定位偏差等問(wèn)題，便無(wú)法及時(shí)進(jìn)行回收，只能通過(guò)外科手術(shù)置換。

為克服瓣膜支架在植入人體釋放過(guò)程中存在的上述問(wèn)題，美國(guó)專利US5683451公開(kāi)了一種瓣膜支架控制釋放的遞送裝置和方法，通過(guò)在輸送裝置內(nèi)設(shè)置軌道的方法，減少在輸送和釋放瓣膜假體時(shí)彈性擴(kuò)張對(duì)輸送導(dǎo)管造成的摩擦力，上述實(shí)用新型減小了瓣膜支架與輸送導(dǎo)管之間的摩擦。然而，瓣膜支架在釋放過(guò)程中因彈力過(guò)大而突然完全釋放的問(wèn)題仍無(wú)法解決，釋放就位后的瓣膜支架無(wú)法實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整或二次就位，這樣不僅對(duì)手術(shù)時(shí)的控制精度要求極高，而且也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種輸送裝置，能夠在介入器械釋放過(guò)程中緊固最后釋放的近端側(cè)，防止介入器械連接部在確認(rèn)釋放前或需進(jìn)一步回撤調(diào)整位置過(guò)程中突然脫離安裝位，同時(shí)在介入器械確認(rèn)釋放時(shí)連接部順利解脫，穩(wěn)定釋放。

一種便于定位的介入器械輸送裝置，包括裝載組件以及滑動(dòng)套設(shè)在裝載組件外的外鞘管，所述裝載組件中帶有與介入器械連接部配合的定位部，在外鞘管與定位部之間還設(shè)有沿軸向延伸的固定限位條，所述固定限位條的遠(yuǎn)端鄰近外鞘管的遠(yuǎn)端，或與外鞘管的遠(yuǎn)端平齊；

所述固定限位條的至少一部分相對(duì)于外鞘管固定連接且受外鞘管包束提供向介入器械施加的作用力；所述固定限位條具有：

鎖定狀態(tài)，固定限位條在外鞘管的束縛下對(duì)介入器械連接部施加作用力、以阻止介入器械連接部脫離定位部；

釋鎖狀態(tài)，所述固定限位條的作用力解除、容許介入器械連接部脫離定位部。

本實(shí)用新型所述的軸向可理解為裝載組件或外鞘管的延伸方向，由于裝載組件和外鞘管為可彎曲結(jié)構(gòu)，因此軸向應(yīng)理解為相關(guān)部件所處位置的軸向。