[實(shí)用新型]手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821715159.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209037493U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊東;周建軍;高源;王衛(wèi)生;馬力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶平偉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R7/04 | 分類號(hào): | B60R7/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 熊萬里 |
| 地址: | 400026 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手套箱 止位件 緩沖 手套箱框 本實(shí)用新型 止位結(jié)構(gòu) 緩沖墊 卡接部 限位板 拆裝 止位 旋轉(zhuǎn)止位件 車輛工程 可拆卸的 拆下 位件 拆卸 中止 穿過 干涉 脫離 配合 | ||
本實(shí)用新型屬于車輛工程技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)。用于手套箱斗打開時(shí)與手套箱框緩沖止位,包括止位件,所述止位件由前端至后端上依次設(shè)有緩沖墊、卡接部和限位板,所述止位件的前端穿過手套箱斗,旋轉(zhuǎn)止位件,通過卡接部與限位板配合限制止位件與手套箱斗脫離,并通過緩沖墊與手套箱框架接觸緩沖。本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置可拆卸的止位件實(shí)現(xiàn)手套箱斗和手套箱框之間的止位緩沖,拆卸手套箱斗時(shí)只需拆下止位件,便能有效避免手套箱斗拆裝過程中止位件與手套箱框干涉,拆裝簡單方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛工程技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車車身內(nèi)的手套箱在開啟時(shí)通過開啟止位結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)手套箱斗打開位置的限制,尤其是翻斗式的手套箱,手套箱斗和手套箱框連接,手套箱斗翻轉(zhuǎn)打開的程度更是需要通過開啟止位結(jié)構(gòu)來控制。目前,開啟止位結(jié)構(gòu)一般是和手套箱斗一體成型,但這種結(jié)構(gòu)使得手套箱斗在拆裝過程中,手套箱斗上的緩沖墊、開啟止位結(jié)構(gòu)會(huì)與手套箱框產(chǎn)生干涉,零件變形克服干涉后才能完成拆裝,導(dǎo)致拆裝操作十分困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中手套箱斗拆裝過程中易產(chǎn)生干涉、拆裝困難等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu),用于手套箱斗打開時(shí)與手套箱框緩沖止位,包括止位件,所述止位件由前端至后端上依次設(shè)有緩沖墊、卡接部和限位板,所述止位件的前端穿過手套箱斗,旋轉(zhuǎn)止位件,通過卡接部與限位板配合限制止位件與手套箱斗脫離,并通過緩沖墊與手套箱框架接觸緩沖。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置可拆卸的止位件實(shí)現(xiàn)手套箱斗和手套箱框之間的止位緩沖,拆卸手套箱斗時(shí)只需拆下止位件,便能有效避免手套箱斗拆裝過程中止位件與手套箱框干涉,拆裝簡單方便。
進(jìn)一步,還包括手套箱斗,所述手套箱斗上設(shè)有與卡接部配合的通孔,所述緩沖墊和卡接部由通孔穿過手套箱斗,轉(zhuǎn)動(dòng)止位件,所述卡接部與設(shè)置在手套箱斗外側(cè)的卡接條抵觸限位。
進(jìn)一步,還包括手套箱框,所述手套箱框上設(shè)有用于緩沖墊沿其滑動(dòng)的開孔。
進(jìn)一步,所述卡接部的側(cè)壁上設(shè)有避讓結(jié)構(gòu),所述通孔內(nèi)壁設(shè)有與避讓結(jié)構(gòu)配合的對(duì)位結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述避讓結(jié)構(gòu)和對(duì)位結(jié)構(gòu)為折彎狀。
進(jìn)一步,所述卡接條設(shè)有拐角,所述拐角一側(cè)為用于卡接部順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)限位的第一限位面,所述拐角另一側(cè)為用于卡接部逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)限位的第二限位面。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:使得止位件能夠按照指定的位置裝配,避免錯(cuò)位,保證了緩沖墊的安裝位置,使得緩沖墊能準(zhǔn)確的與手套箱框接觸緩沖,從而保證了緩沖效果。
進(jìn)一步,所述緩沖墊包括小頭端和用于與手套箱框接觸緩沖的大頭端,所述緩沖墊套設(shè)在止位件上,且小頭端通過鎖緊件與止位件鎖緊,結(jié)構(gòu)連接牢固穩(wěn)定。
進(jìn)一步,所述緩沖墊的大頭端設(shè)有鏤空孔,節(jié)約材料,增強(qiáng)緩沖效果。
進(jìn)一步,所述限位板遠(yuǎn)離卡接部的一側(cè)設(shè)有手柄,無需借助其它工具,便于直接拆裝。
進(jìn)一步,所述緩沖墊、所述卡接部和所述限位板的外輪廓依次增大,拆裝方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)的第二視角結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的手套箱的緩沖止位結(jié)構(gòu)的止位件的結(jié)構(gòu)示意圖;
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