[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821703596.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209062626U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范增 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江馭盛吉邦車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 加工 橡膠墊 支撐座 磨損 架子 第一殼體 彈簧 卡接 底座 本實(shí)用新型 邊角形狀 充分接觸 內(nèi)腔底端 形狀表面 左右兩側(cè) 轉(zhuǎn)軸軸 偏移 加蓋 省力 省時(shí) 變形 穩(wěn)固 節(jié)約 發(fā)動(dòng) 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子,包括第一殼體,所述第一殼體的頂端左右兩側(cè)均卡接有支撐座,所述支撐座的內(nèi)腔底端外側(cè)通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸軸接有底座,所述底座的頂端卡接有第一橡膠墊。該發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子,通過(guò)第三橡膠墊和第二彈簧可以對(duì)不同形狀表面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行支撐,防止在加工時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋發(fā)生磨損和變形,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的大小從而調(diào)整支撐座之間的間距,通過(guò)第一彈簧可以對(duì)不同邊角形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行充分接觸,通過(guò)第一橡膠墊和第二橡膠墊可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在加工時(shí)避免磨損,該裝置使發(fā)動(dòng)加蓋在加工時(shí)更加穩(wěn)固,防止在加工時(shí)發(fā)生偏移和磨損,降低加工時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的幾率,節(jié)約成本,省時(shí)省力,適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,現(xiàn)在汽車在生活中運(yùn)用的越來(lái)越廣泛以及更加的重要,所以伴隨著汽車的發(fā)展,用于轉(zhuǎn)運(yùn)汽車零部件的裝置也越來(lái)越多,但是現(xiàn)有技術(shù)中,沒(méi)有專門(mén)用于方便發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工的架子存在,即使現(xiàn)在大部分汽車制造廠內(nèi)有一些架子,但是都是及其的簡(jiǎn)易,都是人工轉(zhuǎn)動(dòng)架子,不方便的基礎(chǔ)上,且一般只能加工一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,浪費(fèi)材料,適用范圍小,在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行加工時(shí)由于固定不牢固發(fā)生偏移,增加機(jī)械加工的失誤幾率,使之加工效率地下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子,包括第一殼體,所述第一殼體的頂端左右兩側(cè)均卡接有支撐座,所述支撐座的內(nèi)腔底端外側(cè)通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸軸接有底座,所述底座的頂端卡接有第一橡膠墊,所述底座的底端內(nèi)側(cè)卡接有第一彈簧的一端,所述第一彈簧的另一端與支撐座的內(nèi)腔底端內(nèi)壁相卡接,所述支撐座的內(nèi)腔頂端通過(guò)螺釘連接有液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿的底端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸軸接有矩形板,所述矩形板的底端卡接有第二橡膠墊,所述第一殼體的頂端左右兩側(cè)的支撐座的底端分別卡接有第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿的底端分別卡接有第一直齒條和第二直齒條,所述第一直齒條的頂端右側(cè)卡接有與第一殼體的內(nèi)腔頂端表面開(kāi)設(shè)有的滑槽相匹配的第一滑塊,所述第二直齒條的底端左側(cè)卡接有與第一殼體的內(nèi)腔底端表面開(kāi)設(shè)有的滑槽相匹配的第二滑塊,所述第一殼體的內(nèi)腔底端后側(cè)卡接有矩形塊,所述矩形塊的頂端通過(guò)螺釘連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器鎖緊有與第一直齒條和第二直齒條嚙合連接的齒輪,所述第一殼體的頂端左右兩側(cè)均卡接有第二殼體,所述第二殼體的內(nèi)腔底端卡接有第二彈簧,所述第二彈簧的頂端卡接有支撐桿,所述支撐桿的頂端延伸出第二殼體的內(nèi)腔且卡接有第三橡膠墊。
優(yōu)選的,所述第二殼體位于支撐座的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述第一彈簧與水平面之間的夾角為70度。
優(yōu)選的,所述第一殼體的內(nèi)腔上下兩端表面開(kāi)設(shè)有的滑槽的長(zhǎng)度相等。
優(yōu)選的,所述第一直齒條和第二直齒條位于齒輪的上下兩端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加工架子,通過(guò)第三橡膠墊和第二彈簧可以對(duì)不同形狀表面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行支撐,防止在加工時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋發(fā)生磨損和變形,通過(guò)第一直齒條和第二直齒條與齒輪嚙合連接,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的大小從而調(diào)整支撐座之間的間距,可以對(duì)不同大小的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行固定,使用范圍更加廣泛,通過(guò)第一彈簧可以對(duì)不同邊角形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行充分接觸,通過(guò)第一橡膠墊和第二橡膠墊可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在加工時(shí)避免磨損,通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸可以對(duì)不同邊角形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行充分接觸,該裝置使發(fā)動(dòng)加蓋在加工時(shí)更加穩(wěn)固,防止在加工時(shí)發(fā)生偏移和磨損,降低加工時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的幾率,節(jié)約成本,省時(shí)省力,適合推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的第二彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
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