[實(shí)用新型]一種殼體清洗工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821711139.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209424253U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周友國(guó);陳紹龍;蔣西懷;邱方冬;林坤;李云飛;周亞軍;成軍;劉燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B13/00 | 分類號(hào): | B08B13/00 |
| 代理公司: | 重慶縉云專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 400050 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托盤 支耳 可調(diào)底座 上料底座 清洗 定位塊 限位塊 工裝 支撐 定位塊安裝孔 本實(shí)用新型 變速器殼體 種殼 變速箱殼體 零件清洗 生產(chǎn)效率 傳動(dòng)鏈 定位桿 定位孔 清洗機(jī) 無(wú)積水 限位 側(cè)面 支出 | ||
本實(shí)用新型公開了一種殼體清洗工裝,包括托盤、定位塊、可調(diào)底座和上料底座;所述托盤上設(shè)有若干個(gè)定位塊安裝孔;所述托盤兩側(cè)具有三對(duì)支耳,位于中間的一對(duì)支耳上均設(shè)有一個(gè)定位孔;所述定位塊包括支撐塊和限位塊;所述支撐塊通過定位塊安裝孔安裝在托盤上;所述限位塊的一端安裝在支撐塊的側(cè)面上,另一端支出支撐塊;變速器殼體放置于定位塊的支撐塊上,并通過限位塊對(duì)變速器殼體進(jìn)行限位;所述上料底座固定在清洗機(jī)的傳動(dòng)鏈上;所述可調(diào)底座的兩側(cè)具有一對(duì)支耳,每一個(gè)支耳上均固定有一個(gè)定位桿;所述可調(diào)底座安裝在上料底座上;通過本實(shí)用新型的清洗工裝能夠?qū)崿F(xiàn)多種變速箱殼體零件清洗,清洗后無(wú)積水,降低生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變速箱殼體清洗工裝。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,變速箱殼體清洗后,存在不同程度的積水情況。對(duì)于大批量生產(chǎn)變速器殼體,可采用專用清洗機(jī)解決該問題。對(duì)于多品種、小批量,涉及科研產(chǎn)品多的變速箱殼體,采用專用清洗機(jī)成本過高,且清洗效率較低。
因此,在控制成本的情況下,解決多品種、小批量,科研產(chǎn)品較多的變速器殼體清洗后,內(nèi)腔無(wú)積水的問題,是一個(gè)亟需完善的課題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,一種殼體清洗工裝,其特征在于:包括托盤、定位塊、可調(diào)底座和上料底座。
所述托盤上設(shè)有若干個(gè)定位塊安裝孔。所述托盤兩側(cè)具有三對(duì)支耳I,位于中間的一對(duì)支耳I上均設(shè)有一個(gè)定位孔。所述定位塊包括支撐塊和限位塊。所述支撐塊通過定位塊安裝孔安裝在托盤上。所述限位塊的一端安裝在支撐塊的側(cè)面上,另一端支出支撐塊。變速器殼體放置于定位塊的支撐塊上,并通過限位塊對(duì)變速器殼體進(jìn)行限位。
所述上料底座四周分布有多個(gè)螺紋孔I。所述上料底座固定在清洗機(jī)的傳動(dòng)鏈上。
所述可調(diào)底座的兩側(cè)具有一對(duì)支耳II,每一個(gè)支耳II上均固定有一個(gè)定位桿。所述可調(diào)底座的四周上分布有多個(gè)螺紋孔II。所述可調(diào)底座的螺紋孔II與所述上料底座的螺紋孔I相對(duì)應(yīng)。
所述可調(diào)底座安裝在上料底座上。所述可調(diào)底座能夠在上料底座上升高一定傾角。
在清洗時(shí),帶有變速器殼體的托盤放置在可調(diào)底座上,通過可調(diào)底座上的定位桿穿入托盤上的定位孔,使托盤固定在可調(diào)底座上。
進(jìn)一步,還包括定位柱。所述定位柱包括底盤、支撐柱和限位柱。
所述底盤安裝在托盤上。所述支撐柱的一端連接在底盤的頂面上,另一端連接在限位柱的底面上。
所述定位柱的限位柱插入變速器殼體的內(nèi)部,并定位變速器殼體。
進(jìn)一步,所述可調(diào)底座能夠在上料底座上升高的傾角為10°。
進(jìn)一步,所述定位塊的數(shù)量至少為三個(gè)。
進(jìn)一步,所述限位塊支出支撐塊的一端的形狀包括柱體狀和板狀。
進(jìn)一步,所述托盤上位于左右兩側(cè)的兩對(duì)支耳中,每一對(duì)支耳上均有一個(gè)支耳具有一個(gè)圓孔,且托盤上位于左右兩側(cè)支耳上的圓孔錯(cuò)位分布。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果是毋庸置疑的,本實(shí)用新型能夠確保殼體清洗后其內(nèi)腔無(wú)積水,只需要通過一臺(tái)清洗機(jī),通過本實(shí)用新型的清洗工裝能夠?qū)崿F(xiàn)多種變速箱殼體零件清洗,從而降低生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1為變速器殼體放置于托盤上的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為托盤上安裝定位塊和定位柱的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為托盤的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為可調(diào)底座的主視圖;
圖5為圖4的俯視圖;
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