[實用新型]一種防振降噪柴油發(fā)電機組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821709704.6
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209458023U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張森濤
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢賓士泰陽新能源科技有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/13;F02B77/00;F16F15/04
• 代理公司: 廣州浩泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476
• 代理人: 楊豐佳

本實用新型公開了一種防振降噪柴油發(fā)電機組，所述隔音殼體的頂部與所述底座之間設(shè)置有隔音屏；所述發(fā)電機通過彈性聯(lián)軸器連接柴油發(fā)動機的一側(cè)，所述彈性聯(lián)軸器上設(shè)有減速器；所述散熱口具有圓弧形結(jié)構(gòu)并在內(nèi)部設(shè)有消音格柵；所述發(fā)電機和所述柴油發(fā)動機底部均設(shè)有彈簧，所述彈簧呈“品”字型分布。本實用新型采用隔音屏初步降低柴油發(fā)電機組內(nèi)部產(chǎn)生的噪音，采用隔音殼體進(jìn)一步防止噪音的擴散，消音效果明顯。本實用新型采用減速器避免共振的產(chǎn)生。此外，通過彈性聯(lián)軸器連接柴油發(fā)動機和發(fā)電機的機軸，可以消除大部分的振動。采用具有圓弧形結(jié)構(gòu)的散熱口擴散流體，減少噪音，散熱口內(nèi)消音格柵，利于流體的擾動和分散。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種防振降噪柴油發(fā)電機組。

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機組的主要部件為柴油發(fā)動機和發(fā)電機，其利用柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，通過機軸傳動，進(jìn)行動能到電能的轉(zhuǎn)化。憑借機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，柴油發(fā)電機組廣泛用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。雖然，柴油發(fā)電機組具有諸多優(yōu)勢，但是，發(fā)動機的振動和風(fēng)機運行過程中產(chǎn)生較大的噪聲，分貝數(shù)達(dá)到70以上，形成噪聲污染。

實用新型內(nèi)容

為了解決柴油發(fā)動機組振動較大、風(fēng)機長時間運行形成噪聲污染的問題，提供一種防振降噪柴油發(fā)電機組。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種防振降噪柴油發(fā)電機組，包括底座，所述底座上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽固定連接隔音殼體，所述隔音殼體的隔層內(nèi)填充有吸音材料，所述隔音殼體的頂部與所述底座之間設(shè)置有隔音屏，所述隔音屏沿所述隔音殼體軸向均勻分布；

所述底座上還安裝有發(fā)電機，所述發(fā)電機通過彈性聯(lián)軸器連接柴油發(fā)動機的一側(cè)，所述彈性聯(lián)軸器上設(shè)有減速器；

所述柴油發(fā)動機的另一側(cè)設(shè)有散熱口，所述散熱口具有圓弧形結(jié)構(gòu)并在內(nèi)部設(shè)有消音格柵；

所述發(fā)電機和所述柴油發(fā)動機底部均設(shè)有彈簧，所述彈簧呈“品”字型分布。

優(yōu)選的，所述消聲格柵包括格柵葉片，所述格柵葉片通過橫向設(shè)置的連接軸活動連接于所述散熱口。

可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)格柵葉片的角度，優(yōu)化消音效果。

優(yōu)選的，所述底座為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有支撐柱并填充有橡膠顆粒。

支撐柱是為了增加底座承重能力，填充橡膠顆粒可以起到減振降噪的效果。

優(yōu)選的，所述隔音殼體的表面具有不規(guī)則波浪狀的凸起，所述凸起的材質(zhì)為吸音棉。

不規(guī)則波浪狀的凸起具有更好的消散噪音的擴散的效果。

優(yōu)選的，所述減速器為行星齒輪減速器。

行星齒輪減速器具有體積小，效率高，減速范圍廣的優(yōu)勢。

本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果：

本實用新型采用隔音屏初步降低柴油發(fā)電機組內(nèi)部產(chǎn)生的噪音，采用隔音殼體進(jìn)一步防止噪音的擴散，消音效果明顯。

本實用新型采用減速器可以將柴油發(fā)動機的高速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機的低速轉(zhuǎn)動，避免共振的產(chǎn)生，降低振動產(chǎn)生的噪音。此外，通過彈性聯(lián)軸器連接柴油發(fā)動機和發(fā)電機的機軸，可以消除大部分的振動，進(jìn)一步的降低了噪聲。

本實用新型采用具有圓弧形結(jié)構(gòu)的散熱口，起到擴散流體的效果，減少噪音的產(chǎn)生，并且，在散熱口內(nèi)部加設(shè)消音格柵，有利于流體的擾動和分散，加強降噪效果。

本實用新型與傳統(tǒng)設(shè)備相比，在設(shè)備底部四角布置有彈簧，同時也在設(shè)備底部其他位置布置有彈簧，使得彈簧受力更加均勻，達(dá)到更好的減振效果。