[實(shí)用新型]一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821715039.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN208921828U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊飛勇;謝成勇;黎忠良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東嘉和微特電機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/12
• 分類號(hào): G01R31/12
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 羅振國

本實(shí)用新型公開了一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)；屬于打蛋器電機(jī)加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)包括底座，所述底座上設(shè)有注油機(jī)，在注油機(jī)側(cè)邊的底座上設(shè)有機(jī)架，在機(jī)架內(nèi)設(shè)有耐壓儀和自耦調(diào)壓器，在機(jī)架上設(shè)有控制箱和電木板，在電木板上設(shè)有電機(jī)固定座，在電機(jī)固定座側(cè)邊設(shè)有水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)，在水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有彈性測(cè)試針；在電木板側(cè)邊的安裝板上設(shè)有水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有與注油機(jī)管路連接的定量閥，定量閥的出油嘴與電機(jī)固定座上待加油脂的電機(jī)減速器齒輪相對(duì)；本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便且效率較高的打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)；用于打蛋器電機(jī)的檢測(cè)與加油脂。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種打蛋器電機(jī)加工用輔助設(shè)備，更具體地說，尤其涉及一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)。

背景技術(shù)

目前，HD45系列打蛋器電機(jī)齒輪涂油脂和電機(jī)耐壓測(cè)試是兩個(gè)獨(dú)立的工序，分別由兩人在各自崗位獨(dú)立完成。這種作業(yè)方式存在以下缺點(diǎn)：一是用人多，效率低；二是油量不均勻，耐壓測(cè)試時(shí)間不能保證，存在較大的品質(zhì)隱患，不利于產(chǎn)品在市場上的競爭。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便且效率較高的打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)，包括底座，在底座底部分布有四個(gè)帶自鎖的車輪，所述底座沿長度方向的其中一邊設(shè)有注油機(jī)，在注油機(jī)側(cè)邊的底座上設(shè)有機(jī)架，在機(jī)架內(nèi)設(shè)有耐壓儀和自耦調(diào)壓器，在機(jī)架上端面設(shè)有安裝板，在安裝板的其中一端設(shè)有控制箱，控制箱分別與注油機(jī)、耐壓儀和自耦調(diào)壓器電路連接；在控制箱側(cè)邊的安裝板上端面設(shè)有電木板，在電木板上設(shè)有電機(jī)固定座，在電機(jī)固定座側(cè)邊設(shè)有水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)，在水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有與電機(jī)固定座上待檢測(cè)電機(jī)的接線片一一對(duì)應(yīng)的彈性測(cè)試針，各彈性測(cè)試針與控制箱電路連接；

在電木板側(cè)邊的安裝板上設(shè)有水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有與注油機(jī)管路連接的定量閥，定量閥的出油嘴與電機(jī)固定座上待加油脂的電機(jī)減速器齒輪相對(duì)。

上述的一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)中，所述電機(jī)固定座由四個(gè)定位塊構(gòu)成，四個(gè)定位塊呈十字形分布且兩兩配合固定待檢測(cè)電機(jī)。

上述的一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)中，所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)共有兩組，兩組水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在待檢測(cè)電機(jī)軸向兩邊的電木板上；所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定在電木板上的水平氣缸座、水平固定在水平氣缸座上的水平驅(qū)動(dòng)氣缸、設(shè)置在水平氣缸座與電機(jī)固定座之間的導(dǎo)軌和活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)座組成；所述導(dǎo)軌與水平驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿相互平行；所述水平驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿自由端穿過水平氣缸座與滑動(dòng)座連接；四枚彈性測(cè)試針設(shè)置在滑動(dòng)座上且與待檢測(cè)電機(jī)的接線片一一對(duì)應(yīng)；所述水平驅(qū)動(dòng)氣缸與控制箱電路連接。

上述的一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)中，所述滑動(dòng)座上設(shè)有兩個(gè)調(diào)節(jié)塊，兩枚彈性測(cè)試針活動(dòng)連接在各調(diào)節(jié)塊上；在調(diào)節(jié)塊上沿豎直方向設(shè)有長形調(diào)節(jié)通孔，在滑動(dòng)座上沿待測(cè)試電機(jī)軸向間隔均布有若干個(gè)與長形調(diào)節(jié)通孔相配合的內(nèi)螺孔，調(diào)節(jié)螺絲穿過長形調(diào)節(jié)通孔與內(nèi)螺孔螺紋連接。

上述的一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)中，所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在電木板上的第一導(dǎo)向長孔、設(shè)置在第一導(dǎo)向長孔處的直行滑塊、設(shè)置在直行滑塊上端面的斜行滑道、設(shè)置在斜行滑道內(nèi)的斜行滑塊及連接固定直行滑塊和電木板的緊固結(jié)構(gòu)組成；所述定量閥設(shè)置在斜行滑塊上端面。

上述的一種打蛋器電機(jī)齒輪加油脂及耐壓測(cè)試一體機(jī)中，所述緊固結(jié)構(gòu)由相對(duì)設(shè)置在直行滑塊兩側(cè)壁上的L形定位塊和設(shè)置在電木板上且與L形定位塊相配合的第二導(dǎo)向長孔組成；第二導(dǎo)向長孔與第一導(dǎo)向長孔相互平行，在L形定位塊上設(shè)有與第二導(dǎo)向長孔相配合的定位孔，L形定位塊和電木板通過螺絲穿過定位孔和第二導(dǎo)向長孔固定連接。