[實用新型]一種充電站配套充電器防雨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821707057.5
• 申請日: 2018-10-20
• 公開（公告）號: CN209008415U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 蔣明輝;林義平;林偉忠;畢波
• 申請（專利權）人: 深圳市小兔充充科技有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/302;H05K7/20
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本實用新型公開了一種充電站配套充電器防雨裝置，包括箱體，所述箱體，所述箱體的前表面設有開口，所述開口處插裝擋門，所述箱體內(nèi)設有降溫單元；本實用新型涉及充電站安裝技術領域，該防雨裝置結構簡單，安裝成本低，利用空氣流動和水冷兩種冷卻方式，在雨天或非雨天進行不同方式的降溫冷卻，實現(xiàn)防雨的基礎上，解決了封閉空間內(nèi)散熱性差的問題。

技術領域

本實用新型涉及充電站防護技術領域，具體為一種充電站配套充電器防雨裝置。

背景技術

電動汽車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通機動車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。隨著電動車的普及，給人們生活帶來了很多便利，電動汽車由于倡導綠色能源，清潔能源很快在城市和農(nóng)村中普及開來，而隨著電動汽車的普及，人們也發(fā)現(xiàn)了電動車的一些缺點，比如續(xù)航時間短，因此有了電動車充電站的出現(xiàn)，極大地方便了電動車的使用以及人們的出行。

現(xiàn)有的電動汽車充電站，往往采取露天設計，如果遇到多雨季節(jié)，充電器容易受潮，導致?lián)p壞，但是只單純的設置防雨罩，又影響充電器的正常散熱，涉及一種防雨，且持續(xù)冷卻充電器周圍空氣的防雨裝置是亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種充電站配套充電器防雨裝置，解決了現(xiàn)有的現(xiàn)有的電動車充電站，安裝過程中需要工人做大量的挖掘埋設工作，安裝不方便，費時費力，極大地降低了充電站的建設效率，增大了工人的工作強度，同時現(xiàn)有的充電站，保護措施僅僅采用機柜進行保護，充電站易受破壞，安裝完成后的拆卸和維修不方便的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種充電站配套充電器防雨裝置，包括箱體，所述箱體，所述箱體的前表面設有開口，所述開口處插裝擋門，所述箱體內(nèi)設有降溫單元，所述降溫單元包括一組以上第一通風孔組，遮擋件、導水槽、多通管、一個以上冷卻管，其中，

所述箱體的左、右側(cè)表面形成第一通風孔組；

所述箱體的上表面形成弧形頂蓋，所述弧形頂蓋的上表面形成所述導水槽；

所述導水槽的槽底設有導水孔，所述導水孔與多通管的主管路相對接；

所述多通管的多個分支管路分別與冷卻管的進水口相對接；

所述冷卻管的出水端貫穿箱體的后表面伸出箱體外；

所述遮擋件包括支撐部和第二通風孔組；

所述支撐部的表面形成第二通風孔組；

所述遮擋件的所述支撐部與箱體的內(nèi)部活動連接。

優(yōu)選的，所述遮擋件的支撐部為圓柱狀支撐結構，所述圓柱狀支撐結構的表面形成所述第二通風孔組，所述遮擋件的支撐部的上端穿過箱體的上表面伸出箱體外，所述遮擋件的支撐部的下端嵌入箱體的內(nèi)部下表面，并沿其軸線自轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述圓柱狀支撐結構的表面與箱體的弧形側(cè)表面相內(nèi)切。

優(yōu)選的，所述圓柱狀支撐結構的上端設有十字形轉(zhuǎn)把：該轉(zhuǎn)把用于輔助圓柱狀支撐結構沿其軸線旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述遮擋件的支撐部為矩形板狀支撐結構，所述矩形板狀支撐結構的表面形成所述第二通風孔組，所述遮擋件的支撐部的上端嵌入設置在箱體的內(nèi)部上表面的滑軌內(nèi)，所述遮擋件的支撐部的下端嵌入設置在箱體的內(nèi)部下表面的滑軌內(nèi)。

優(yōu)選的，所述矩形板狀支撐結構上設有推拉把，所述推拉把的末端貫穿箱體的前表面伸出箱體外，所述推拉把用于輔助矩形板狀支撐結構沿滑軌的長度方向往復運動。

優(yōu)選的，所述第一通風孔組和第二通風孔組的多個通風孔位置一一對應。

優(yōu)選的，所述箱體的上表面設有擋雨板。