[實(shí)用新型]一種剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821718771.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN209190284U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙俊;季龍才;王濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瀨良（佛山）精沖有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06;B23Q3/08
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 梁嘉琦

本實(shí)用新型公開了一種剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，在需要推送原料堆疊平臺(tái)最底下的剎車片時(shí)，兩側(cè)的水平驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)伸縮夾持部件伸出去抵押在倒數(shù)第二塊剎車片的兩側(cè)，在剎車片對(duì)伸縮夾持部件的反作用力下，左側(cè)的豎直固定板逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，右側(cè)的豎直固定板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)同樣的小角度，從而分別帶動(dòng)兩側(cè)的水平驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)伸縮夾持部件往上方翹起一小段距離，托起倒數(shù)第二塊及其上方的剎車片，使其與最底下的剎車片分離，既能減少最底下的剎車片推送時(shí)受到的壓力和摩擦力，同時(shí)避免推送剎車片時(shí)披鋒或者凸臺(tái)卡料導(dǎo)致推送失敗，保證鉆孔設(shè)備運(yùn)行正常。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前的剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)，為了保證鉆孔的精確度，往往每次只能對(duì)一塊剎車片進(jìn)行鉆孔，因此每次鉆孔都需要將用于放置剎車片的原料堆疊平臺(tái)中的一塊剎車片推送到鉆孔平臺(tái)中，而且為了便于往原料堆疊平臺(tái)添加待鉆孔的剎車片，一般都是將最底下的剎車片推送進(jìn)鉆孔平臺(tái)，然后在頂部不斷堆疊待鉆孔的剎車片。大多數(shù)鉆孔機(jī)都采用卡位或者擋板的方式擋住除了最底下的剎車片以外的剎車片，以便可以把最底下的剎車片推走，但是這兩種方式都沒有消除上方所有堆疊起來的剎車片對(duì)最底下的剎車片的壓力，第一，在推送時(shí)增大摩擦力導(dǎo)致能耗增加；第二，一旦剎車片的邊緣殘留有披鋒，就會(huì)導(dǎo)致卡主剎車片，無法正常推送，影響鉆孔設(shè)備的正常運(yùn)行；第三，只適用于平板件，無法適用于具有凸臺(tái)的剎車片，有凸臺(tái)時(shí)無法正常推送。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，在生產(chǎn)時(shí)既能減少剎車片推送時(shí)受到的壓力和摩擦力，同時(shí)避免推送剎車片時(shí)披鋒或者凸臺(tái)卡料導(dǎo)致推送失敗，保證鉆孔設(shè)備運(yùn)行正常，適用于各種不規(guī)則形狀的剎車片產(chǎn)品。

本實(shí)用新型解決其問題所采用的技術(shù)方案是：

一種剎車片自動(dòng)鉆孔機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在機(jī)架上的用于放置剎車片的原料堆疊平臺(tái)，所述原料堆疊平臺(tái)的左右側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有豎直固定板，所述豎直固定板的底部通過安裝部活動(dòng)安裝在機(jī)架上且可沿所述安裝部旋轉(zhuǎn)，所述豎直固定板的頂部安裝有水平驅(qū)動(dòng)裝置，所述水平驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有伸縮夾持部件，所述伸縮夾持部件對(duì)準(zhǔn)放置在所述原料堆疊平臺(tái)的底部倒數(shù)第二塊剎車片。在需要推送原料堆疊平臺(tái)最底下的剎車片時(shí)，兩側(cè)的水平驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)伸縮夾持部件伸出去抵押在倒數(shù)第二塊剎車片的兩側(cè)，在剎車片對(duì)伸縮夾持部件的反作用力下，左側(cè)的豎直固定板逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，右側(cè)的豎直固定板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)同樣的小角度，從而分別帶動(dòng)兩側(cè)的水平驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)伸縮夾持部件往上方翹起一小段距離，托起倒數(shù)第二塊及其上方的剎車片，使其與最底下的剎車片分離，既能減少最底下的剎車片推送時(shí)受到的壓力和摩擦力，同時(shí)避免推送剎車片時(shí)披鋒或者凸臺(tái)卡料導(dǎo)致推送失敗，保證鉆孔設(shè)備運(yùn)行正常，適用于各種不規(guī)則形狀的剎車片產(chǎn)品。

進(jìn)一步，還包括用于將所述豎直固定板壓向原料堆疊平臺(tái)側(cè)面的彈簧復(fù)位裝置，彈簧復(fù)位裝置設(shè)置在所述水平驅(qū)動(dòng)裝置的下方。

進(jìn)一步，所述彈簧復(fù)位裝置包括穿過所述豎直固定板安裝在所述原料堆疊平臺(tái)側(cè)面的復(fù)位桿和套在所述復(fù)位桿上的復(fù)位彈簧，所述豎直固定板上設(shè)置有供所述復(fù)位桿穿過的通孔，所述復(fù)位桿的一端穿過所述通孔與所述原料堆疊平臺(tái)的側(cè)面連接，另一端設(shè)置有彈簧擋塊，所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述彈簧擋塊和所述通孔之間。

進(jìn)一步，所述水平驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)或者氣缸。

進(jìn)一步，所述安裝部包括與所述豎直固定板連接的活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部，所述活動(dòng)旋轉(zhuǎn)部通過螺桿安裝在機(jī)架上。

進(jìn)一步，所述伸縮夾持部件設(shè)置有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的凸塊。