[實用新型]一種便于拆裝的汽車散熱器

有效

• 申請號: 201821699823.8
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209261663U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 鄭明惠
• 申請（專利權）人: 儀征市永輝散熱管制造有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 常州信策知識產權代理事務所(普通合伙) 32352
• 代理人: 趙凱

本實用新型公開了一種便于拆裝的汽車散熱器，包括車架頂端一側設置的散熱器主體，所述散熱器主體的外表面兩側均固定安裝有安裝臂，所述車架的頂端對應安裝臂的一側設置有基座，所述基座的內部一側開設有安裝槽，所述基座的內部靠近安裝槽的一側開設有連接孔，所述安裝臂的內部一側開設有第一卡槽，所述第一卡槽的內底部一側固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端一側固定安裝有卡塊，所述基座的內部對應第一卡槽的一側開設有第二卡槽，所述基座的內部靠近第二卡槽的一側開設有第三卡槽。本實用新型所述的一種便于拆裝的汽車散熱器，能夠使得整體裝置便捷的進行安裝與拆卸汽車散熱器，便于使用人員操作使用，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車散熱器領域，特別涉及一種便于拆裝的汽車散熱器。

背景技術

汽車散熱器是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。

現有的汽車散熱器在使用時存在一定的弊端，當使用人員在使用汽車散熱器時，在安裝時操作空間小，安裝起來較為不便，拆卸檢修時也較為不易，從而較為不便，在使用的過程中，帶來了一定的影響，為此，我們提出一種便于拆裝的汽車散熱器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆裝的汽車散熱器，以解決上述背景技術中提出的多功能化與安全穩定的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種便于拆裝的汽車散熱器，包括車架頂端一側設置的散熱器主體，所述散熱器主體的外表面兩側均固定安裝有安裝臂，所述車架的頂端對應安裝臂的一側設置有基座，所述基座的內部一側開設有安裝槽，所述基座的內部靠近安裝槽的一側開設有連接孔，所述安裝臂的內部一側開設有第一卡槽，所述第一卡槽的內底部一側固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端一側固定安裝有卡塊，所述基座的內部對應第一卡槽的一側開設有第二卡槽，所述基座的內部靠近第二卡槽的一側開設有第三卡槽，所述第三卡槽的內底壁一側固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的頂端一側設置有限位塊，所述限位塊的外表面一側固定安裝頂桿，所述頂桿的頂端一側固定安裝有按鈕。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述基座的數量為兩組，且每組基座的大小形狀均相同，所述安裝臂的數量為兩組，且每組安裝臂的大小形狀均相同。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述安裝臂的外直徑與安裝槽的內直徑大小相同，且散熱器主體的長度比每組基座之間的距離小2-5mm。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述卡塊的外直徑與第一卡槽的內直徑大小相同，且第一卡槽的內頂部一側設置有第二限位塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一卡槽的內直徑與第二卡槽的內直徑大小相同，且第一卡槽通過第一彈簧與卡塊固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第三卡槽通過第二彈簧與限位塊固定連接，且按鈕通過頂桿與限位塊固定連接。