[實用新型]一種新型施工用升降機預警裝置

有效

• 申請號: 201821699211.9
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208964413U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 蒲鴻征;陳華;陳浩然;潘家駱;常浩;李新斌;唐宇迪;羅林森
• 申請（專利權）人: 中建二局安裝工程有限公司
• 主分類號: B66C15/06
• 分類號: B66C15/06
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 包曉靜

本實用新型屬于升降機預警裝置技術領域，公開了一種新型施工用升降機預警裝置，設置有機箱，機箱上部通過滑輪連接有升降繩索，升降繩索上粘貼有應力傳感器，升降繩索上粘貼有加速度傳感器，應力傳感器通過電信號與單片機連接，加速度傳感器通過電信號與單片機連接，應力傳感器、加速度傳感器和單片機。本實用新型通過設置的應力傳感器，可連續監測升降機機箱內的載重情況，能夠將測得的載重量進行實時傳輸到單片機，當檢測到超過升降機所能承受的最高載重量時，單片機就會通過音響向機箱內乘坐人員預警，能避免超載超員的情況發生。

技術領域

本實用新型屬于升降機預警裝置技術領域，尤其涉及一種新型施工用升降機預警裝置。

背景技術

目前，業內常用的現有技術是這樣的：施工升降機又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地提升吊籠。工升降機主要用于城市高層和超高層的各類建筑中，因為這樣的建筑高度對于使用井字架、龍門架來完成作業是十分困難的；是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，主要用于高層建筑的內外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。由于施工升降機在室外使用同時用于高層和超高層，容易遭受風荷載破壞，現有的預警裝置不能檢測風速，不能進行風預警；同時現有的升降機報警裝置，不能檢測繩索的承受力，易容易導致過載，使繩索斷裂，危害工作人員的安全性。

綜上所述，現有技術存在的問題是：

(1)由于施工升降機在室外使用同時用于高層和超高層，容易遭受風荷載破壞，現有的預警裝置不能檢測風速，不能進行風預警。

(2)現有的升降機報警裝置，不能檢測繩索的承受力，易容易導致過載，使繩索斷裂，危害工作人員的安全性。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種新型施工用升降機預警裝置。

本實用新型是這樣實現的，一種新型施工用升降機預警裝置設置有：機箱，機箱上部通過滑輪連接有升降繩索，升降繩索上粘貼有應力傳感器，升降繩索上粘貼有加速度傳感器，應力傳感器通過電信號與單片機連接，加速度傳感器通過電信號與單片機連接，應力傳感器、加速度傳感器和單片機；

通過設置的應力傳感器，可連續監測升降機機箱內的載重情況，能夠將測得的載重量進行實時傳輸到單片機，當檢測到超過升降機所能承受的最高載重量時，單片機就會通過音響向機箱內乘坐人員預警，能避免超載超員的情況發生。通過設置的風速傳感器可連續監測升降機機箱所處環境的風速、風量大小，能夠將所測得的風速風量進行實時傳輸到單片機，當檢測到超過升降機所能承受的最高風速時，單片機就會通過音響向機箱內乘坐人員預警，能避免風荷載對升降機的破壞。

進一步，所述機箱側面通過螺絲固定有激光垂準儀，激光垂準儀通過電信號與單片機連接，激光垂準儀通過導線與電源連接；

通過設置的激光垂準儀，可連續監測升降機運行的軌跡，能夠將測得的升降機軌跡數據實時傳輸到單片機，當檢測到升降機在行駛過程中軌跡偏移時，單片機就會通過音響向機箱內乘坐人員預警，能避免升降機的傾覆。

進一步，所述機箱內部表面通過螺絲固定有攝像頭，攝像頭通過電信號與單片機連接，單片機通過電信號與無線信號收發器連接；

通過設置的攝像頭，可連續監測升降機機箱內的使用狀態，能夠將測得的機箱內影像數據通過無線信號收發器實時傳輸到維修人員，當檢測到升降機機箱內有不正確使用情況如抽煙、倚靠門等情況時，無線信號收發器將數據傳輸到單片機，單片機就會通過音響向機箱內乘坐人員預警，能夠避免不正確使用升降機造成的設備人員損失。

進一步，所述機箱上部通過螺絲固定有風速傳感器，風速傳感器通過電信號與單片機連接，風速傳感器通過導線與電源連接；