[實用新型]一種預埋槽道固定裝置

有效

• 申請號: 201821704064.X
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209394980U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 向金鋒;尚武孝;徐建寧;黃宗興;唐海泉;楊耀鋒;馮來
• 申請（專利權）人: 中鐵一局集團廈門建設工程有限公司
• 主分類號: B28B23/02
• 分類號: B28B23/02
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠;林燕玲

一種預埋槽道固定裝置，包括螺栓、架體、直角換向器、彈性件和傳動桿；該直角換向器固定于架體上且設有操作桿和輸出孔，該操作桿與輸出孔垂直；該彈性件放置于輸出孔內；該傳動桿與輸出孔周向固定，且其一端與彈性件接觸，另一端設有鎖定孔；該螺栓一端位于鎖定孔內。本實用新型結構簡單、實現容易、拆裝方便、成本低。

技術領域

本實用新型涉及預制件領域，特別是一種預埋槽道固定裝置。

背景技術

在鐵路、地鐵等軌道交通的隧道工程中，接觸網的固定是一項非常重要的技術，現多采用預埋槽道代替膨脹螺栓固定接觸網。首先應將預埋槽道準確固定在管片模板上，使預埋槽道開口端截面緊貼管片模板，這樣澆筑完成后的槽道才能夠滿足使用要求。

目前預埋槽道的固定方式主要有以下兩種：一是采用特制螺栓焊接在鋼筋籠上，待鋼筋籠到位后，擰緊螺栓，施加壓力于預埋槽道上，完成固定。這種固定方法定位準確，但操作繁瑣，需要焊接，且成本單價較高。二是采用特制的塑料桿卡在預埋槽道上，塑料桿的另一端裝上特制橡膠套，蓋上模板頂蓋后壓住橡膠套，施加壓力于預埋槽道上，完成固定。這種固定方式操作上較為簡便，但塑料桿會留在混凝土中，容易使混凝土產生應力集中，影響管片的結構穩定性和安全性。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術中的上述缺陷，提出一種操作簡單、安裝方便、結構穩固的預埋槽道固定裝置。

本實用新型采用如下技術方案：

一種預埋槽道固定裝置，其特征在于：包括螺栓、架體、直角換向器、彈性件和傳動桿；該直角換向器固定于架體上且設有操作桿和輸出孔，該操作桿與輸出孔垂直；該彈性件放置于輸出孔內；該傳動桿與輸出孔周向固定，且其一端與彈性件接觸，另一端設有鎖定孔；該螺栓一端位于鎖定孔內。

優選的，所述直角換向器還設有限位件，所述輸出孔一端設有螺孔，該限位件穿過螺孔鎖緊于所述彈性件底部。

優選的，所述鎖定孔與所述螺栓為螺紋配合。

優選的，所述輸出孔為內六角孔，所述傳動桿為六角形。

優選的，還包括有緊固件，所述架體兩相對側設有固定孔，該緊固件穿過固定孔鎖緊于所述直角換向器底端。

優選的，所述螺栓的頭部為平行四邊形。

由上述對本實用新型的描述可知，與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型的裝置，采用直角換向器、傳動桿、螺栓和彈性件等配合，通過操控操作桿旋轉，帶動傳動桿和螺栓旋轉一定角度，驅使螺栓頭部頂于槽道內壁，之后，操作桿繼續旋轉驅使傳動桿壓緊模板，實現將槽道鎖緊，結構簡單、實現容易、拆裝方便、成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型分解圖；

圖2為本實用新型主要部件圖；

圖3為直接轉向器立體圖；

圖4為本實用新型整體圖；

圖5為槽道立體圖；

圖6為本實用新型使用狀態圖；

圖7為本實用新型使用狀態圖；

其中：10、架體，11、側板，12、安裝孔，13、螺絲，20、直角換向器，21、操作桿，22、輸出孔，23、限位件，24、螺孔，30、彈性件，40、螺栓,41、頭部，50、傳動桿，51、鎖定孔，60、槽道，70、模板。

具體實施方式

以下通過具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。