[實用新型]雙輪銑削動力頭及雙輪銑削深層攪拌機

有效

• 申請號: 201821705727.X
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209478552U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 林立;林龍海
• 申請（專利權）人: 上海嵐迪建機有限公司
• 主分類號: B28C5/08
• 分類號: B28C5/08
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠;葉碎銀

本實用新型公開了一種雙輪銑削動力頭及雙輪銑削深層攪拌機，所述動力頭包括安裝架、兩銑削輪、動力機構，安裝架具有前、后兩側板，該兩側板的內側面分別配備一個銑削輪，兩銑削輪左右分布；動力機構設置于安裝架，并連接銑削輪，以驅使該兩銑削輪反向旋轉；兩銑削輪分別向兩側板內側傾斜設置，使各銑削輪轉動軸線的垂直面與該銑削輪所在的側板之間分別形成一夾角，該夾角為銳角。本實用新型可以確保動力頭下放時兩銑削輪的切削范圍足夠，并且動力頭下沉時側板不會受到硬土阻礙，使動力頭下行順暢。銑削輪的傾斜設計還使銑削輪側面在銑削輪切削土體與水泥漿混合后對泥漿形成側推、擠壓、使水泥漿溢流到內測，與土體混合更均勻，從而有效提高攪拌效率。

技術領域

本實用新型涉及一種建筑基坑止水墻成樁機械，特別是涉及一種雙輪銑削動力頭及雙輪銑削深層攪拌機。

背景技術

目前我國建筑基坑止水墻成樁機械主要有三軸長螺旋葉片攪拌樁機和雙輪銑削水泥土深層攪拌機這兩種，其中三軸長螺旋葉片攪拌樁機成樁效率低，能耗高，垂直度難控制。雙輪銑削水泥土深層攪拌機由于雙輪銑削動力頭轉速較高(最大轉速每分鐘可以達到35轉)，切削刀尖個數多，特殊的結構設計特點確保整個切削攪拌過程比起三軸鉆進攪拌成樁時間縮短一半，大大提高工效；動力頭下沉及上提通過導向桿及導向套精確配合運動，有效確保成樁垂直度。另外，采用切削攪拌的方式省力節能，能耗比三軸攪拌機節約20％以上。然而，現有技術的雙輪銑削水泥土深層攪拌機的動力頭也存在不足之處：其銑削輪轉動軸線的垂直面與銑削輪所在的安裝側板平行，導致動力頭下放刀片切削范圍有限，且動力頭下沉時側板會受到硬土阻礙，導致動力頭下行不夠順暢。

實用新型內容

本實用新型提供了一種雙輪銑削動力頭及雙輪銑削深層攪拌機，其克服了現有技術的雙輪銑削動力頭所存在的不足之處。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙輪銑削動力頭，包括安裝架、兩銑削輪、動力機構，安裝架具有前、后兩側板，該兩側板的內側面分別配備一個銑削輪，兩銑削輪左右分布；動力機構設置于安裝架，并連接銑削輪，以驅使該兩銑削輪反向旋轉；兩銑削輪分別向兩側板內側傾斜設置，使各銑削輪轉動軸線的垂直面與該銑削輪所在的側板之間分別形成一夾角，該夾角為銳角。

進一步的，所述夾角小于或等于12°；所述兩側板分別向內傾斜設置，使所述安裝架形成上窄下寬結構；各側板的傾斜角分別為銳角，且小于或等于5°。

進一步的，所述動力機構包括兩組，該兩組動力機構分別一一設置于所述兩側板，且各組動力機構分別包括液壓馬達和由液壓馬達驅動的殼轉減速機，所述兩銑削輪分別與兩組動力機構的殼轉減速機的殼體同軸相接，以隨殼體轉動。

進一步的，所述兩側板的內側面分別設有固定座，所述兩組動力機構的殼轉減速機、液壓馬達分別安裝于兩側板的固定座中，且各殼轉減速機的轉動軸線的垂直面與其所在的側板之間分別形成一所述夾角，以與由其帶動的銑削輪的傾斜狀態適配。

進一步的，所述各銑削輪分別包括銑削刀片，該銑削刀片沿其周向分布有多個銑削齒。

進一步的，所述銑削刀片的各銑削齒上分別設置有粉碎橫銷，各粉碎橫銷分別貫穿其所在的銑削齒的前后兩側面。

進一步的，所述各銑削輪還分別包括一圓筒形轉動體，該轉動體由所述動力機構驅動旋轉；所述各銑削輪的銑削刀片的數量為多個，該多個銑削刀片分別套接在所述轉動體外，且各銑削刀片的銑削齒分別與相鄰銑削刀片上的銑削齒一一錯開。

進一步的，所述安裝架還包括連接件，該連接件連接所述兩側板，且該連接件上設有液壓油管和水泥漿通道。

本實用新型另提供一種雙輪銑削深層攪拌機，該攪拌機的銑削動力頭為上述本實用新型所述的雙輪銑削動力頭。