[實用新型]峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車有效
| 申請號: | 201821706199.X | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN208931330U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 戴士文 | 申請(專利權)人: | 戴士文 |
| 主分類號: | B61B7/00 | 分類號: | B61B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271199 山東省萊蕪市萊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 索道 峽谷 安全輔助 獨輪 本實用新型 全景瀏覽 延伸管體 自行車 吊架 滑套 下端 重心配重塊 插銷 安全吊繩 安全帶 垂直桿 高度比 插接 叉口 車架 兩臂 平衡 平行 美感 全景 瀏覽 制作 | ||
本實用新型公開了峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車,包括跨峽谷索道和獨輪自行車,其特征在于:所述的跨峽谷索道的上側設有安全輔助索道,安全輔助索道平行于跨峽谷索道,安全輔助索道的高度比跨峽谷索道的高度高1.5—2.5米,在安全輔助索道上設有滑套,滑套通過安全吊繩連接安全帶;所述的倒“Y”形車架的叉口兩臂下端為延伸管體,在延伸管體的下端插接上“Y”形吊架,并通過插銷固定,在“Y”形吊架的垂直桿下部設有重心配重塊。本實用新型不僅能夠瀏覽峽谷全景,給人以美感、驚險感,而且結構簡單、制作成本低、容易操作。
技術領域
本實用新型涉及一種山區旅游區觀光車的改進,具體地說是一種峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車。
背景技術
隨著市場經濟的深入發展和大眾人民生活水平的普遍提高,山區旅游經濟也迅猛的發展,成為改變山區面貌的支柱,旅游業已成為國民經濟的重要產業;旅游項目門類齊全,其中山區峽谷全景瀏覽成為熱門項目。目前,峽谷全景瀏覽多采用索道,雖然載人多,但造價太高,動作不能自控;通過汽車單車旅游,只能沿路觀看,無法達到峽谷全景瀏覽的目的。通過檢索可知,為了克服現有技術的不足,中國專利CN102923132A公開了可以用于空中俯視游覽的“一種用索道滑車牽引的熱氣球”,其結構包括索道、索道上的液壓支撐裝置和牽引滑車體、熱氣球、吊籃以及控制裝置,索道跨峽谷布設,游覽人員坐在吊籃內,熱氣球通過牽引繩與牽引滑車體連接,控制器設在吊籃內,游覽人員通過控制器啟動電動系統,使牽引滑車體沿索道移動,從而達到峽谷全景瀏覽的目的。該結構雖然能夠實現跨峽谷全景游覽,但仍存在結構復雜、制作成本高、不便操作的不足,同時,由于熱氣球容易受風力的影響,而且山谷的風力一般偏大,風向多變,給旅游者帶來一定的不安全感。眾所周知,在懸拉的鋼絲上可以騎行單輪車,這種單輪車沒有車把,車座為弧形板,只適用于雜技演員,具有高風險度,普通人員不能應用,不適用于峽谷游覽。目前尚未見不僅能夠瀏覽峽谷全景,給人以美感、驚險感,而且結構簡單、制作成本低、容易操作、確保安全的峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車的報道。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種不僅能夠瀏覽峽谷全景,給人以美感、驚險感,而且結構簡單、制作成本低、容易操作、確保安全的峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車。
為了達到以上目的,本實用新型所采用的技術方案是:該峽谷全景瀏覽平衡獨輪自行車,包括跨峽谷索道和獨輪自行車,峽谷兩側的相對側面的山坡上固定設有第一固定裝置和第二固定裝置,跨峽谷索道的兩端與峽谷兩側的第一固定裝置連接固定,獨輪自行車的凹型車輪卡在跨峽谷索道上,凹型車輪的中部設有車軸,車軸與凹型車輪兩側的軸套相適配,車軸的兩端分別固定設有腳蹬子,倒“Y”形車架的叉口兩臂分別與凹型車輪兩側的軸套固定連接,車座設在倒“Y”形車架的上端,其特征在于:所述的跨峽谷索道的上側設有安全輔助索道,安全輔助索道平行于跨峽谷索道,安全輔助索道的兩端分別與峽谷對側的第二固定裝置固定連接,安全輔助索道的高度比跨峽谷索道的高度高1.5—2.5米,在安全輔助索道上設有滑套,滑套通過安全吊繩連接安全帶;所述的倒“Y”形車架的叉口兩臂下端為延伸管體,在延伸管體的下端插接上“Y”形吊架,并通過插銷固定,在“Y”形吊架的垂直桿下部設有重心配重塊。
作為本實用新型的改進:所述的重心配重塊的重量比騎行獨輪自行車的瀏覽者的體重大0—10公斤;所述的“Y”形吊架的垂直桿為螺桿,重心配重塊的中心設有螺孔,重心配重塊的螺孔與“Y”形吊架的螺桿螺紋連接。
所述的凹型車輪的凹形槽內設有防滑紋,防滑紋垂直于跨峽谷索道,并卡在跨峽谷索道上。
所述的車座的底板中心設有下伸的連桿,連桿的下端插入倒“Y”形車架的上端管體內,并通過快速扳動卡柄固定。
所述的車座的前側固定設有車把。
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