[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821714752.4 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209008785U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊時(shí)軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇安迪泰機(jī)車制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K7/04 | 分類號(hào)： | B62K7/04;B62D33/027 |
| 代理公司： | 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人： | 宋艷 |
| 地址： | 221700 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 護(hù)欄桿 車斗 套筒 可調(diào)節(jié)式 定位銷 連接桿 彈簧 護(hù)欄 本實(shí)用新型 鋼珠 減震墊 橡膠墊 開孔 把手 連接桿連接 頂部安裝 內(nèi)部套筒 上部?jī)?nèi)壁 下部側(cè)面 縮回 定位孔 護(hù)欄板 限位塊 掉落 伸長(zhǎng) 側(cè)邊 位塊 下端 欄桿 美觀 貨物 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，包括把手(1)、護(hù)欄桿連接桿(2)、護(hù)欄桿(3)、套筒(4)、限位塊(5)、彈簧(6)、鋼珠(7)、定位銷(8)、減震墊(9)和橡膠墊(10)，每個(gè)所述護(hù)欄桿(3)下部側(cè)面設(shè)有開孔，開孔內(nèi)安裝有定位銷(8)，每個(gè)定位銷(8)內(nèi)安裝有彈簧(6)，彈簧(6)頂部安裝有鋼珠(7)，每個(gè)所述護(hù)欄桿(3)下端設(shè)置有減震墊(9)，護(hù)欄桿(3)安裝在套筒(4)內(nèi)，套筒(4)安裝在車斗護(hù)欄板內(nèi)，套筒(4)的側(cè)邊開設(shè)有定位孔(4-1)，套筒(4)的上部?jī)?nèi)壁設(shè)置有限位塊(5)，所有所述護(hù)欄桿(3)的頂端通過護(hù)欄桿連接桿(2)連接為整體，護(hù)欄桿連接桿(2)下部設(shè)置有橡膠墊(10)，護(hù)欄桿連接桿(2)的上部設(shè)置有把手(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述護(hù)欄桿(3)橫截面為帶V型凹槽的圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述套筒(4)橫截面為帶V型凹槽的圓形，V型凹槽角度與護(hù)欄桿(3)V型凹槽角度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述減震墊(9)的材質(zhì)為橡膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述限位塊(5)的材質(zhì)為橡膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述橡膠墊(10)高度大于2厘米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式車斗護(hù)欄，其特征在于，所述把手(1)與護(hù)欄桿連接桿(2)通過鉸鏈連接。
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