[實用新型]一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座有效
| 申請號： | 201821701434.4 | 申請日： | 2018-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN209035784U | 公開（公告）日： | 2019-06-28 |
| 發明（設計）人： | 姚立 | 申請（專利權）人： | 上海悅麥智能設備有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/00 | 分類號： | B23K37/00;B23K37/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201802 上海市嘉定區科福*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道底座 主底板 底座 汽車車身焊接 本實用新型 行走導軌 固定盤 軌道盤 緊固孔 套接 焊接 機器人 螺栓固定孔 導軌底座 固定措施 固定底座 固定卡塊 緊固螺栓 緊固圓柱 兩端設置 螺栓連接 限位球 地栓 緊固 卡接 孔位 三瓣 鐵片 預留 水泥 軌道 | ||
1.一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，包括主底板（1），其特征在于，所述主底板（1）的頂部中間焊接有軌道底座（8），所述軌道底座（8）的頂部焊接有固定卡塊（10），所述軌道底座（8）的頂部開設有螺栓固定孔一（5），所述軌道底座（8）的頂部卡接有軌道盤（3），所述軌道盤（3）的兩端通過螺栓連接有軌道（2），所述軌道盤（3）的頂部中間開設有機器人移動槽（6），所述軌道盤（3）的頂部開設有螺母固定孔二（4），所述軌道盤（3）的底部開設有固定卡口（9），且固定卡口（9）與固定卡塊（10）相卡接，所述主底板（1）的頂部通過螺栓連接有兩個耳板（15），且耳板（15）的兩端與軌道底座（8）相連接，兩個所述耳板（15）相靠近的一側通過螺栓連接有中板（16），且中板（16）的一側開設有兩個彈性孔（17），所述軌道底座（8）的一側開設有兩個減震孔洞（18）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述主底板（1）的底部兩端均開設有地栓孔位（11），且地栓孔位（11）的圓周內壁套接有固定螺母。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述螺母固定孔二（4）的圓周內壁套接有固定螺栓（7），且固定螺栓（7）的圓周外壁底部與螺栓固定孔一（5）螺栓連接。
4.根據權利要求3所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述固定螺栓（7）的頂部開設有緊固孔（12），且緊固孔（12）套接有緊固螺柱（13）。
5.根據權利要求3所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述固定螺栓（7）的圓周內壁底部通過螺栓連接有限位球（14），且限位球（14）位于緊固螺柱（13）的底部。
6.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述軌道盤（3）的底部中間通過螺栓連接有限位塊（19）。
7.根據權利要求1所述的一種汽車車身焊接機器人行走導軌底座，其特征在于，所述軌道底座（8）的頂部中間開設有限位孔（20），且限位孔（20）與限位塊（19）滑動接觸。
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