[實用新型]一種道路維修用車輛警示裝置

有效

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• 申請日: 2018-10-20
• 公開（公告）號: CN209099231U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 彭俊;張恒;宋旋;孟柯
• 申請（專利權）人: 黃河交通學院
• 主分類號: E01F9/692
• 分類號: E01F9/692;E01F9/615
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 朱昀

本實用新型公開了一種道路維修用車輛警示裝置，包括警示裝置主體、警示牌、led燈帶和支撐架，所述警示裝置主體的前后兩側均設置有警示牌，且警示牌的上端通過合頁與橫桿相連接，并且橫桿的下端與支撐桿焊接連接，所述警示牌的中間位置設置有警示標語區(qū)，所述led燈帶設置在警示牌的外側，所述底座的下端設置有移動輪，所述支撐架焊接在支撐桿的外側，所述轉動桿與支撐桿上的蓋板軸承連接，且轉動桿的頂端設置有風動轉輪，并且支撐桿與警示牌之間設置有磁鐵。該道路維修用車輛警示裝置，將警示殼的上方通過轉動桿與風動轉輪相連接，起到使風動轉輪通過外界風力帶動轉動桿轉動，進而帶動警示殼轉動，有利于對鋰電池電量的節(jié)約。

技術領域

本實用新型涉及道路相關技術領域，具體為一種道路維修用車輛警示裝置。

背景技術

在城市道路或高速道路維護的過程中，往往需要維修人員對道路進行維修，在維修人員維修的過程中，需要在維修路段上放置提醒標志，以此提醒過往的車輛注意讓行，避免維修人員在維修的過程中發(fā)生意外。

但現有的道路維修用車輛警示裝置，往往只是單一的提示牌，提醒效果差，不利于駕駛者的及時發(fā)現，易造成交通事故的發(fā)生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路維修用車輛警示裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的道路維修用車輛警示裝置，往往只是單一的提示牌，提醒效果差，不利于駕駛者的及時發(fā)現，易造成交通事故發(fā)生的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路維修用車輛警示裝置，包括警示裝置主體、警示牌、led燈帶和支撐架，所述警示裝置主體的前后兩側均設置有警示牌，且警示牌的上端通過合頁與橫桿相連接，并且橫桿的下端與支撐桿焊接連接，所述警示牌的中間位置設置有警示標語區(qū)，所述led燈帶設置在警示牌的外側，且led燈帶與底座上方的鋰電池電性連接，并且底座的上端面與支撐桿的下端焊接連接，所述底座的下端設置有移動輪，所述支撐架焊接在支撐桿的外側，且支撐架上端的安裝槽內設置有微型電機，并且微型電機通過轉動桿與警示殼相連接，所述轉動桿與支撐架上的蓋板軸承連接，且轉動桿的頂端設置有風動轉輪，并且支撐桿與警示牌之間設置有磁鐵。

優(yōu)選的，所述警示牌的安裝結構為旋轉結構，且警示牌以合頁為旋轉中心。

優(yōu)選的，所述支撐架的形狀結構為“L”型結構，且支撐架關于底座的豎向中心線呈軸對稱安裝。

優(yōu)選的，所述警示殼包括開口和警示燈，且開口貫穿于警示殼的側壁，警示燈一共設置有兩個，且2個警示燈的燈光顏色分別為紅色和白色。

優(yōu)選的，所述支撐桿的安裝結構為中空結構，且支撐桿之間的距離小于警示牌的寬度，并且支撐桿的內部與支撐架的內部相連通。

優(yōu)選的，所述轉動桿貫穿于警示殼的頂端，且轉動桿與警示殼的豎向中心線相重合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道路維修用車輛警示裝置，

1、將警示牌通過合頁與橫桿相連接，橫桿焊接在支撐桿的頂部，起到使警示牌通過合頁進行轉動的作用，當警示牌的背面轉動到向上位置時，使用者便可使用工具對警示牌的內部進行維修；

2、在警示裝置主體的左右兩側均設置有支撐架，起到對警示殼進行支撐的作用，且將警示殼的上方通過轉動桿與風動轉輪相連接，起到使風動轉輪通過外界風力帶動轉動桿轉動，進而帶動警示殼轉動，有利于對鋰電池電量的節(jié)約；

3、將將警示殼的下方通過轉動桿與微型電機相連接，起到在外界風力較小時，使微型電機通過轉動桿帶動警示殼轉動的作用，有利于警示殼對駕駛者的提醒；

4、在警示殼的內部設置有2個警示燈，2個警示燈的燈光顏色分別為紅色和白色，且警示殼的側壁上設置有開口，起到在警示殼轉動時，2個警示燈發(fā)出的紅光和白光，交替從開口照射出，有利于對駕駛者的提醒。