[實(shí)用新型]客車(chē)及其風(fēng)道下型材有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821700374.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209776084U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭浩;朱光海;劉坤鵬;李海波;袁懷林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 41119 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 胡云飛;趙敏 |
| 地址: | 450061*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下型材 客車(chē)風(fēng)道 揚(yáng)聲器 客車(chē) 緊固件滑槽 本實(shí)用新型 風(fēng)道組件 側(cè)檐架 車(chē)頂架 長(zhǎng)度方向延伸 揚(yáng)聲器安裝 生產(chǎn)效率 滑動(dòng) 緊固件 風(fēng)道 | ||
1.客車(chē)風(fēng)道下型材,其特征在于:所述客車(chē)風(fēng)道下型材的內(nèi)側(cè)設(shè)有沿客車(chē)長(zhǎng)度方向延伸的用于安裝揚(yáng)聲器的緊固件滑槽,所述緊固件滑槽為兩條,且兩條緊固件滑槽間隔設(shè)置,所述緊固件滑槽為螺栓緊固件滑槽,所述螺栓緊固件滑槽的槽壁的端部設(shè)有向滑槽內(nèi)側(cè)延伸的用于擋止螺栓大端的內(nèi)折邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車(chē)風(fēng)道下型材,其特征在于:所述客車(chē)風(fēng)道下型材于兩條緊固件滑槽之間設(shè)有沿客車(chē)長(zhǎng)度方向延伸的用于安裝出風(fēng)口的出風(fēng)口卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的客車(chē)風(fēng)道下型材,其特征在于:所述出風(fēng)口卡槽的兩個(gè)槽壁的端部設(shè)有向卡槽內(nèi)側(cè)延伸的用于卡緊出風(fēng)口的卡爪。
4.客車(chē),包括車(chē)頂架、側(cè)檐架以及連接在車(chē)頂架與側(cè)檐架之間的風(fēng)道組件,所述風(fēng)道組件包括風(fēng)道下型材,其特征在于:所述風(fēng)道下型材的內(nèi)側(cè)設(shè)有沿客車(chē)長(zhǎng)度方向延伸的用于安裝揚(yáng)聲器的緊固件滑槽,所述緊固件滑槽為兩條,且兩條緊固件滑槽間隔設(shè)置,所述緊固件滑槽為螺栓緊固件滑槽,所述螺栓緊固件滑槽的槽壁的端部設(shè)有向滑槽內(nèi)側(cè)延伸的用于擋止螺栓大端的內(nèi)折邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車(chē),其特征在于:所述客車(chē)風(fēng)道下型材于兩條緊固件滑槽之間設(shè)有沿客車(chē)長(zhǎng)度方向延伸的用于安裝出風(fēng)口的出風(fēng)口卡槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的客車(chē),其特征在于:所述出風(fēng)口卡槽的兩個(gè)槽壁的端部設(shè)有向卡槽內(nèi)側(cè)延伸的用于卡緊出風(fēng)口的卡爪。
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