[實用新型]一種車輛車鎖設備有效
| 申請號: | 201821699613.9 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN209142285U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 彭龍祥;張習俊 | 申請(專利權)人: | 中新工程技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州市椒江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車鎖 車輪轉速 測速器 本實用新型 提醒用戶 鎖車 轉速傳感器 車輪部件 開鎖狀態 提醒信號 檢測 處理器 | ||
本實用新型公開了一種車輛車鎖設備,包括:車鎖;設置于車輪部件上,用于檢測車輪轉速的測速器;和測速器以及車鎖均相連,用于當車輪轉速為零,且車鎖處于開鎖狀態時,發出提醒用戶鎖車的提醒信號的處理器。其中,測速器為轉速傳感器。本實用新型中通過檢測車輪轉速作為判斷車輛是否處于使用狀態的依據,相對于現有技術中通過GPS信號定位,能夠更準確的判斷車輛是否處于使用過程中,能夠及時準確的提醒用戶鎖車,提高用戶的使用體驗。
技術領域
本實用新型涉及車鎖設備領域,特別是涉及一種車輛車鎖設備。
背景技術
現有共享自行車、助力車等均采用GPS定位來判斷車子的位置以及車子是否在移動,并通過判斷是否移動以及是否關鎖來判斷車子是否在使用。但GPS精確度有限,且存在盲區,即GPS無信號的區域,當用戶忘記關鎖,就無法在用戶離開后提醒用戶返回關鎖,且需要用戶承擔較大的經濟損失,降低用戶的使用體驗。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車輛車鎖設備,解決了車輛使用完畢后,用戶忘記鎖車而造成經濟損失的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種車輛車鎖設備,包括:
車鎖;
設置于車輪部件上,用于檢測車輪轉速的測速器;
和所述測速器以及所述車鎖均相連,用于當所述車輪轉速為零,且所述車鎖處于開鎖狀態時,發出提醒用戶鎖車的提醒信號的處理器。
其中,所述測速器為轉速傳感器。
其中,所述轉速傳感器為光電轉速傳感器,包括發射器、接收器以及反光板;
其中,所述反光板設置在所述車輪上,可隨所述車輪轉動;所述發射器和所述接收器設置在車輪剎車片上;當所述反光板隨所述車輪轉動至預定位置時,所述發射器發射的光線信號經所述反光板反射至所述接收器。
其中,還包括和所述處理器相連接的語音報警裝置,用于當所述車輛處于停車狀態,且車鎖處于開鎖鎖狀態時,發出語音報警信號。
其中,還包括和所述處理器相連接的無線通訊設備,用于當所述車輛處于停車狀態,且車鎖處于未關鎖狀態時,向用戶移動終端發送鎖車提醒信息。
其中,所述車輛為汽車、電動車或自行車中的任意一種車輛。
其中,所述車輛為共享電動車或共享自行車。
其中,所述車輛設置有和所述處理器相連接的光伏電池,用于為所述測速器和所述處理器供電。
本實用新型所提供的車輛車鎖設備,包括車鎖;設置于車輪部件上,用于檢測車輪轉速的測速器;和所述測速器以及所述車鎖均相連,用于當所述車輪轉速為零,且所述車鎖處于鎖車狀態時,發出提醒用戶鎖車的提醒信號的處理器。本實用新型中通過檢測車輪轉速作為判斷車輛是否處于使用狀態的依據,相對于現有技術中通過GPS信號定位,能夠更準確的判斷車輛是否處于使用過程中,能夠及時準確的提醒用戶鎖車,提高用戶的使用體驗。
附圖說明
為了更清楚的說明本實用新型實施例或現有技術的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種具有車輛車鎖設備的自行車示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的光端轉速傳感器的工作狀態示意圖。
具體實施方式
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