[實(shí)用新型]一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821708555.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209040019U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東華群交通設(shè)施股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/00 | 分類號(hào): | E01F13/00;E01F9/615 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 張鳴潔 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 路障 支撐板 道路安全 固定的 橫條 吸盤 防護(hù) 滑槽 套筒 下端 本實(shí)用新型 鋸齒狀結(jié)構(gòu) 拆卸連接 底座外壁 定位螺栓 連接螺桿 螺旋連接 相對(duì)滑動(dòng) 移動(dòng)現(xiàn)象 螺栓 安裝槽 過定位 滑槽卡 吸附力 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障,包括路障本體,所述路障本體底部設(shè)置有底座,且底座下端設(shè)置有支撐板,所述連接螺桿外圈螺旋連接套筒,套筒下端設(shè)有與之連接的吸盤,所述安裝槽一側(cè)設(shè)置有滑槽,且滑槽卡合有支撐板,底座外壁上設(shè)置有橫條,所述支撐板上設(shè)置有定位螺栓。該道路安全防護(hù)用便于固定的路障通過在底座上進(jìn)行設(shè)置有橫條,橫條為鋸齒狀結(jié)構(gòu),能夠增加底座與地面之間的摩擦力,使底座不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng),支撐板能夠與滑槽進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng),從而增加底座的接觸面積,再過定位螺栓進(jìn)行固定,同時(shí)拆卸連接有吸盤,增加底座與地面的吸附力,使路障本體不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路用具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障。
背景技術(shù)
道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施;按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等,古代中國還有驛道,另外還指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑,事物發(fā)展、變化的途徑。
道路安全防護(hù)使保證車輛和行人安全的必要保證,路障是道路上便于操作和放置對(duì)司機(jī)和行人進(jìn)行提示,來進(jìn)行起到提示功能,傳統(tǒng)的路障在進(jìn)行使用時(shí),由于固定結(jié)構(gòu)較差,容易發(fā)生移動(dòng),導(dǎo)致提示功能降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障,以解決上述背景技術(shù)中提出的道路安全防護(hù)路障固定效果差的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障,包括路障本體,所述路障本體底部設(shè)置有底座,且底座下端設(shè)置有支撐板,所述底座上設(shè)置有安裝槽,且安裝槽上設(shè)置有連接螺桿,所述連接螺桿外圈螺旋連接套筒,套筒下端設(shè)有與之連接的吸盤,所述安裝槽一側(cè)設(shè)置有滑槽,且滑槽卡合有支撐板,底座外壁上設(shè)置有橫條,所述支撐板上設(shè)置有定位螺栓。
優(yōu)選的,所述路障本體外壁上設(shè)置有熒光層,且路障本體上設(shè)置有播報(bào)器,并且播報(bào)器一側(cè)設(shè)置有電源,所述電源與播放器電性連接。
優(yōu)選的,所述底座與吸盤之間通過連接螺桿和套筒相連接,且連接螺桿與底座之間通過焊接相固定。
優(yōu)選的,所述吸盤與套筒之間通過膠合連接為一體結(jié)構(gòu),且套筒與連接螺桿之間為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述橫條在底座上分布為鋸齒狀結(jié)構(gòu),且橫條為倒三角型結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該道路安全防護(hù)用便于固定的路障通過在底座上進(jìn)行設(shè)置有橫條,橫條為鋸齒狀結(jié)構(gòu),能夠增加底座與地面之間的摩擦力,使底座不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng),支撐板能夠與滑槽進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng),從而增加底座的接觸面積,再過定位螺栓進(jìn)行固定,同時(shí)拆卸連接有吸盤,增加底座與地面的吸附力,使路障本體不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障圖1中A處放大圖;
圖3為本實(shí)用新型一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障支撐板展開示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種道路安全防護(hù)用便于固定的路障橫條分布示意圖。
圖中:1、路障本體,2、底座,3、吸盤,4、支撐板,5、熒光層,6、播報(bào)器,7、電源,8、安裝槽,9、連接螺桿,10、套筒,11、滑槽,12、橫條,13、定位螺栓。
具體實(shí)施方式
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