[實用新型]新型機油尺

有效

• 申請號: 201821708784.3
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN208900150U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 王峰
• 申請（專利權）人: 重慶阿爾特汽車技術有限公司
• 主分類號: F01M1/12
• 分類號: F01M1/12;B08B1/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 何浩

本實用新型公開了一種新型機油尺，包括油尺標桿和手柄，還包括一刮油裝置，所述刮油裝置包括殼體、兩塊設置在所述殼體內的刮油板和用于驅動兩塊所述刮油板相互靠近或遠離的驅動機構，兩塊所述刮油板的相對內側分別開有一與所述油尺標桿相適應的刮油槽。本實用新型提供的新型機油尺，通過設置刮油裝置，能夠在測量前先將油尺標桿上的機油刮除，從而避免了紙張和布片的浪費，達到了環保、節約機油和降低成本的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，具體涉及一種新型機油尺。

背景技術

現有技術中通常使用機油尺來測量機油液位，測量時需要先把機油尺拔出，用紙或者布片把機油尺的測量端清潔后再順著尺管插入油箱底殼，然后再拔出機油尺觀察液位。這種機油液位測量方法需要預先擦拭機油尺，因而造成紙張和布片的浪費，也不利于環保，同時對機油量也造成消耗。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種新型機油尺，以達到環保、節約機油和降低成本的目的。

為了實現上述目的，本實用新型通過如下的技術方案來實現：一種新型機油尺，包括油尺標桿和手柄，還包括一刮油裝置，所述刮油裝置包括殼體、兩塊設置在所述殼體內的刮油板和用于驅動兩塊所述刮油板相互靠近或遠離的驅動機構，兩塊所述刮油板的相對內側分別開有一與所述油尺標桿相適應的刮油槽。

進一步地，所述驅動機構包括平行設置在所述殼體內的螺桿和導桿，所述螺桿與所述殼體轉動連接，所述螺桿的一端伸出至所述殼體外，所述螺桿的所述一端套設有一手輪，所述螺桿位于所述殼體內的部分具有兩個螺紋旋向相反的螺紋段，兩塊所述刮油板分別套設在兩個所述螺紋段上，所述刮油板與所述螺紋段螺紋連接，所述導桿穿過兩塊所述刮油板、且與兩塊所述刮油板滑動連接。

進一步地，所述殼體包括主體段、分別位于所述主體段上下兩端的上連接段和下連接段、以及將所述上連接段與所述主體段的上端連接的上過渡段和將所述下連接段與所述主體段的下端連接的下過渡段，所述主體段的橫截面為方形，所述上連接段和下連接段的橫截面為圓形，所述上連接段和下連接段上都設有螺紋，所述刮油板和所述驅動機構都設置在所述主體段內。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供的新型機油尺，通過設置刮油裝置，能夠在測量前先將油尺標桿上的機油刮除，從而避免了紙張和布片的浪費，達到了環保、節約機油和降低成本的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A面剖視圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

在本申請中，除非另有明確的規定和限定，術語“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1-2所示，本實用新型提供一種新型機油尺，包括油尺標桿20、手柄10和刮油裝置30。