[實用新型]一種鋼筋切斷送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821707879.3
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209156991U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許安春
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東華巖建材有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00;B21F23/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

1.一種鋼筋切斷送料裝置，其特征在于，包括機架，依次設(shè)置在所述機架上的盛物轉(zhuǎn)臺、調(diào)直機構(gòu)、牽引機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)、切斷機構(gòu)、落料機構(gòu)和出料機構(gòu)，鋼筋卷放置在所述盛物轉(zhuǎn)臺上，鋼筋卷在所述牽引機構(gòu)的牽引作用下，鋼筋從所述盛物轉(zhuǎn)臺中拉出，經(jīng)過所述調(diào)直機構(gòu)調(diào)直后，依次進入所述導(dǎo)向機構(gòu)、切斷機構(gòu)和落料機構(gòu)中，當(dāng)鋼筋到達所需的鋼筋段的長度時，所述切斷機構(gòu)將鋼筋切斷，被切斷出來的鋼筋段通過所述落料機構(gòu)落入到所述出料機構(gòu)中，所述出料機構(gòu)將鋼筋段縱向或橫向送出；其中，

所述落料機構(gòu)包括可供鋼筋送入的通槽，所述通槽的底部設(shè)有能將被切斷的鋼筋段送出的鋼筋段輸出口，所述鋼筋段輸出口設(shè)有可開合的鋼筋段輸出門，所述鋼筋段輸出門連接有用于控制其開合的氣缸；

所述出料機構(gòu)包括多個沿機架的縱向和橫向間隔布置的V形槽，同一直線上的多個縱向布置的V形槽組成一條可供一條鋼筋段放置的縱向?qū)Р郏隹v向?qū)Р鄣脑O(shè)置高度低于所述通槽的設(shè)置高度，所述縱向?qū)Р叟c所述通槽平行，所述通槽與第一條縱向?qū)Р壑g設(shè)有可供鋼筋段從鋼筋段輸出口滑落到第一條縱向?qū)Р鄣膫?cè)旁的斜架，所述斜架的底端與第一條縱向?qū)Р壑g、橫向相鄰的縱向?qū)Р壑g、最后一條縱向?qū)Р叟c出料機構(gòu)的橫向出料側(cè)之間均設(shè)有多個橫向輸送機構(gòu)，所述橫向輸送機構(gòu)包括弧形過渡板和撥動板，所述弧形過渡板垂直地設(shè)置在所述斜架與第一條縱向?qū)Р壑g、或者橫向相鄰的縱向?qū)Р壑g，或者最后一條縱向?qū)Р叟c出料機構(gòu)的橫向出料側(cè)之間，所述撥動板連接有用于控制其上下往復(fù)擺動的氣缸，鋼筋段在所述撥動板的擺動過程中沿所述弧形過渡板從所述斜架的底端轉(zhuǎn)移到第一條縱向?qū)Р壑校蛘邚臋M向一側(cè)的縱向?qū)Р坜D(zhuǎn)移到橫向另一側(cè)的縱向?qū)Р壑校蛘邚淖詈笠粭l縱向?qū)Р坜D(zhuǎn)移到出料機構(gòu)的橫向出料側(cè)；

最后一條縱向?qū)Р鄣拿績蓚€縱向布置的V形槽之間設(shè)有一個縱向輸送機構(gòu)，所述縱向輸送機構(gòu)包括兩個左右水平布置的主動輪和從動輪，所述主動輪連接有用于控制其順時針或逆時針轉(zhuǎn)動的電機，所述從動輪連接有用于控制其向所述主動輪一側(cè)靠近并夾緊鋼筋段的氣缸，V形槽內(nèi)的鋼筋段在所述主動輪與從動輪之間的牽引力作用下沿最后一條縱向?qū)Р垡苿樱蛔詈笠粭l縱向?qū)Р鄣哪┒藶槌隽蠙C構(gòu)的縱向出料側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼筋切斷送料裝置，其特征在于，所述調(diào)直機構(gòu)包括至少兩個調(diào)直塊，所述調(diào)直塊設(shè)有可供鋼筋穿過的通孔，所述通孔與所述牽引機構(gòu)的牽引力方向呈偏心設(shè)置。

3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼筋切斷送料裝置，其特征在于，所述牽引機構(gòu)包括兩個上下豎直布置的送料壓輪，兩個所述送料壓輪之間通過嚙合的齒輪聯(lián)動，且兩個所述送料壓輪之間具有使鋼筋通過的間隙，其中一送料壓輪連接有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的電機。

4.如權(quán)利要求1所述的一種鋼筋切斷送料裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊設(shè)有可供鋼筋穿過的定位孔，所述定位孔用于防止鋼筋切斷瞬間發(fā)生徑向跳動。

5.如權(quán)利要求1所述的一種鋼筋切斷送料裝置，其特征在于，所述切斷機構(gòu)包括豎直設(shè)置的鋼筋切刀，所述鋼筋切刀上設(shè)有用于控制其上下往復(fù)運動的液壓缸。