[實(shí)用新型]一種液壓蓄能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821699367.7 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN209012149U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧賁;魏智健 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東力源液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/04 | 分類號: | F15B1/04 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376 | 代理人: | 孫明科 |
| 地址: | 528000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞環(huán) 密閉腔體 蓄能缸 缸筒 蓄能 低壓蓄能器 高壓蓄能器 液壓蓄能裝置 本實(shí)用新型 控制閥組 密閉 拆裝維護(hù) 低壓氮?dú)?/a> 低壓油液 高壓氮?dú)?/a> 高壓油液 蓄能裝置 依次設(shè)置 整體安裝 前導(dǎo)套 拆卸 后導(dǎo) 內(nèi)圈 整合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種液壓蓄能裝置,其包括:從左至右依次設(shè)置的前導(dǎo)套、控制閥組、內(nèi)圈缸筒、外圈缸筒、低壓蓄能器、高壓蓄能器及后導(dǎo)套,所述低壓蓄能器包括低壓蓄能缸筒及低壓蓄能活塞環(huán),所述外圈缸筒與低壓蓄能缸筒之間形成第一密閉腔體,所述低壓蓄能活塞環(huán)將第一密閉腔體分成密閉的低壓油液腔與低壓氮?dú)馇粌刹糠郑凰龈邏盒钅芷髟O(shè)置于低壓蓄能器的右端,所述高壓蓄能器包括高壓蓄能缸筒及高壓蓄能活塞環(huán),所述外圈缸筒與高壓蓄能缸筒之間形成第二密閉腔體,所述高壓蓄能活塞環(huán)將第二密閉腔體分成密閉的高壓油液腔與高壓氮?dú)馇粌刹糠帧1緦?shí)用新型通過將控制閥組與蓄能裝置整合為一體,進(jìn)行整體安裝拆卸,拆裝維護(hù)方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種蓄能裝置,尤其涉及一種液壓蓄能裝置。
背景技術(shù)
目前,在建筑工程中一般常見的山體、礦體挖掘一般采用炸藥爆破的形式來完成。隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,隨之也帶動建筑領(lǐng)域的技術(shù)水平、安全系數(shù)及環(huán)境要求的不斷提高,隨著我國出于對環(huán)境及勞工安全的重要因素,對于炸藥爆破已經(jīng)開始管理限制,在這樣的大環(huán)境下,通過機(jī)械開鑿的方式來代替炸藥爆破是時(shí)代發(fā)展的規(guī)律,因此機(jī)械液壓打樁錘的發(fā)展前景一片大好。
與此同時(shí),我國大型液壓打樁錘還處于發(fā)展階段,技術(shù)尚未成熟,絕大部分的液壓打樁錘還是通過從國外進(jìn)口得來,而采用進(jìn)口得來的設(shè)備無法滿足目前我們建筑領(lǐng)域?qū)σ簤捍驑跺N的需求,這不利于我國建筑領(lǐng)域的發(fā)展,因此我們迫切需要提高我國液壓打樁錘的技術(shù),改善這一不利問題。
現(xiàn)有的液壓打樁錘主要由直接作用于山體的釬桿、設(shè)置于錘體內(nèi)部的減震系統(tǒng)、用于錘體控制的油缸總成及用于加壓蓄能的蓄能器組成,而用于錘體控制的油缸總成及用于加壓蓄能的蓄能器往往是獨(dú)立設(shè)置的兩個(gè)組件,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在錘體的整體安裝及錘體的維護(hù)拆卸,油缸總成的內(nèi)部組件的更換都極為不便,需要分別依次拆卸,修護(hù)以后,再進(jìn)行重新安裝。對于打樁錘這種重量較大的產(chǎn)品,對于零部件的拆裝都極為麻煩復(fù)雜。
因此我們有必要提出一種解決現(xiàn)有的油缸總成與液壓蓄能器的分開設(shè)置的液壓蓄能器,蓄能器與油缸總成集成于一體,同時(shí)通過內(nèi)部設(shè)計(jì)油道作為管路,進(jìn)一步簡化了結(jié)構(gòu),降低了漏油及故障風(fēng)險(xiǎn),可進(jìn)行整體安裝拆卸,拆裝維護(hù)方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓蓄能裝置,通過將控制閥組與蓄能裝置整合為一體,通過內(nèi)部設(shè)計(jì)油道作為管路,進(jìn)一步簡化了結(jié)構(gòu),降低了漏油及故障風(fēng)險(xiǎn),可進(jìn)行整體安裝拆卸,拆裝維護(hù)方便;同時(shí)改進(jìn)蓄能活塞環(huán)的結(jié)構(gòu),使得蓄能器結(jié)構(gòu)更加集成高效。
本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是:
一種液壓蓄能裝置,其包括:從左至右依次設(shè)置的前導(dǎo)套、控制閥組、內(nèi)圈缸筒、外圈缸筒、低壓蓄能器、高壓蓄能器及后導(dǎo)套,所述低壓蓄能器設(shè)置于外圈缸筒的右端,所述低壓蓄能器包括低壓蓄能缸筒及低壓蓄能活塞環(huán),所述外圈缸筒與低壓蓄能缸筒之間形成第一密閉腔體,所述低壓蓄能活塞環(huán)將第一密閉腔體分成密閉的低壓油液腔與低壓氮?dú)馇粌刹糠郑凰龈邏盒钅芷髟O(shè)置于低壓蓄能器的右端,所述高壓蓄能器包括高壓蓄能缸筒及高壓蓄能活塞環(huán),所述外圈缸筒與高壓蓄能缸筒之間形成第二密閉腔體,所述高壓蓄能活塞環(huán)將第二密閉腔體分成密閉的高壓油液腔與高壓氮?dú)馇粌刹糠郑龅蛪盒钅芑钊h(huán)與高壓蓄能活塞環(huán)均為環(huán)形結(jié)構(gòu),所述低壓蓄能活塞環(huán)與高壓蓄能活塞環(huán)的大小相等,形狀相同,且相對設(shè)置,所述低壓蓄能活塞環(huán)與高壓蓄能活塞環(huán)均設(shè)置有第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽。
還包括活塞桿,所述前導(dǎo)套、控制閥組、內(nèi)圈缸筒及后導(dǎo)套均套設(shè)于活塞桿上,所述前導(dǎo)套與后導(dǎo)套分別設(shè)置于活塞桿的左右兩端,所述控制閥組設(shè)置于前導(dǎo)套的右端,所述內(nèi)圈缸筒的左端卡設(shè)于控制閥組的右端,所述內(nèi)圈缸筒的右端卡設(shè)于后導(dǎo)套的左端,所述內(nèi)圈缸筒與外圈缸筒貼合設(shè)置,且外圈缸筒位于內(nèi)圈缸筒的上端,所述外圈缸筒的左端卡設(shè)于控制閥組的右端,外圈缸筒的右端與后導(dǎo)套的上端相固定連接。
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