[實用新型]一種多級柴油除雜裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821709821.2
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209456374U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 張森濤
• 申請（專利權）人: 武漢賓士泰陽新能源科技有限公司
• 主分類號: C10G53/08
• 分類號: C10G53/08;B01D36/00
• 代理公司: 廣州浩泰知識產權代理有限公司 44476
• 代理人: 楊豐佳

本實用新型涉及一種多級柴油除雜裝置，包括除雜罐，其特征在于，所述除雜罐包括過濾棉、吸附裝置、油水分離裝置、導流裝置、濾清器、進料端和出料端；所述油水分離裝置包括油水分離器、第一支撐桿和第二支撐桿；所述進料端位于所述除雜罐的上方；所述出料端位于所述除雜罐的下端的一側；所述濾清器位于所述出料端出口處。本實用新型的過濾棉對投進除雜罐的柴油進行預處理，將形狀較大的雜質如沙粒、鐵片進行過濾，防止此類雜質對設備造成磨損；然后吸附裝置將過濾棉未過濾掉的細小雜質進行吸附處理；接著油水分離器使柴油與水分離；最后濾清器可以防止管道的堵塞。整個過程層次分明、除雜效率高。

技術領域

本實用新型涉及柴油發(fā)電機技術領域，具體為一種多級柴油除雜裝置。

背景技術

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180～370℃)和重柴油(沸點范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車以及發(fā)電設備等。

目前，由于對柴油混有的雜質處理不當，大部分只是對柴油進行簡單的過濾處理；所以使用的柴油往往含有大量水分，以及混有大量機械雜質，導致工作效率降低引起能源的浪費、機械磨損嚴重導致設備震動加大、以及影響設備的使用壽命等問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種多級柴油除雜裝置，有效解決了上述柴油含有大量水分，以及混有大量機械雜質，導致工作效率降低引起能源的浪費、機械磨損嚴重導致設備震動加大、以及影響設備的使用壽命等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括除雜罐，所述除雜罐包括過濾棉、吸附裝置、油水分離裝置、導流裝置、濾清器、進料端和出料端；所述過濾棉位于所述除雜罐內部的上端；所述導流裝置包括第一斜板和第二斜板；所述第一斜板和所述第二斜板規(guī)格相同且分別以相同角度固定在所述除雜罐的兩側并形成導流裝置的出口；所述吸附裝置位于所述導流裝置的出口處；所述油水分離裝置包括油水分離器、第一支撐桿和第二支撐桿；所述第一支撐桿與所述第二支撐桿分別固定在所述除雜罐的兩側；所述油水分離器通過所述第一支撐桿與所述第二支撐桿固定且與所述吸附裝置的下方相連接；所述進料端位于所述除雜罐的上方；所述出料端位于所述除雜罐的下端的一側；所述濾清器位于所述出料端出口處。

優(yōu)選地，所述除雜罐內部下方設有加熱裝置。加熱裝置有兩個益處，一是由于水的沸點比柴油低，加熱可以對經過除雜的柴油進行進一步的去除水分；二是當氣溫較低時，加熱可以防止柴油達到凝點結蠟。

優(yōu)選地，所述除雜罐內部下方還設有攪拌裝置。當氣溫不同時，使用的柴油的規(guī)格也不同；所以會對不同的柴油進行混合，當加入不同規(guī)格的柴油時，攪拌裝置可對柴油進行攪拌，使其充分混合，提高柴油品質。

優(yōu)選地，所述除雜罐設有排氣裝置。排氣裝置對除雜以及加熱過程中產生的氣體進行有效排放。

優(yōu)選地，所述除雜罐設有溫度計。溫度計實時對除雜罐內的溫度進行檢測，防止過高或過低對加工效率產生影響。

優(yōu)選地，所述除雜罐外部下方設有彈簧支架。加工過程中，除雜罐會產生晃動，彈簧支架對除雜罐的晃動起到了緩沖的作用，既保護了設備的同時，也減小的噪音。

優(yōu)選地，所述彈簧支架下方設有底輪。底輪可對一種多級柴油除雜裝置進行移動，方便轉移此設備。

優(yōu)選地，所述除雜罐外側設有防護板。防止靜電以及明火對柴油帶來的危害。