[實用新型]一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821714355.7 | 申請日： | 2018-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN208765963U | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 萬磊;萬璐;肖蘭蘭;李偉;羅政;吳霞;馬東嬌 | 申請（專利權）人： | 十堰市安旭工貿有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程遠 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市經*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機油收集口 綜合性檢測 后橋總成 商用車 下夾板 滑軌 滑套 橫向固定座 連接轉軸 中間設置 側擋板 試驗臺 移動座 安全防護裝置 縱向固定座 橫向防護 夾持結構 正面設置 左右兩側 蓋板 安裝座 過濾網 收集口 外側面 有機油 卡槽 貼合 穩(wěn)固 側面 試驗 | ||
1.一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，包括T型底座(1)和縱向固定座(21)，其特征在于：所述T型底座(1)的上方固定有橫向固定座(2)，且橫向固定座(2)的中間設置有機油收集口(3)，所述機油收集口(3)的內側安裝有過濾網(4)，所述機油收集口(3)的正面設置有側擋板(5)，且側擋板(5)的上方安裝有連接轉軸(6)，所述連接轉軸(6)的上方連接有橫向防護蓋板(7)，所述機油收集口(3)的左右兩側均設置有滑軌(8)，且滑軌(8)的上方安裝有滑套(9)，所述滑軌(8)的外側面與滑套(9)的內側面之間相互貼合，所述滑套(9)的上方固定有移動座(10)，且移動座(10)的上方固定有下夾板(11)，所述下夾板(11)的中間設置有卡槽(12)，所述下夾板(11)的后側設置有安裝座(13)，且安裝座(13)的上方安裝有螺桿(14)，所述螺桿(14)的中間設置有連接套(15)，所述螺桿(14)的頂端安裝有調節(jié)把手(16)，且螺桿(14)與調節(jié)把手(16)之間為固定連接，所述安裝座(13)的正面連接有上夾板底座(17)，且上夾板底座(17)的中間安裝有導柱(18)，所述上夾板底座(17)的下方固定有上夾板(19)，且上夾板(19)的下表面安裝有橡膠板(20)，所述縱向固定座(21)的上表面設置有導軌(22)，且縱向固定座(21)位于橫向固定座(2)的后側，所述導軌(22)的上方安裝有電機座(23)，且電機座(23)的上方固定有電機(24)，所述電機(24)的正面連接有連接盤(25)，且連接盤(25)的外側設置有縱向防護蓋板(26)。
2.根據權利要求1所述的一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，其特征在于：所述橫向防護蓋板(7)通過連接轉軸(6)與側擋板(5)轉動連接，且橫向防護蓋板(7)與側擋板(5)之間尺寸相配合。
3.根據權利要求1所述的一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，其特征在于：所述移動座(10)通過滑套(9)與滑軌(8)滑動連接，且滑軌(8)的水平中心線之間相互平行。
4.根據權利要求1所述的一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，其特征在于：所述螺桿(14)的豎直中心線與導柱(18)的豎直中心線之間相互平行，且連接套(15)與螺桿(14)之間尺寸相配合。
5.根據權利要求1所述的一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，其特征在于：所述上夾板(19)的下表面與下夾板(11)的上表面之間相互平行，且卡槽(12)與橡膠板(20)之間尺寸相配合。
6.根據權利要求1所述的一種商用車后橋總成綜合性檢測試驗臺，其特征在于：所述導軌(22)的水平中心線之間相互平行，且移動座(10)之間關于電機座(23)的豎直中心線對稱。
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