[實用新型]一種用于汽車手套箱的鎖具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821702939.2
• 申請日: 2018-10-20
• 公開（公告）號: CN209742562U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設計）人: 王野;王磊;季海鳥
• 申請（專利權）人: 茸明汽車科技(上海)有限公司
• 主分類號: E05B83/30
• 分類號: E05B83/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車手套箱的鎖具,包括下蓋和上蓋，所述下蓋的兩側均滑動設置有對稱布置的滑塊，滑塊的一端通過卡口連接有鎖舌，滑塊為兩片式板狀結構，且滑塊的頂部開設有滑槽，下蓋的頂部通過卡口連接有對稱布置的圓柱轉軸，圓柱轉軸的外部套設有撥桿，所述撥桿的一側設有嚙合齒，撥桿另一端的兩側設置有一體結構打的導柱，導柱滑動設置在滑槽的內部，且撥桿的底部卡接安裝有彈簧，彈簧的另一端卡接安裝在下蓋的頂部，通過滑塊、滑槽、嚙合齒、撥桿、彈簧、鎖舌等結構的設置左右鎖舌可以同時鎖住兩側，手套箱鎖定牢靠，在外力的作用下也不易脫開，采用齒輪嚙合結構，保重左右鎖舌同步動作，方便打開和鎖定。

技術領域

本實用新型涉及鎖具技術領域，尤其涉及一種用于汽車手套箱的鎖具。

背景技術

鎖具是指起封閉作用的器具，汽車手套箱關閉時，需要鎖住固定。打開手套箱時，按壓按鈕或撥動拉鈕，即可解鎖打開。一般手套箱都采用雙鎖舌鎖住兩邊，雙鎖舌需要同步動作，這樣可以一步解鎖。本發(fā)明是一種新型結構，用于實現(xiàn)雙鎖舌同步動作。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在易受外力脫開、打開和鎖定不方便的缺點，而提出的一種用于汽車手套箱的鎖具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于汽車手套箱的鎖具，包括下蓋和上蓋，所述下蓋的兩側均滑動設置有對稱布置的滑塊，滑塊的一端通過卡口連接有鎖舌，滑塊為兩片式板狀結構，且滑塊的頂部開設有滑槽，下蓋的頂部通過卡口連接有對稱布置的圓柱轉軸，圓柱轉軸的外部套設有撥桿，所述撥桿的一側設有嚙合齒，撥桿另一端的兩側設置有一體結構打的導柱，導柱滑動設置在滑槽的內部，且撥桿的底部卡接安裝有彈簧，彈簧的另一端卡接安裝在下蓋的頂部。

優(yōu)選的，所述下蓋的兩側均開設有第一凹槽，所述上蓋的兩側均開設有第二凹槽，所述滑塊穿過第一凹槽與第二凹槽的內部，第一凹槽與第二凹槽的中心在同一軸線上。

優(yōu)選的，所述滑槽與滑塊的夾角為45度。

優(yōu)選的，所述滑槽的內壁通過鉚釘固定有滑軌，所述導柱與滑軌滑動連接。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過滑塊、滑槽、嚙合齒、撥桿、彈簧、鎖舌等結構的設置左右鎖舌可以同時鎖住兩側，手套箱鎖定牢靠，在外力的作用下也不易脫開，采用齒輪嚙合結構，保重左右鎖舌同步動作，方便打開和鎖定。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于汽車手套箱的鎖具的主觀圖；

圖2為本實用新型提出的一種用于汽車手套箱的鎖具的上蓋合上后的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種用于汽車手套箱的鎖具的加上鎖舌的俯視圖。

圖中：1下蓋、2滑塊、3滑槽、4嚙合齒、5撥桿、6彈簧、7上蓋、8鎖舌。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。