[實(shí)用新型]一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821702160.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN208931502U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊保松;羅明建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津新日機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B62J6/02
• 分類號(hào): B62J6/02;B62J6/18
• 代理公司: 天津創(chuàng)智天誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12214
• 代理人: 王海濱

1.一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括把立、設(shè)置于把立前側(cè)的車燈防護(hù)罩、設(shè)置于車燈防護(hù)罩內(nèi)的燈箱以及設(shè)置于把立兩側(cè)與車燈防護(hù)罩相連通的走線車柄；

所述車燈防護(hù)罩前端開口，截面呈跑道形，車燈防護(hù)罩前端突出于燈箱，車燈防護(hù)罩兩側(cè)設(shè)置用于與車燈連接的外安裝孔；

所述燈箱與車燈防護(hù)罩具有相同的截面，燈箱前側(cè)設(shè)置玻璃燈罩，在燈箱內(nèi)部沿豎直方向排布3枚燈泡，燈泡安裝在位于燈箱中部的安裝基板，燈箱的兩側(cè)設(shè)置用于車燈防護(hù)罩連接的內(nèi)安裝孔，燈箱的后側(cè)設(shè)置用于把立連接的內(nèi)螺孔；

所述走線車柄呈牛角狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述把立下端開口，用于與車身相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車燈防護(hù)罩與把立的內(nèi)腔相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述走線車柄內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車燈防護(hù)罩向前下方傾斜，與垂直方向呈30-60度夾角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車燈防護(hù)罩前端突出于燈箱的距離為5-20cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)螺孔沿豎直方向排布，數(shù)量為2個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述把立、車燈防護(hù)罩和走線車柄采用鋁合金材料。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述玻璃燈罩的外徑大于燈箱箱體的外徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車前燈防護(hù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝基板距離燈箱后側(cè)板的距離為5-10cm。