[實用新型]汽車法蘭盤檢具

有效

• 申請號: 201821712265.4
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN208736388U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 周楊波;甘啟山;吳浩
• 申請（專利權）人: 武漢鴻博鑫科技有限公司
• 主分類號: G01B21/20
• 分類號: G01B21/20;G01B5/20
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 王瑩

本實用新型公開了一種汽車法蘭盤檢具，包括檢測板，所述檢測板的頂部固定安裝有檢測凸臺，檢測板的頂部開設有多個第一孔，檢測板的上方設有限位塊，限位塊的底部固定安裝有豎桿，且豎桿的底端貫穿對應的第一孔并設有固定座，固定座的頂部開設有定位槽，且豎桿與對應的定位槽相適配，豎桿的兩側均開設有卡槽，定位槽的兩側內壁上均開設有第一凹槽，第一凹槽內滑動安裝有卡銷，且卡銷與對應的卡槽相卡裝，第一凹槽遠離其開口的一側內壁上開設有第二凹槽，第二凹槽內滑動安裝有限位桿。本實用新型設計合理，結構簡單，操作方便，通過對限位塊的調節，便于對不同直徑的法蘭盤進行檢測。

技術領域

本實用新型涉及法蘭盤檢具技術領域，尤其涉及一種汽車法蘭盤檢具。

背景技術

法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接，也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接，目前一種汽車用法蘭在生產制造中，需要借助法蘭盤檢具對法蘭的輪廓進行檢測，法蘭盤檢具上的限位塊大部分固定連接，存在著不便于對不同直徑的法蘭盤進行檢測的問題，因此我們提出了汽車法蘭盤檢具用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的汽車法蘭盤檢具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

汽車法蘭盤檢具，包括檢測板，所述檢測板的頂部固定安裝有檢測凸臺，檢測板的頂部開設有多個第一孔，檢測板的上方設有限位塊，限位塊的底部固定安裝有豎桿，且豎桿的底端貫穿對應的第一孔并設有固定座，固定座的頂部開設有定位槽，且豎桿與對應的定位槽相適配，豎桿的兩側均開設有卡槽，定位槽的兩側內壁上均開設有第一凹槽，第一凹槽內滑動安裝有卡銷，且卡銷與對應的卡槽相卡裝，第一凹槽遠離其開口的一側內壁上開設有第二凹槽，第二凹槽內滑動安裝有限位桿，限位桿的一端延伸至第一凹槽內并固定安裝在對應的卡銷上，限位桿上固定套設有第一彈簧，第一彈簧的一端固定安裝在第一凹槽的內壁上，第一彈簧的另一端固定安裝在卡銷上，第一凹槽的頂部內壁上開設有彈簧槽，彈簧槽內滑動安裝有連接板，連接板的底端固定安裝在卡銷上，連接板的一側固定安裝有多個第二彈簧的一端，第二彈簧的另一端固定安裝在彈簧槽的內壁上，第一凹槽的底部內壁上開設有移動槽，移動槽內滑動安裝有移動板，移動板的一側固定安裝有連接桿的一端，連接桿的另一端延伸至固定座的外側。

優選的，所述連接桿的另一端固定安裝有把手，把手上固定套設有防滑墊。

優選的，所述第二凹槽的頂部內壁上和底部內壁上均開設有滑槽，限位桿的頂部和底部均固定安裝有滑塊，且滑塊與對應的滑槽的側壁滑動連接。

優選的，所述連接板的頂部滾動安裝有滾珠，且滾珠與對應的彈簧槽滾動連接。

優選的，位于同一個彈簧槽內的第二彈簧的數量為二到四個，且位于同一個彈簧槽內的二到四個第二彈簧等間距設置。

優選的，所述檢測板的底部四角均固定安裝有支撐桿。

優選的，所述移動槽的一側內壁上開設有第二孔，且連接桿與對應的第二孔滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過連接桿、移動板、卡銷、限位桿、第一彈簧、連接板、第二彈簧和卡槽相配合，移動連接桿，連接桿帶動移動板進行移動，移動板帶動卡銷進行移動，卡銷帶動限位桿在第二凹槽內滑動，卡銷對第一彈簧進行壓縮，卡銷帶動連接板進行移動，連接板對第二彈簧進行壓縮，使得卡銷脫離卡槽，從而解除對限位塊進行固定的目的；