[實用新型]車用智能電子濾芯有效
| 申請號: | 201821706511.5 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN208781038U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 張如明 | 申請(專利權)人: | 江蘇云瀚股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 211300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外框 發生器模塊 負離子釋放 過濾件 電極板 本實用新型 負離子氣體 車內空氣 檢測模塊 汽車空調 智能電子 車用 濾芯 車用空調濾芯 電極板表面 電源連接 分析檢測 過濾凈化 面板安裝 輸出電極 和面板 啟動時 車內 方孔 釋放 覆蓋 | ||
1.一種車用智能電子濾芯,其特征在于:包括檢測模塊、發生器模塊、過濾件、負離子釋放電極板、外框和面板,所述檢測模塊設置在外框內用于對車內空氣進行分析檢測,所述發生器模塊設置在外框內用于產生負離子氣體,所述負離子釋放電極板安裝在外框內用于負離子氣體的釋放操作,所述過濾件設置在外框內,且過濾件覆蓋在負離子釋放電極板表面,所述面板安裝在外框上用于固定過濾件在外框內,所述面板的表面均勻分布設置有若干方孔,所述的發生器模塊與汽車空調電源連接,在汽車空調啟動時,發生器模塊同時啟動運行,所述發生器模塊的輸出電極與負離子釋放電極板連接。
2.根據權利要求1所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述發生器模塊為生態級壓電式高濃度小粒徑負離子發生器模組。
3.根據權利要求1所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述面板由不銹鋼制成。
4.根據權利要求1所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述過濾件由PP過濾材料制成。
5.根據權利要求4所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述過濾件表面覆蓋有靜電紡納米纖維超濾膜。
6.根據權利要求1所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述外框的一側內邊緣環繞設置有卡邊,所述負離子釋放電極板的邊緣與卡邊抵觸。
7.根據權利要求6所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述外框遠離卡塊的一側內邊緣呈對稱設置有卡塊,所述面板通過卡塊卡接在外框內。
8.根據權利要求1所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述檢測模塊包括TVOC氣體傳感器、粉塵檢測傳感器、溫濕度傳感器、無線發射模塊、第一電源管理集成電路和第一單片機,所述第一電源管理集成電路的輸入端連接汽車的電池電源,第一電源管理集成電路的輸出端分別連接TVOC氣體傳感器、粉塵檢測傳感器、溫濕度傳感器、無線發射模塊和第一單片機的電源端,所述TVOC氣體傳感器、粉塵檢測傳感器和溫濕度傳感器的信號輸出端分別連接第一單片機的輸入端,所述無線發射模塊的輸入端連接單片機的輸出端。
9.根據權利要求8所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述檢測模塊還包括有顯示電路,所述顯示電路包括第二單片機、第二電源管理集成電路、LCD顯示器、LCD驅動芯片和無線接收模塊,所述無線接收模塊的無線端與無線發生模塊無線通訊對接,無線接收模塊的輸出端與第二單片機的輸入端連接,LCD驅動芯片的輸入端與第二單片機的輸出端連接,LCD顯示器的輸入端與LCD驅動芯片連接。
10.根據權利要求9所述的車用智能電子濾芯,其特征在于:所述第一單片機與第二單片機均為STM8S003F3P6型單片機。
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