[實(shí)用新型]一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821703358.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209321790U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝景基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 謝景基 |
| 主分類號(hào): | B65G21/14 | 分類號(hào): | B65G21/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 527129 廣東省云浮*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支桿 同步移動(dòng) 運(yùn)輸裝置 從動(dòng)輥 可伸縮 主動(dòng)軸 主動(dòng)輥 頂桿 固接 底座 本實(shí)用新型 傳送距離 傳送效率 底座轉(zhuǎn)動(dòng) 頂端表面 外接電源 運(yùn)輸距離 支架移動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)相連 傳送帶 傳動(dòng)桿 皮帶輪 移動(dòng) 貨物運(yùn)輸 銷軸 支架 軸承 轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī) | ||
1.一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂端前后兩側(cè)均設(shè)有第一支桿(5),所述第一支桿(5)通過(guò)銷軸與底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述第一支桿(5)之間左側(cè)設(shè)有主動(dòng)輥(3),所述主動(dòng)輥(3)的內(nèi)側(cè)固接有主動(dòng)軸(20),所述主動(dòng)軸(20)通過(guò)軸承與第一支桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述主動(dòng)軸(20)的前側(cè)固接有皮帶輪(22),所述底座(1)的前側(cè)頂端固接有第一電機(jī)(2),所述第一電機(jī)(2)通過(guò)皮帶與皮帶輪(22)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述第一支桿(5)的外壁均開設(shè)有滑槽(26),所述滑槽(26)的內(nèi)壁內(nèi)側(cè)均開設(shè)有滑道(25),所述滑槽(26)的內(nèi)壁外側(cè)均固接有齒槽(19),所述第一支桿(5)的內(nèi)側(cè)均設(shè)有第二支桿(11),所述第二支桿(11)通過(guò)銷軸與第一支桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述第二支桿(11)之間設(shè)有第二從動(dòng)輥(12),所述第一支桿(5)支架右側(cè)設(shè)有支架(8),所述支架(8)的前后兩側(cè)均設(shè)有滾輪(7),所述滾輪(7)通過(guò)銷軸與支架(8)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述滾輪(7)與滑道(25)滾動(dòng)相連,所述支架(8)的內(nèi)側(cè)左端設(shè)有傳動(dòng)桿(24),所述傳動(dòng)桿(24)通過(guò)軸承與支架(8)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述傳動(dòng)桿(24)的前后兩側(cè)均固接有齒盤(6),所述齒盤(6)與齒槽(19)嚙合相連,所述傳動(dòng)桿(24)的外壁中心處固接有第二傘形齒輪(18),所述支架(8)的左側(cè)固接有第二電機(jī)(23),所述第二電機(jī)(23)的輸出端固接有第一傘形齒輪(17),所述第一傘形齒輪(17)與第二傘形齒輪(18)嚙合相連,所述支架(8)的內(nèi)側(cè)右端設(shè)有第一從動(dòng)輥(9),所述第一從動(dòng)輥(9)和第二從動(dòng)輥(12)的內(nèi)側(cè)均固接有從動(dòng)軸(16),所述從動(dòng)軸(16)通過(guò)軸承分別與支架(8)和第二支桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述支架(8)和第二支桿(11)之間設(shè)有頂桿(10),所述頂桿(10)通過(guò)銷軸分別與支架(8)和第二支桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述主動(dòng)輥(3)、第一從動(dòng)輥(9)和第二從動(dòng)輥(12)的外壁均搭接有傳送帶(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂端前側(cè)固接有液壓機(jī)(15),所述液壓機(jī)(15)的右側(cè)設(shè)有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)與底座(1)固定相連,所述伸縮桿(13)通過(guò)油管(14)與液壓機(jī)(15)相連通,所述伸縮桿(13)的頂端通過(guò)銷軸與第一支桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述底座(1)的底端四角均設(shè)有萬(wàn)向輪(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述第二傘形齒輪(18)的外側(cè)設(shè)有防護(hù)罩(28),所述防護(hù)罩(28)與支架(8)固定相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮并同步移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述第二電機(jī)(23)的外壁套接有鐵架(21),所述鐵架(21)與支架(8)固定相連。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置
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