[實用新型]一種施工用一體化道路壓路機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821719456.3
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209292834U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉汝群
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城恒清河湖整治有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 陳曉蕾

1.一種施工用一體化道路壓路機，包括一組車軸(1)、車廂(2)、一組前輪(3)、一組后輪、前連接桿(4)、后連接桿、前轉(zhuǎn)管(5)、后轉(zhuǎn)管、前連桿(6)、后連桿和滾輪(7)，一組車軸(1)頂端分別與車廂(2)底面左半?yún)^(qū)域和右半?yún)^(qū)域連接，一組車軸(1)前端和后端分別與一組前輪(3)后側(cè)壁中央?yún)^(qū)域和一組后輪前側(cè)壁中央?yún)^(qū)域軸連接，前連接桿(4)右端和后連接桿右端分別與前轉(zhuǎn)管(5)左側(cè)壁前半?yún)^(qū)域和后轉(zhuǎn)管左側(cè)壁后半?yún)^(qū)域連接，前連桿(6)后端和后連桿前端分別與滾輪(7)前壁中央?yún)^(qū)域和滾輪(7)后壁中央?yún)^(qū)域連接，前連桿(6)前端和后連桿后端分別插入前轉(zhuǎn)管(5)后端和后轉(zhuǎn)管前端；其特征在于，還包括上固定板(8)、下固定板、轉(zhuǎn)軸(9)和連接板(10)，所述上固定板(8)左端和下固定板左端分別與車廂(2)右側(cè)壁中央?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域連接，前連接桿(4)左端和后連接桿左端分別與所述連接板(10)右側(cè)壁前半?yún)^(qū)域和后半?yún)^(qū)域連接，連接板(10)中央?yún)^(qū)域縱向設(shè)置有第一圓孔，所述轉(zhuǎn)軸(9)底端穿過第一圓孔與下固定板頂面右半?yún)^(qū)域連接，轉(zhuǎn)軸(9)頂端與上固定板(8)底面右半?yún)^(qū)域連接；還包括前支桿(11)、后支桿、刮板(12)、前支撐板(13)、后支撐板、回收板(14)、回收箱(15)、連板(16)和掛板(17)，所述前支桿(11)底端和后支桿底端分別與前轉(zhuǎn)管(5)頂面前半?yún)^(qū)域和后轉(zhuǎn)管頂面后半?yún)^(qū)域連接，前支桿(11)頂端和后支桿頂端分別與刮板(12)底面前半?yún)^(qū)域和后半?yún)^(qū)域連接，前支撐板(13)左端和后支撐板左端分別與前轉(zhuǎn)管(5)右側(cè)壁和后轉(zhuǎn)管右側(cè)壁連接，前支撐板(13)右側(cè)壁和后支撐板右側(cè)壁均與回收板(14)左端連接，所述回收箱(15)內(nèi)部設(shè)置有第一儲存腔，回收箱(15)頂面設(shè)置有第一開口，第一開口與第一儲存腔相通，回收板(14)底面右半?yún)^(qū)域與回收箱(15)頂面左半?yún)^(qū)域連接，連板(16)右端與回收箱(15)左側(cè)壁下半?yún)^(qū)域連接，連板(16)左端與掛板(17)右側(cè)壁下半?yún)^(qū)域連接，前支撐板(13)底面右半?yún)^(qū)域和后支撐板底面右半?yún)^(qū)域均與掛板(17)頂端連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括水箱(18)和噴頭(19)，所述水箱(18)內(nèi)部設(shè)置有第二儲存腔，水箱(18)頂面連通設(shè)置有進水管，水箱(18)右側(cè)壁下半?yún)^(qū)域連通設(shè)置有出水管，出水管右端與所述噴頭(19)左側(cè)壁連通。

3.如權(quán)利要求2所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括支柱(20)和支板(21)，所述支柱(20)底端與上固定板(8)頂面左半?yún)^(qū)域連接，支柱(20)頂端與支板(21)底面中央?yún)^(qū)域連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括一組擋板(22)，一組擋板(22)底端分別與支板(21)頂面前半?yún)^(qū)域和后半?yún)^(qū)域連接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括螺帽(23)，滾輪(7)內(nèi)部設(shè)置有第三儲存腔，滾輪(7)前側(cè)壁上半?yún)^(qū)域連通設(shè)置有進料管，進料管外側(cè)壁設(shè)置有與螺帽(23)相對應(yīng)的外螺紋，所述螺帽(23)后端螺裝并固定于進料管上。

6.如權(quán)利要求5所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括燈座(24)和燈泡(25)，所述燈座(24)右端與車廂(2)左側(cè)壁上半?yún)^(qū)域連接，燈泡(25)左端與燈座(24)左側(cè)壁中央?yún)^(qū)域連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括燈罩(26)，所述燈罩(26)內(nèi)部設(shè)置有第四儲存腔，燈罩(26)右側(cè)壁設(shè)置有第二開口，第二開口與第四儲存腔相通，燈罩(26)右端與車廂(2)左側(cè)壁上半?yún)^(qū)域連接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種施工用一體化道路壓路機，其特征在于，還包括掛鉤(27)，所述掛鉤(27)右端與車廂(2)左側(cè)壁下半?yún)^(qū)域連接。