[實用新型]一種用于模具中的氣頂結構

有效

• 申請號: 201821715384.5
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209095920U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 王斌
• 申請（專利權）人: 大連富華仁合精密模塑有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40;B29C45/43
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;董彬

本實用新型公開了一種用于模具中的氣頂結構，包括殼體、頂針芯、滑套以及彈簧，氣頂芯置于殼體內，頂針芯包括連接桿和支撐頭，頂針芯置于所述殼體內且一端與殼體的連接端連接，滑套上具有第一通孔，滑套通過第一通孔氣密封的套在所述連接桿，滑套的外壁與殼體的內壁相配合，滑套的內壁與支撐頭的側壁相配合，支撐頭上具有第一凹槽，連接桿上具有第一導氣孔和第二導氣孔，第二導氣孔連通第一導氣孔與第一凹槽，彈簧置于所述滑套與連接端之間。該氣頂結構具有注氣過程中，氣頂芯不向外運動，可以減少對產品表面的損傷。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，具體涉及一種用于模具中的氣頂結構。

背景技術

在塑膠模具注塑工藝中，有些產品需要具有加強筋或支撐柱等結構來保證產品具有足夠的強度，但是增加加強筋或支撐柱等結構會使得產品在成型過程中產品表面出現縮痕，同時會造成產品存在較大的殘余應力，容易使產品變形。

現有的解決該問題的方法是在產品的較厚地方增加氣頂結構，在型腔中注入適當膠料后通過氣頂結構向厚度較大的部位充入高壓氮氣，以防止產品收縮變形并降低殘余應力。

但是現有的氣頂結構是在注入壓縮氣體后，氣頂結構的頂針向外運動，然后壓縮氣體進入對應位置，現有的氣頂結構，由于頂針是向外運動，因此會在產品的表面上形成壓痕影響產品的表面質量。

實用新型內容

本實用新型針對以上的問題提出了一種用于模具中的氣頂結構，該氣頂結構在充氣過程中，頂針不向外運動，保證了產品質量。

本實用新型采用的技術手段如下：

一種用于模具中的氣頂結構，包括套筒狀的殼體、頂針芯、套筒狀的滑套以及彈簧，所述殼體一端為連接端另一端為氣體出口端，所述頂針芯包括連接桿和連接在所述連接桿一端的支撐頭，所述頂針芯置于所述殼體內且連接桿上與支撐頭相對的一端與所述殼體的連接端連接，所述滑套上具有第一通孔，所述滑套通過所述第一通孔氣密封的套在所述連接桿上并可沿連接桿往復運動，所述滑套的外壁與所述殼體的內壁相配合，所述滑套的內壁與所述支撐頭的側壁相配合，所述支撐頭上與連接桿連接的一側面上具有第一凹槽，所述連接桿中心具有沿軸向加工的第一導氣孔，所述連接桿與支撐頭連接的一端還具有第二導氣孔，所述第二導氣孔用于將所述第一導氣孔與第一凹槽連通，所述彈簧置于所述滑套與連接端之間，當第一導氣孔中充入壓縮氣體時，壓縮氣體通過第二導氣孔進入第一凹槽中并推動滑套向殼體的連接端一側運動，當停止注入氣體時，滑套在彈簧的作用下向殼體的出氣口一端運動并與支撐頭配合；

進一步地，所述支撐頭為圓柱型結構，所述第一凹槽為支撐頭與連接桿連接的一端的端面上加工有環形凹槽，所述滑套的內壁為圓柱形結構；

進一步地，所述支撐頭與連接桿連接的一端的端面上還對稱的加工有一對卡槽；

進一步地，所述支撐頭上還加工有連通第一凹槽和外壁的第三導氣孔；

進一步地，所述第三導氣孔具有多個，所述第三導氣孔的軸線與連接桿的軸線夾角為30°至60°；

進一步地，所述支撐頭為圓臺型，支撐頭的小徑端與連接桿連接，所述滑套的內壁為與支撐頭配合的圓錐面；

進一步地，所述殼體的外表面具有用于與型芯連接的外螺紋。

與現有技術比較，本實用新型所述的用于模具中的氣頂結構具有以下有益效果：1、在注入壓縮氣體時，頂針芯不運動，滑套向遠離產品的一端運動，避免了頂針結構在成品上形成壓痕，保證了產品質量；2、支撐頭為圓柱形結構，便于滑套和頂針芯結構的加工，同時方便配合；3、支撐頭上具有第三導氣孔，導氣孔與連接桿的軸線夾角為30°至60°，可以減小滑套移動的距離，縮短注塑時間；4、支撐頭為圓臺型結構，滑套的內壁與為支撐頭配合的圓錐面，可以增加注入氣體的速度，縮減注塑時間。

附圖說明