[實用新型]汽車自救裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821707326.8 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN211364183U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭鐵軍;鄭壯 | 申請(專利權(quán))人: | 乾安縣鴻安食品有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60D1/58 | 分類號: | B60D1/58;B60D1/18 |
| 代理公司: | 長春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 張冉昕 |
| 地址: | 131400 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 自救 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車自救裝置,包括阻鏟裝置、鋼絲繩和油絲繩裝置,鋼絲繩穿過阻鏟裝置上的通孔分別將兩端固定在油絲繩裝置的尾端;阻鏟裝置結(jié)構(gòu)為倒錐形結(jié)構(gòu),其上端面設(shè)置有一凸起,凸起上開設(shè)一通孔;油絲繩裝置包括第一油絲繩裝置和第二油絲繩裝置;第一油絲繩裝置與第二油絲繩裝置結(jié)構(gòu)相同,第一油絲繩裝置包括第一油絲繩、第二油絲繩、連接板和擋板,第一油絲繩與第二油絲繩通過數(shù)個連接板連接成為一個整體,連接板的下表面兩端分別設(shè)置有兩個擋板;使用時將油絲繩裝置首端固定在汽車驅(qū)動輪的輪轂上,將阻鏟裝置砸至地下,汽車驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動將油絲繩裝置纏繞在汽車輪胎外表面,汽車驅(qū)動輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,直至汽車從泥濘路段中脫困。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車於陷自救領(lǐng)域,特別涉及一種汽車自救裝置。
背景技術(shù)
目前,當(dāng)汽車行駛時,一旦遭遇單車淤陷、打滑而不能行駛時,如無外力援助,均難于脫險,既使帶有卷揚牽引裝置的汽車,如附近無有樹木等可以牽附的地面物,也難予自力脫險,當(dāng)車陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機是想通過踩油門來提高車速通過,其實這樣更不容易通過泥濘路面。發(fā)動機的扭矩變化是一條曲線,隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢,當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車速的提高而降低,因此泥濘路面反而要中低速行駛,這樣發(fā)動機可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛,切忌換擋。當(dāng)踩下離合踏板時,由于阻力太大,車輛很可能會停下,而一旦在泥濘中停下,車輛再啟動就比較難了。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是提供一種汽車遭遇單車淤陷、打滑而不能行駛時無外力援助難于脫險的問題,而提供一種汽車自救裝置。
一種汽車自救裝置,包括阻鏟裝置、鋼絲繩和油絲繩裝置,鋼絲繩穿過阻鏟裝置上的通孔分別將兩端固定在油絲繩裝置的尾端;
阻鏟裝置結(jié)構(gòu)為倒錐形結(jié)構(gòu),其上端面設(shè)置有一凸起,凸起上開設(shè)一通孔;
油絲繩裝置包括第一油絲繩裝置和第二油絲繩裝置;
第一油絲繩裝置與第二油絲繩裝置結(jié)構(gòu)相同,第一油絲繩裝置包括第一油絲繩、第二油絲繩、連接板和擋板,第一油絲繩與第二油絲繩通過數(shù)個連接板連接成為一個整體,連接板的下表面兩端分別設(shè)置有兩個擋板。
所述的阻鏟裝置包括第一阻鏟板和第二阻鏟板,第一阻鏟板和第二阻鏟板結(jié)構(gòu)相同。
本實用新型的工作原理及使用過程:
使用時,將油絲繩裝置首端固定在汽車驅(qū)動輪的輪轂上,將阻鏟裝置砸至地下,慢慢驅(qū)動汽車,由于阻鏟裝置砸至地下,汽車驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,將油絲繩裝置纏繞在汽車輪胎外表面,油絲繩裝置的長度等于汽車輪胎的周長,當(dāng)油絲繩裝置全部纏繞在汽車輪胎上時,汽車驅(qū)動輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,鋼絲繩就纏繞在油絲繩裝置的外側(cè),連接板上的擋板保證鋼絲繩不會在汽車輪胎上左右滑動,繼續(xù)驅(qū)動汽車,直至汽車從泥濘路段中脫困。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,采用汽車的驅(qū)動輪作為動力,省去了以往汽車自救用卷揚牽引裝置,提供了一種新的思路,且油絲繩裝置上的擋板可以保證脫困時鋼絲繩不會在油絲繩裝置外側(cè)上左右換動,增大了脫困時的穩(wěn)定性,且可以應(yīng)對多種路況,提高脫困性能,即使是不同規(guī)格的輪胎也可以使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的立體示意圖。
圖3為本實用新型的A處局部放大圖。
具體實施方式
請參閱圖1至圖3所示,一種汽車自救裝置,包括阻鏟裝置1、鋼絲繩3和油絲繩裝置2,鋼絲繩3穿過阻鏟裝置1上的通孔分別將兩端固定在油絲繩裝置2的尾端;
阻鏟裝置1結(jié)構(gòu)為倒錐形結(jié)構(gòu),其上端面設(shè)置有一凸起100,凸起100上開設(shè)一通孔;
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