[實用新型]一種樓宇布線施工用放線裝置

有效

• 申請號: 201821701693.7
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209081104U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 范瑾;王延川
• 申請（專利權）人: 重慶海越建筑智能化工程有限公司
• 主分類號: B65H49/38
• 分類號: B65H49/38;B65H49/30;B21F1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及建筑裝修設備領域，具體是一種樓宇布線施工用放線裝置，包括拉桿、支架、放線轉盤和矯直機構，拉桿一側端部固定有把手，拉桿的另一側端部固定有支架，支架內部轉動連接有放線轉盤，拉桿底部兩側固定有車輪，拉桿內部設有相互平行的兩組矯直機構，每組設有兩個，矯直機構包括矯直輥輪和夾持桿，夾持桿的一端與矯直輥輪轉動連接，夾持桿的另一端與拉桿的內側固定連接，每組矯直機構中的兩個矯直輥輪平行對稱設置，矯直輥輪的輪面開設有輥面，輥面為圓槽型結構，兩個矯直輥輪的輥面形成放線孔。本實用新型通過車輪運輸電線線圈，放線轉盤有利于存放電線，并且設有兩組矯直機構，用于矯直彎曲的電線，為放線布線帶來方便。

技術領域

本實用新型涉及建筑裝修設備領域，具體為一種樓宇布線施工用放線裝置。

背景技術

樓宇布線是建筑裝修中的基礎施工，是用來連接居家辦公中各類家用電器的中間輸送帶，通過布置線路連接端部的插座，方便家用電器的正常使用。

為了便于運輸，整圈的電線繞成線圈，運輸到需要樓層等待工人布線，電線線圈極重，施工人員在整棟樓布線要來回走很長的距離，還需要帶上必要的剪切線路的工具，給工人帶來了巨大的身體負擔。在放線過程中，電線線圈舒展后依然保持原來的卷曲狀態，不利于節省用線材料，并為布線帶來阻礙。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種樓宇布線施工用放線裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種樓宇布線施工用放線裝置，包括拉桿、支架、放線轉盤和矯直機構，所述拉桿一側端部固定有把手，所述拉桿的另一側端部固定有支架，所述支架內部轉動連接有放線轉盤，所述放線轉盤的頂部軸心處通過軸承與支架轉動連接，所述放線轉盤的底部軸心處通過軸承與拉桿轉動連接，所述放線轉盤內部同軸設置有放線輥，所述放線輥為圓筒形結構，所述拉桿底部兩側固定有車輪，所述拉桿內部設有相互平行的兩組矯直機構，每組設有兩個，所述矯直機構包括矯直輥輪和夾持桿，所述夾持桿的一端與矯直輥輪轉動連接，所述夾持桿的另一端與拉桿的內側固定連接，每組所述矯直機構中的兩個矯直輥輪平行對稱設置，所述矯直輥輪的輪面開設有輥面，所述輥面為圓槽型結構，兩個所述矯直輥輪的輥面形成放線孔。

優選的，所述把手與支架均垂直于拉桿的頂部，所述車輪與放線轉盤位于拉桿的同一側，所述車輪的連接桿垂直于拉桿的底部。

優選的，所述放線轉盤為圓框狀結構，內部設有五根支撐桿。

優選的，所述拉桿、支架和放線轉盤均由不銹鋼管彎折制造而成。

優選的，所述矯直機構中的兩個矯直輥輪外輪之間相距5毫米。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過在拉桿底部兩側固定有車輪，車輪通過車架與拉桿轉動連接，方便運輸沉重的電線線圈。在支架內部轉動連接有放線轉盤，放線轉盤內部同軸設置有放線輥，放線輥為圓筒形結構，樓宇需要布線的電線纏繞存放在放線輥的外側，也方便運輸電線線圈。

2、通過將拉桿內部設有相互平行的兩組矯直機構，每組設有兩個，兩組矯直機構能夠更好的拉直電線，避免因卷放存儲導致的彎曲。兩組矯直機構中的放線孔位于同一水平線上，利用兩組矯直機構矯直彎曲的電線，有利于節省用線材料，并為布線帶來方便。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構正視圖；

圖2為本實用新型整體結構俯視圖；

圖3為本實用新型整體結構左視圖；

圖4為圖3中A部結構放大圖。