[實用新型]一種可調節的變速器支撐梁有效
| 申請號: | 201821702883.0 | 申請日: | 2018-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN209022753U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 葉青;唐春年;顧本亮 | 申請(專利權)人: | 合肥聯華機械零部件有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230601 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐梁 變速器 變速箱 可調節 本實用新型 緩沖減震裝置 固定裝置 緩沖彈簧 緩沖減震 行駛安全 影響車輛 左右兩側 定位孔 緩沖墊 懸置 斷裂 震動 | ||
1.一種可調節的變速器支撐梁,包括支撐梁本體(1),其特征在于:所述支撐梁本體(1)的上方設置有變速箱(2),所述變速箱(2)與支撐梁本體(1)之間通過固定裝置(3)固定連接,所述變速箱(2)的左右兩側設置有緩沖減震裝置。
2.根據權利要求1所述的一種可調節的變速器支撐梁,其特征在于:所述固定裝置包括安裝座(8),所述安裝座(8)的數量為兩個,所述安裝座(8)左右對稱固定安裝在支撐梁本體(1)的上端面上,所述變速箱(2)的下端面上左右對稱固定安裝有安裝柱(9),所述安裝柱(9)插接在安裝座(8)的內部,所述安裝座(8)的左右兩側端面上開設有安裝槽(11),所述安裝座(8)與安裝柱(9)之間通過安裝槽(11)內設置的第一螺栓(12)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種可調節的變速器支撐梁,其特征在于:所述安裝柱(9)的下端面上固定安裝有緩沖墊(10),所述緩沖墊(10)的下端面與支撐梁本體(1)的上端面搭接。
4.根據權利要求1所述的一種可調節的變速器支撐梁,其特征在于:所述緩沖減震裝置包括第一支撐桿(4),所述第一支撐桿(4)的數量為若干個,所述第一支撐桿(4)左右對稱分布在支撐梁本體(1)的上端面上,所述變速箱(2)的左右兩側端面固定安裝有固定板(7),所述固定板(7)的背離面上固定安裝有第二支撐桿(6),所述第一支撐桿(4)與第二支撐桿(6)之間通過緩沖彈簧(5)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種可調節的變速器支撐梁,其特征在于:所述支撐梁本體(1)包括第一支撐梁(13),所述第一支撐梁(13)的數量為若干個,所述支撐梁(13)的相對面上開設有移動槽(14),所述移動槽(14)的內部插接有第二支撐梁(15)。
6.根據權利要求5所述的一種可調節的變速器支撐梁,其特征在于:所述第二支撐梁(15)上設置有若干個左右對稱均勻分布的定位孔(16),所述定位孔(16)的內部設置有第二螺栓(17),所述第一支撐梁(13)與第二支撐梁(15)之間通過第二螺栓固定連接。
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