[實用新型]車載升降桿快速架設裝置

有效

• 申請號: 201821707400.6
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209064012U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 劉鴿;童瑞敏;張德昌;劉毅
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;B60P3/00;B62D33/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：包括安裝在方艙縱向一側外的升降桿、手搖鉸車、上滑輪組、下滑輪組和升降桿固定機構，升降桿的底部鉸耳通過鉸接螺栓組與升降桿鉸接座鉸接，上滑輪組和下滑輪組包括結構相同的滑輪以及各自的上滑輪座和下滑輪座，依次排列的升降桿鉸接座、下滑輪座和手搖鉸車下部分別固定在方艙框架一側的底部縱桿上，且靠近方艙框架后端底部的集裝箱角組件；上滑輪座固定在方艙框架一側頂部縱桿的后端上，且與方艙框架后端頂部的集裝箱角組件相鄰；升降桿固定機構橫置在升降桿的中部上，手搖鉸車釋放的鋼絲繩一端先繞過下滑輪組，再繞過上滑輪組后與升降桿固定機構一端相連；傾斜設置收納狀態的升降桿與通過上滑輪組和下滑輪組兩次轉向的鋼絲繩構成了銳角三角形，通過升降桿固定機構傾斜固定在方艙縱向側板上；垂直設置使用狀態的升降桿與通過上滑輪組和下滑輪組兩次轉向的鋼絲繩構成直角三角形，通過升降桿固定機構垂直固定在方艙框架一側的頂部縱桿上。

2.如權利要求1所述的車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：所述升降桿固定機構包括兩個底架以及半圓形底座和抱箍，一個用于固定使用狀態升降桿的底架固定在方艙框架一側的頂部縱桿上，另一個用于固定收納狀態升降桿的底架傾斜固定在方艙縱向側板上；半圓形底座固定在底架上，升降桿嵌入半圓形底座中，抱箍兩端與半圓形底座兩端固定連接，將升降桿固定在半圓形底座中。

3.如權利要求2所述的車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：半圓形底座的底部兩端分別向外延伸出安裝邊，限位器一端固定在底架一端上，限位器另一端位于一安裝邊上側，彈性銷垂直固定在限位器另一端上，彈性銷端頭穿過一安裝邊和底架，擰入固定在底架一端內側面上的螺母中，螺栓垂直穿過另一安裝邊，擰入底架一端內側面上的螺母中，將半圓形底座固定在底架上，從而將升降桿固定在相應的底架上。

4.如權利要求2所述的車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：水平固定的底架縱向中心線與升降桿鉸接座的鉸接中心的距離R1與傾斜固定的底架縱向中心線與升降桿鉸接座的鉸接中心的距離R2相等。

5.如權利要求1所述的車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：所述手搖鉸車包括殼體總成、手搖盤、鋼絲繩、鋼絲繩卷筒、支撐軸、制動盤、棘輪和棘爪，所述手搖盤中心與支撐軸一端端頭固定連接，支撐軸中部與鋼絲繩卷筒內孔螺紋連接，鋼絲繩卷筒兩側通過軸承支撐在鋼絲繩卷筒兩側中間圓盤上，鋼絲繩一端固定在鋼絲繩卷筒上；棘輪位于制動盤的外側，兩者通過花鍵連接，制動盤與鋼絲繩卷筒一側相鄰；棘爪上端與靠近制動盤的中間圓板鉸接，棘爪下端卡入棘輪齒槽中；殼體總成包覆鋼絲繩卷筒、支撐軸、制動盤、棘輪和棘爪，殼體總成兩側分別支撐在下座上。

6.如權利要求5所述的車載升降桿快速架設裝置，其特征在于：所述殼體總成還包括兩個立殼體和外殼體，呈槽形的立殼體上端分別與兩塊中間圓板固定連接，立殼體底部分別固定在下座的上側；外殼體完全包容手搖鉸車，下滑輪座底部和外殼體底部依次固定在下座上，所述下座的垂直側面固定在方艙框架一側底部縱桿的后端上。