[實用新型]節能型高效卸車機液壓控制系統

有效

• 申請號: 201821704760.0
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208982385U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 雷鋒
• 申請（專利權）人: 山東金鐘科技集團股份有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B11/22;F15B13/06;F15B21/041
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 朱曉熹

1.節能型高效卸車機液壓控制系統，包括液壓油箱、蝶閥a、蝶閥b、液壓泵、單向閥a、單向閥b、壓力表、先導電磁溢流閥、蓄能器、直動溢流閥、高壓截止閥、高壓過濾器、電液換向閥、液控單向閥、柱塞缸a和柱塞缸b，其特征是：所述液壓油箱分別連接蝶閥a和蝶閥b，所述的蝶閥a和蝶閥b分別連接液壓泵a和液壓泵b，所述的液壓泵a和液壓泵b分別連接單向閥a和單向閥b，所述單向閥a和單向閥b共同連接高壓過濾器、蓄能器、先導電磁溢流閥、直動溢流閥和高壓截止閥，所述的高壓截止閥的另一端與直動溢流閥的卸油管路共同連接液壓油箱。

2.根據權利要求1所述的節能型高效卸車機液壓控制系統，其特征是，所述的液壓泵a和液壓泵b均為葉片泵。

3.根據權利要求1所述的節能型高效卸車機液壓控制系統，其特征是，所述電液換向閥和液控單向閥疊加安裝，所述電液換向閥的P口與高壓過濾器連接，所述電液換向閥的T口與回油過濾器一端連接，所述回油過濾器的另一端與液壓油箱連接；所述液控單向閥的油口分別連接柱塞缸a和柱塞缸b。

4.根據權利要求3所述的節能型高效卸車機液壓控制系統，其特征是,所述的柱塞缸a和柱塞缸b前后一線布置安裝于卸車機平臺下面。

5.根據權利要求1所述的節能型高效卸車機液壓控制系統，其特征是，所述的先導電磁溢流閥的卸油管路連接液壓油箱。