[實(shí)用新型]一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821702054.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209439961U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津博順德科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B29/02 | 分類(lèi)號(hào): | B24B29/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 301700 天津市武清區(qū)武清開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐板 氣門(mén)座圈 滾筒 底板 本實(shí)用新型 對(duì)稱(chēng)固定 拋光裝置 拋光片 液壓缸 拋光技術(shù)領(lǐng)域 矩形分布 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 內(nèi)圈壁 輸出軸 支撐桿 拋光 內(nèi)壁 外壁 電機(jī) 延伸 | ||
本實(shí)用新型屬于氣門(mén)座圈拋光技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置,包括底板,所述底板的頂部對(duì)稱(chēng)固定安裝有兩個(gè)第一支撐板,兩個(gè)第一支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)滾筒,滾筒的內(nèi)壁上固定安裝有第一環(huán)形拋光片,滾筒內(nèi)設(shè)有氣門(mén)座圈,且氣門(mén)座圈的外壁與第一環(huán)形拋光片的內(nèi)圈壁相接觸,兩個(gè)第一支撐板的頂部固定安裝有同一個(gè)第二支撐板,第二支撐板的頂部固定安裝有液壓缸,液壓缸的輸出軸延伸至第二支撐板的下方并固定安裝有第三支撐板,第三支撐板的底部固定安裝有電機(jī),第三支撐板的底部對(duì)稱(chēng)固定安裝有四個(gè)呈矩形分布的第一支撐桿。本實(shí)用新型操作方便,使用簡(jiǎn)單,可快速方便的對(duì)氣門(mén)座圈進(jìn)行拋光。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣門(mén)座圈拋光技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置。
背景技術(shù)
目前,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)的氣門(mén)座圈都是采用合金鋼和粉末冶金材料。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,氣門(mén)座圈與氣門(mén)有頻率極高的碰撞和摩擦,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的積碳通過(guò)排氣門(mén)時(shí),容易卡在氣門(mén)座圈和排氣門(mén)之間,造成氣門(mén)座圈和排氣門(mén)的磨損。
因此在氣門(mén)座圈在出廠時(shí),需要對(duì)氣門(mén)座圈進(jìn)行拋光,然而傳統(tǒng)在對(duì)氣門(mén)座圈拋光時(shí),大多依靠人力,比較繁瑣,且拋光效率低,為此,提出一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種用于氣門(mén)座圈的拋光裝置,包括底板,所述底板的頂部對(duì)稱(chēng)固定安裝有兩個(gè)第一支撐板,兩個(gè)第一支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)滾筒,滾筒的內(nèi)壁上固定安裝有第一環(huán)形拋光片,滾筒內(nèi)設(shè)有氣門(mén)座圈,且氣門(mén)座圈的外壁與第一環(huán)形拋光片的內(nèi)圈壁相接觸,兩個(gè)第一支撐板的頂部固定安裝有同一個(gè)第二支撐板,第二支撐板的頂部固定安裝有液壓缸,液壓缸的輸出軸延伸至第二支撐板的下方并固定安裝有第三支撐板,第三支撐板的底部固定安裝有電機(jī),第三支撐板的底部對(duì)稱(chēng)固定安裝有四個(gè)呈矩形分布的第一支撐桿,四個(gè)第一支撐桿的底端固定安裝有同一個(gè)第四支撐板,第四支撐板的底部對(duì)稱(chēng)固定四個(gè)呈環(huán)形分布的壓塊,壓塊的底部與氣門(mén)座圈的頂部相接觸,第四支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)固定套設(shè)有第二環(huán)形拋光片,第二環(huán)形拋光片的外圈與氣門(mén)座圈的內(nèi)圈相接觸,氣門(mén)座圈的下方設(shè)有四個(gè)呈環(huán)形分布的第二支撐桿,且四個(gè)第二支撐桿分別與四個(gè)壓塊相適配,兩個(gè)第一支撐板之間固定安裝有第五支撐板,第五支撐板的頂部固定安裝有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸上固定套設(shè)有第一齒輪,滾筒的外側(cè)固定套設(shè)有第二齒輪,第二齒輪與第一齒輪相嚙合。
優(yōu)選的,所述第五支撐板的頂部對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有四個(gè)呈環(huán)形分布的滑動(dòng)孔,第二支撐桿貫穿相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)孔并與相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述第二支撐桿的底端固定安裝有支撐塊,支撐塊的底部與底板的頂部相接觸。
優(yōu)選的,所述第二支撐桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧,彈簧的頂端和底端分別與相對(duì)應(yīng)的支撐塊與第五支撐板相互靠近的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述滾筒的外側(cè)固定套設(shè)有軸承,軸承的外圈與兩個(gè)第一支撐板相互靠近的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述第二支撐板的頂部開(kāi)設(shè)有通孔,液壓缸的輸出軸貫穿通孔并與通孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于天津博順德科技有限公司,未經(jīng)天津博順德科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821702054.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 氣門(mén)座圈磨損量測(cè)量裝置及方法
- 氣門(mén)座圈的冷卻結(jié)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)座圈鎖緊機(jī)構(gòu)及其鎖緊方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈
- 一種氣門(mén)與氣門(mén)座圈微動(dòng)磨損試驗(yàn)裝置與方法
- 一種氣門(mén)與氣門(mén)座圈微動(dòng)磨損試驗(yàn)裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)及其氣缸蓋結(jié)構(gòu)
- 一種氣門(mén)座圈自動(dòng)送料裝置及其送料方法
- 一種改良型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈





