[實用新型]一種組合式汽車車門用水切

有效

• 申請號: 201821702746.7
• 申請日: 2018-10-20
• 公開（公告）號: CN208881564U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 顧正
• 申請（專利權）人: 天津濱海新區大港匯豐汽車裝飾有限公司
• 主分類號: B60J10/76
• 分類號: B60J10/76;B60J10/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種組合式汽車車門用水切，包括橡膠軟體底座、減震腔體、支撐固定塊、緩沖板和海綿網，所述橡膠軟體底座頂部的兩端皆固定有支撐固定塊，所述支撐固定塊的內部安裝有緩沖板，緩沖板一側的支撐固定塊內部固定有海綿網，所述支撐固定塊的頂端安裝有弧形隔層，所述隔溫板遠離耐磨層的一側固定有降溫層，所述耐磨層內部的中心位置處安裝有干燥層，干燥層一側的耐磨層內部固定有加固纖維層，所述干燥層遠離加固纖維層一側的耐磨層內部安裝有減噪板，減噪板的內部填充有吸音海綿。本實用新型不僅提高水切使用時的安全性，增強了水切使用時的舒適感，而且延長了水切的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及水切技術領域，具體為一種組合式汽車車門用水切。

背景技術

車門上的水切條就是車窗凹槽里橡膠密封條，介于車窗玻璃和車門框架之間，在升降車窗玻璃的時候可以切去玻璃表面上的水滴，水霧及灰塵，同時也起到美觀作用，在汽車領域中，各部件的密封結構是個非常關鍵的部分，其中汽車車門水切裝置主要是安裝在車門鈑金內側，主要起到密封作用，下雨天防止雨水進入車內，現有的汽車車門水切裝置穩定性差，使用時設備磨損嚴重，無法長期使用，使用時車窗內常常溢水，無法達到徹底車窗防水的作用，但是現有的汽車門用的水切的防噪效果較差，及其容易被腐蝕損壞，且使用壽命較短，高溫下容易發生安全事故，給人們帶來了很大的困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式汽車車門用水切，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組合式汽車車門用水切，包括橡膠軟體底座、減震腔體、支撐固定塊、緩沖板和海綿網，所述橡膠軟體底座頂部的兩端皆固定有支撐固定塊，且相鄰支撐固定塊之間設有減震腔體，所述支撐固定塊的內部安裝有緩沖板，緩沖板一側的支撐固定塊內部固定有海綿網，所述支撐固定塊的頂端安裝有弧形隔層，且相鄰弧形隔層之間的減震腔體上方固定有溝槽，所述橡膠軟體底座與弧形隔層的內部皆安裝有耐磨層，耐磨層的內部固定有隔溫板，所述隔溫板遠離耐磨層的一側固定有降溫層，降溫層的內部設有等間距的冰晶顆粒，所述耐磨層內部的中心位置處安裝有干燥層，干燥層一側的耐磨層內部固定有加固纖維層，所述干燥層遠離加固纖維層一側的耐磨層內部安裝有減噪板，減噪板的內部填充有吸音海綿。

優選的，所述橡膠軟體底座的兩側皆安裝有車門擋水條。

優選的，所述溝槽的表面上皆涂抹有潤滑劑。

優選的，所述減震腔體的內部安裝有等間距的微型彈簧。

優選的，所述緩沖板的內部填充有球形泡沫。

優選的，所述干燥層的內部安裝有等間距的吸水樹脂。

優選的，所述加固纖維層的長度與耐磨層的長度相等。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該組合式汽車車門用水切不僅提高水切使用時的安全性，增強了水切使用時的舒適感，而且延長了水切的使用壽命；

1、通過在隔溫板遠離耐磨層的一側固定降溫層，降溫層的內部設等間距的冰晶顆粒，緩沖板一側的支撐固定塊內部固定海綿網，耐磨層的內部固定隔溫板，實現了水切的耐高溫功能，從而提高水切使用時的安全性；

2、通過在橡膠軟體底座頂部的兩端皆固定支撐固定塊，相鄰支撐固定塊之間設減震腔體，減震腔體的內部安裝等間距的微型彈簧，干燥層遠離加固纖維層一側的耐磨層內部安裝減噪板，減噪板的內部填充吸音海綿，實現了水切的減震防噪功能，從而增強了水切使用時的舒適感；

3、通過在橡膠軟體底座與弧形隔層的內部皆安有耐磨層，耐磨層內部的中心位置處安裝干燥層，干燥層一側的耐磨層內部固定加固纖維層，干燥層的內部安裝等間距的吸水樹脂，實現了水切的防腐耐磨功能，從而延長了水切的使用壽命