[實用新型]一種新型內部結構設計的橋梁

有效

• 申請號: 201821698759.1
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208899318U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 楊帆
• 申請（專利權）人: 楊帆
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04;E01D6/00
• 代理公司: 北京華旭智信知識產權代理事務所(普通合伙) 11583
• 代理人: 張海燕

本實用新型公開了一種新型內部結構設計的橋梁，括底架、支撐柱和橋板，所述底架由主桿、加強桿、斜撐、橫梁和斜支桿組成，其中，加強桿設于所述主桿的底部，加強桿的兩端分別連接固定于主桿上，斜撐設于所述的主桿與加強桿之間，斜撐的一端與主桿連接固定，斜撐的另一端與加強桿連接固定，橫梁均勻的排列于所述的主桿之間，橫梁的兩端分別連接固定于主桿上，斜支桿設于所述的主桿與橫梁之間，斜支桿的一端與主桿連接固定，斜支桿的另一端與橫梁連接固定。本新型內部結構設計的橋梁，易于建造、成本低，通過三角形穩定結構的底架作為橋板的支撐載體，使得橋梁具有良好的穩定性以及牢固性。

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術領域，具體為一種新型內部結構設計的橋梁。

背景技術

傳統橋梁因受制于建造技術的落后，使得橋梁建造周期長、難度大、成本高，而且在受到自然災害時，橋梁難以承受而斷裂、坍塌，無法保障過往的車輛、行人安全，不利于災害發生頻繁的地區的建造、使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型內部結構設計的橋梁，易于建造、成本低，通過三角形穩定結構的底架作為橋板的支撐載體，使得橋梁具有良好的穩定性以及牢固性，經由減震組件來消耗橋梁受到自然災害時施加的力，從而提高了橋梁的安全、穩定性，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型內部結構設計的橋梁，包括底架、支撐柱和橋板，所述底架由主桿、加強桿、斜撐、橫梁和斜支桿組成，其中，加強桿設于所述主桿的底部，加強桿的兩端分別連接固定于主桿上，斜撐設于所述的主桿與加強桿之間，斜撐的一端與主桿連接固定，斜撐的另一端與加強桿連接固定，橫梁均勻的排列于所述的主桿之間，橫梁的兩端分別連接固定于主桿上，斜支桿設于所述的主桿與橫梁之間，斜支桿的一端與主桿連接固定，斜支桿的另一端與橫梁連接固定；所述支撐柱設于底架與橋板之間，支撐柱由下底座、減震組件、立柱和上支撐座組成，其中，下底座固定安裝于所述的主桿上，減震組件設于所述下底座上端，減震組件包括下底板、上頂板、橡膠襯墊、橡膠凸塊和彈簧，其中，下底板安裝于所述的下底座上，橡膠凸塊安裝于所述下底板的板面，橡膠襯墊安裝于所述上頂板的板底，彈簧設于所述下底板與上頂板的兩端，彈簧的一端通過彈簧座與下底板的板面連接，彈簧的另一端通過彈簧座與上頂板的板底連接，立柱的一端安裝于所述的減震組件上，立柱的另一端安裝所述的上支撐座，上支撐座與所述橋板的板底連接固定。

優選的，所述主桿為一種拱形結構的桿構件。

優選的，所述主桿、加強桿、斜撐、橫梁以及斜支桿均采用鋼材料制成，其表面涂有油漆。

優選的，所述底架中各部件之間的連接固定均采用焊接。

優選的，所述橡膠襯墊的一端為弧面，且該弧面與橡膠凸塊的凸起面相吻合，橡膠襯墊與橡膠凸塊嵌合連接。

優選的，所述支撐柱與底架和橋板之間的連接固定采用螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本新型內部結構設計的橋梁，采用鋼結構的底架作為橋板的支撐載體，經由底架中各部件之間的連接固定所構成的三角形穩定結構，從而保證底架受力時的穩定性與牢固性。

2.本新型內部結構設計的橋梁，基于支撐柱中的減震組件，使得橋梁在受到自然災害時，可消耗施加于橋梁上的力，以此來降低對橋梁的破壞，進一步提高橋梁整體穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的底架結構圖；

圖2為本實用新型的減震組件結構圖；

圖3為本實用新型的橋梁整體結構圖。