[實(shí)用新型]一種可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821710095.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209026285U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪迎春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省金匯環(huán)保材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16K31/04 | 分類(lèi)號(hào): | F16K31/04;F16K37/00;F16K1/22 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 馮現(xiàn)偉 |
| 地址: | 242800 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接件 減速器 頂部安裝 直流電機(jī) 固定板 跳點(diǎn) 管道連接件 電子啟動(dòng) 保護(hù)蓋 傳動(dòng)塊 閥門(mén) 閥葉 轉(zhuǎn)軸 本實(shí)用新型 內(nèi)部安裝 啟動(dòng)裝置 保護(hù)殼 標(biāo)識(shí)板 固定軸 可顯示 閥本 觀看 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥,包括減速器、連接件、管道連接件、直流電機(jī)和固定板,所述管道連接件的頂部安裝有連接件,所述連接件的底部安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底部安裝有閥葉,所述閥葉的底部安裝有固定軸,所述連接件的頂部安裝有減速器,所述減速器的頂部安裝有指標(biāo),所述指標(biāo)的上方安裝有保護(hù)殼,所述傳動(dòng)塊的一端安裝有保護(hù)蓋,所述傳動(dòng)塊遠(yuǎn)離保護(hù)蓋的一側(cè)安裝有固定板,所述固定板的內(nèi)部安裝有直流電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)安裝有的標(biāo)識(shí)板與指標(biāo)的配合使用可顯示閥門(mén)的大小,從而可方便用戶自主直接觀看閥門(mén),同時(shí)采用了直流電機(jī)可通過(guò)控制輸入的電流,從而可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跳點(diǎn),從而定時(shí)的啟動(dòng)裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子啟動(dòng)閥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥。
背景技術(shù)
閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件,根據(jù)其功能,可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等,閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能,用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén),從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多,閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng),閥門(mén)有多種功能,其中就有啟動(dòng)閥,而現(xiàn)在的啟動(dòng)閥,大部分使用氣壓控制的方式,這種控制的方式無(wú)法很好的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跳點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥,包括減速器、連接件、管道連接件、直流電機(jī)和固定板,所述管道連接件的頂部安裝有連接件,所述連接件的底部安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底部安裝有閥葉,所述閥葉的底部安裝有固定軸,所述連接件的頂部安裝有減速器,所述減速器的頂部安裝有指標(biāo),所述指標(biāo)的上方安裝有保護(hù)殼,且保護(hù)殼的外側(cè)安裝有標(biāo)識(shí)板,所述減速器的一側(cè)安裝有傳動(dòng)塊,所述傳動(dòng)塊的一端安裝有保護(hù)蓋,所述傳動(dòng)塊遠(yuǎn)離保護(hù)蓋的一側(cè)安裝有固定板,所述固定板的內(nèi)部安裝有直流電機(jī)。
優(yōu)選的,所述管道連接件的內(nèi)部設(shè)有管道,管道的頂部安裝有通孔,管道的兩端安裝有安裝板,安裝板上設(shè)有固定螺栓。
優(yōu)選的,所述固定板的上線兩側(cè)安裝有連接桿,且連接桿之間安裝有保護(hù)板。
優(yōu)選的,所述閥葉采用不銹鋼制造。
優(yōu)選的,所述直流電機(jī)的輸出端通過(guò)軸桿與減速器連接,同時(shí)減速器的底部通過(guò)軸桿與閥葉連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該可自動(dòng)跳點(diǎn)的電子啟動(dòng)閥通過(guò)安裝有的標(biāo)識(shí)板與指標(biāo)的配合使用可顯示閥門(mén)的大小,從而可方便用戶自主直接觀看閥門(mén),同時(shí)采用了直流電機(jī)可通過(guò)控制輸入的電流,從而可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跳點(diǎn),從而定時(shí)的啟動(dòng)裝置,同通過(guò)電機(jī)的持續(xù)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而方便對(duì)管道內(nèi)部的液體進(jìn)行推動(dòng),從而有效的防止管道堵塞的問(wèn)題,本裝置通過(guò)安裝有的安裝板,解決了傳統(tǒng)的電子啟動(dòng)閥復(fù)雜安裝以及人工繁瑣操作的不良缺點(diǎn),設(shè)置有的保護(hù)板可方便安裝直流電機(jī),從而對(duì)裝置進(jìn)行更換維修。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的直流電機(jī)俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的管道連接件俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、減速器;101、保護(hù)殼;102、指標(biāo);103、標(biāo)識(shí)板;2、連接件;201、轉(zhuǎn)軸;202、閥葉;203、固定軸;3、管道連接件;301、安裝板;302、固定螺栓;303、通孔;304、管道;4、直流電機(jī);401、保護(hù)蓋;402、傳動(dòng)塊;5、固定板;501、連接桿;502、保護(hù)板。
具體實(shí)施方式
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