[實用新型]一種汽車零件加工模具用夾持裝置

有效

• 申請號: 201821710547.0
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209021931U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 程海江
• 申請（專利權）人: 青陽縣鑫安特汽車零配件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 劉闖

本實用新型公開了一種汽車零件加工模具用夾持裝置，包括底座和安裝腔體，所述底座的頂部設有放置槽，所述放置槽的底部設有安裝槽，所述安裝槽的內部固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的輸出端固定安裝有安裝腔體，所述安裝腔體內部的底面滑動安裝有固定塊，所述固定塊的頂部固定安裝有限位板，所述限位板之間固定塊的頂部放置有模板，所述安裝腔體的外側固定安裝有與固定塊連接的螺紋調節桿。本實用新型設置有電動推桿使夾持裝置實現了電動伸縮調節的功能，使裝置可以根據實際情況對整體高度進行調節，使模具達到最佳的作業狀態，整體結構簡便易操作，適合夾持不同類型的模具，降低了工作人員的作業時長，提高了作業效率，便于推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體為一種汽車零件加工模具用夾持裝置。

背景技術

模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具，簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，而汽車零件也是通過模具加工完成的，不同的模具由不同的零件構成，它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工，素有“工業之母”的稱號，為了使模具可以更好的進行作業，需要通過相應的夾持裝置對模具進行夾持，但是現有的夾持裝置種類較為缺乏，性能較為單一，使用時存在一定的不足之處，傳統的夾持裝置雖然達到了基本的使用性能，但是整體結構較固定，靈活性較差，無法根據實際情況對裝置的夾持狀態進行調節，降低了裝置的實用性，縮小了適用范圍，同時操作繁瑣，容易消耗較多的作業時長。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零件加工模具用夾持裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零件加工模具用夾持裝置，包括底座和安裝腔體，所述底座的頂部設有放置槽，所述放置槽的底部設有安裝槽，所述安裝槽的內部固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的輸出端固定安裝有安裝腔體，所述安裝腔體內部的底面滑動安裝有固定塊，所述固定塊的頂部固定安裝有限位板，所述限位板之間固定塊的頂部放置有模板，所述安裝腔體的外側固定安裝有與固定塊連接的螺紋調節桿。

優選的，所述底座的底部固定安裝有底板，底座上固定安裝有配套使用的緊固螺栓。

優選的，所述螺紋調節桿與固定塊之間通過螺紋連接套，限位板的內側固定安裝有橡膠墊。

優選的，所述電動推桿與安裝腔體之間通過安裝板固定連接。

優選的，所述安裝腔體內部的底端設有兩組滑槽，滑槽通過滑塊與固定塊固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車零件加工模具用夾持裝置相對于傳統夾持裝置，設置有電動推桿使夾持裝置實現了電動伸縮調節的功能，使裝置可以根據實際情況對整體高度進行調節，使模具達到最佳的作業狀態，提高了裝置的功能性，擴大了適用范圍，設置有固定塊可以將模具進行快速放置，限位板使裝置可以對模具進行快速夾持，設置有螺紋調節桿使裝置可以根據夾持模具的實際情況進行快速夾持，提高了裝置操作時的便捷性，整體結構簡便易操作，適合夾持不同類型的模具，降低了工作人員的作業時長，提高了作業效率，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1、底座；2、安裝槽；3、滑塊；4、安裝腔體；5、螺紋調節桿；6、限位板；7、電動推桿；8、放置槽；9、安裝板；10、滑槽；11、固定塊；12、模板。

具體實施方式