[實用新型]一種路試信息采集系統有效
| 申請號: | 201821700254.4 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN208848375U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 趙剛;種道稱;朱丞;冀勝強 | 申請(專利權)人: | 北京經緯恒潤科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/16 | 分類號: | G08G1/16;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 100101 北京市朝陽區安翔*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 報文解析模塊 電路板 事件觸發 路試 駕駛輔助系統 第一處理器 開關模塊 控制模塊 信息采集系統 本實用新型 信息采集過程 采集 | ||
本實用新型公開了一種路試信息采集系統,包括開關模塊、事件觸發電路板、報文解析模塊和第一處理器,其中,開關模塊與事件觸發電路板相連,事件觸發電路板與報文解析模塊相連,報文解析模塊分別與第一處理器以及高級駕駛輔助系統的控制模塊相連;或者,開關模塊與事件觸發電路板相連,事件觸發電路板與高級駕駛輔助系統的控制模塊相連,控制模塊與報文解析模塊相連,報文解析模塊與第一處理器相連。本實用新型通過采用上述技術方案,能夠減少路試信息采集過程中所耗費的人力與物力,提高所采集路試信息的準確性,提高高級駕駛輔助系統的路試效果。
技術領域
本實用新型涉及車輛輔助駕駛技術領域,尤其涉及一種路試信息采集系統。
背景技術
隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高,汽車逐漸成為人們出行的主要代步工具之一,與此同時,交通安全問題也逐漸成為當今社會發展中的突出問題,對汽車電子及汽車結構設計領域提出了越來越高的要求。
目前,人們一般會在車輛上安裝高級駕駛輔助系統(Advanced Driver AssistantSystem,ADAS)來提高汽車駕駛過程中的安全性。其中,ADAS利用安裝于車輛上的各式各樣的傳感器所采集的信號來輔助駕駛員控制車輛,可有效探測到駕駛過程中的危險,并提醒駕駛員或者通過緊急制動方式減緩碰撞帶來的危害。ADAS主要包括自適應巡航(AdaptiveCruise Control,ACC)、車道偏離預警系統(Lane departure warning,LDW)、交通標示識別(Traffic Sign Recognition,TSR)、自動緊急制動(Autonomous Emergency Brake,AEB)、前碰撞預警(Forward Collision Warning,FCW)、智能遠光燈控制(IntelligentHeadlight Control,IHC)等功能。一般地,在路試過程中,上述功能均需要進行測試。
現有技術在ADAS功能路試階段一般通過人工記錄的方式對所發生事件進行記錄,即在路試過程中,駕駛員發現ADAS功能出現異常后,需要與記錄人員進行溝通,并在溝通后,由記錄人員進行記錄。此種記錄方式費時費力且容易出現信息遺漏,不利于路試完成后對信息進行整理分析。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型實施例提供一種路試信息采集系統,以解決現有技術中路試信息采集費時費力的技術問題。
本實用新型實施例提供了一種路試信息采集系統,包括開關模塊、事件觸發電路板、報文解析模塊和第一處理器,其中,
所述開關模塊與所述事件觸發電路板相連,所述事件觸發電路板與所述報文解析模塊相連,所述報文解析模塊分別與所述第一處理器以及高級駕駛輔助系統的控制模塊相連;或者,
所述開關模塊與所述事件觸發電路板相連,所述事件觸發電路板與高級駕駛輔助系統的控制模塊相連,所述控制模塊與所述報文解析模塊相連,所述報文解析模塊與所述第一處理器相連。
進一步地,還包括第二處理器,所述第二處理器與所述控制模塊或所述高級駕駛輔助系統中的前置攝像頭相連。
進一步地,還包括硬盤錄像機和顯示屏,所述硬盤錄像機分別與所述第一處理器、所述第二處理器和所述顯示屏相連。
進一步地,所述硬盤錄像機還與硬盤相連。
進一步地,還包括拾音器,所述拾音器分別與所述開關模塊和所述硬盤錄像機相連。
進一步地,所述開關模塊包括事件觸發開關和拾音器開關,其中,所述事件觸發開關與所述事件觸發電路板相連;所述拾音器開關與所述拾音器相連。
進一步地,還包括編碼器,所述編碼器分別與所述硬盤錄像機以及監控室的直播設備相連。
進一步地,還包括路由器,所述路由器與所述編碼器相連。
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