[實用新型]一種便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821710606.4 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN208947227U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 上海晉巍工程科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉君 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)南匯*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 活動框 底板 記錄儀本體 上固定塊 限位板 減震 本實用新型 行車記錄儀 上安裝塊 下安裝塊 下固定塊 轉(zhuǎn)動安裝 上表面 下表面 底端 記錄儀 車輛行駛過程 兩側(cè)外壁 兩端對稱 內(nèi)壁頂端 轉(zhuǎn)動連接 上端 螺紋桿 上螺紋 中軸塊 滑槽 滑塊 記錄 內(nèi)壁 預留 視頻 拍攝 | ||
本實用新型公開了一種便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀,包括底板、活動框、限位板和記錄儀本體,所述底板的下表面兩端對稱轉(zhuǎn)動安裝有預留釘,所述限位板焊接在底板的上表面,且限位板的上端一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述活動框的兩側(cè)外壁焊接有滑塊,所述活動框的內(nèi)壁頂端焊接有上固定塊,上固定塊上螺紋安裝有螺紋桿,活動框的內(nèi)壁底端焊接有下固定塊,所述記錄儀本體的上表面焊接有上安裝塊,上安裝塊的頂端轉(zhuǎn)動安裝在上固定塊的底端,記錄儀本體的下表面焊接有下安裝塊,下安裝塊與下固定塊之間通過中軸塊轉(zhuǎn)動連接。本實用新型,降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動對記錄儀的影響,提高記錄儀拍攝視頻的清晰度,可有效對記錄儀的角度進行固定,方便使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車載電子裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀。
背景技術(shù)
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控,安裝行車記錄儀,視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。
一般車輛在行駛過程中車體會產(chǎn)生震動,繼而帶動行車記錄儀也發(fā)生振動,影響記錄儀錄像的清晰度,且記錄儀角度調(diào)節(jié)不牢固,在車輛行駛的情況下,記錄儀的方向較為容易改變,不方便使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀,具備可有效的降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動對記錄儀的影響,提高記錄儀拍攝視頻的清晰度,可有效對記錄儀的角度進行固定,方便使用的優(yōu)點,解決一般車輛在行駛過程中車體會產(chǎn)生震動,繼而帶動行車記錄儀也發(fā)生振動,影響記錄儀錄像的清晰度,且記錄儀角度調(diào)節(jié)不牢固,在車輛行駛的情況下,記錄儀的方向較為容易改變,不方便使用的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀,包括底板、活動框、限位板和記錄儀本體,所述底板的下表面兩端對稱轉(zhuǎn)動安裝有預留釘,所述限位板焊接在底板的上表面,且限位板的上端一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述活動框的兩側(cè)外壁焊接有滑塊,所述活動框的內(nèi)壁頂端焊接有上固定塊,上固定塊上螺紋安裝有螺紋桿,活動框的內(nèi)壁底端焊接有下固定塊,所述記錄儀本體的上表面焊接有上安裝塊,上安裝塊的頂端轉(zhuǎn)動安裝在上固定塊的底端,記錄儀本體的下表面焊接有下安裝塊,下安裝塊與下固定塊之間通過中軸塊轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述上安裝塊的上表面呈平面,且上安裝塊的上表面安裝有橡膠墊。
優(yōu)選的,所述預留釘?shù)纳隙撕附佑新菁y帽,且螺紋帽位于底板的上表面。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的上端貫穿活動框的上表面,螺紋桿的下端貫穿上固定塊的下表面,且螺紋桿的下端焊接有按壓塊。
優(yōu)選的,所述滑塊滑動安裝在滑槽內(nèi),滑塊通過彈簧與滑槽的內(nèi)壁彈性連接。
優(yōu)選的,所述彈簧的原始長度大于滑塊一半的長度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型便于減震和調(diào)節(jié)的行車記錄儀通過設(shè)置滑槽、滑塊、活動框和彈簧,在使用過程中,可將該裝置通過預留釘將其安裝在車輛內(nèi),在車輛行駛產(chǎn)生振動時,活動框受到力的作用產(chǎn)生移動,這時活動框帶動滑塊在滑槽內(nèi)滑動,彈簧受到滑塊的壓迫產(chǎn)生形變,進而彈簧產(chǎn)生彈力,在彈簧彈力的作用下將活動框受到的外界吸收然后緩沖釋放,可對活動框起到有效的減震作用,可有效的降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動對記錄儀的影響,提高記錄儀拍攝視頻的清晰度。
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