[實用新型]一種新能源汽車零部件加工翻轉裝置

有效

• 申請號: 201821719245.X
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209289202U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 郭小銘
• 申請（專利權）人: 常州勤行電子科技有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 呂波

本實用新型涉及一種新能源汽車零部件加工翻轉裝置，包括工作臺、支撐板、U型架和U型夾頭，所述的支撐板通過平移機構連接在工作臺上，所述的支撐板7的頂部安裝有伺服電機，伺服電機的出軸端穿過支撐板并連接在U型架的頂部，所述的U型架的一側側壁上安裝有第二伺服電機，所述的第二伺服電機穿過U型架的側壁并與傳動轉軸相連，所述的U型架的另一側側壁上活動連接有傳動桿，所述的傳動桿穿過U型架的側壁并轉動連接在連接板上，所述的U型架的另一側側壁上還安裝有電動缸，所述的電動缸與連接板相連，所述的U型夾頭設置有兩個，所述的兩個U型夾頭分別與傳動轉軸和傳動桿相連；本設計具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，特別是一種新能源汽車零部件加工翻轉裝置。

背景技術

汽車配件加工(auto spare parts)是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征，但是現有的汽車配件加工在生產時，不便于對汽車零部件加工材料進行夾緊固定，且便于對汽車零部件加工材料進行翻轉，不能滿足用戶的使用需求。

發明內容

本實用新型可以在翻轉的過程中對工件的位置進行調節，起到了提高其實用性能的作用；提供一種新能源汽車零部件加工翻轉裝置。

為解決上述的技術問題，本實用新型的結構包括工作臺、支撐板、U型架和U型夾頭，所述的支撐板通過平移機構連接在工作臺上，所述的支撐板的頂部安裝有伺服電機，伺服電機的出軸端穿過支撐板并連接在U型架的頂部，所述的U型架的一側側壁上安裝有第二伺服電機，所述的第二伺服電機穿過U型架的側壁并與傳動轉軸相連，所述的U型架的另一側側壁上活動連接有傳動桿，所述的傳動桿穿過U型架的側壁并轉動連接在連接板上，所述的U型架的另一側側壁上還安裝有電動缸，所述的電動缸與連接板相連，所述的U型夾頭設置有兩個，所述的兩個U型夾頭分別與傳動轉軸和傳動桿相連。

進一步：所述的傳動轉軸和傳動桿與U型夾頭連接有的一端呈半球形狀，所述的U型夾頭的外壁上開設有半球形卡槽。

又進一步：所述的U型夾頭內設置有兩塊夾緊板，所述的兩塊夾緊板相對的側壁上設置有橡膠墊，所述的U型夾頭的兩側壁上分別開設有螺紋孔，所述的螺紋孔內連接有調節螺栓，所述的調節螺栓穿過螺紋孔活動連接在夾緊板上。

又進一步：所述的平移機構包括設置在工作臺左側的安裝板、連接在安裝板上的第二電動缸、滑軌和滑塊，所述的滑軌設置在工作臺上，所述的滑軌上活動連接有兩個滑塊，所述的支撐板連接在兩個滑塊上，所述的第二電動缸的出軸端與最左側的滑塊相連。

再進一步：所述的滑塊上設置有螺桿，所述的螺桿的上端穿過支撐板，所述的支撐板上下兩側的螺桿上各連接有一個鎖緊螺母，所述的支撐板通過上下兩側的鎖緊螺母固定在螺桿上。

采用上述結構后，本實用新型可以在翻轉的過程中對工件的位置進行調節，起到了提高其實用性能的作用；并且本設計還具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式